【正文】 施工 建立健全環(huán)境保護(hù)保證體系，落實(shí)責(zé)任到人，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，全面控制施工污染；減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染；嚴(yán)格控制水土流失，達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用” ,把宣寧高速建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。安全領(lǐng)導(dǎo)小組: 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、副經(jīng)理、總工、各部門負(fù)責(zé)人、安全員督促、檢查、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度編制安全質(zhì)量措施、督促實(shí)施做好各種宣傳教育工作提供符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的物資設(shè)備施工作業(yè)班組落實(shí)安全崗位、按操作規(guī)程進(jìn)行施工 安全保證體系框圖 中鐵十局集團(tuán)有限公司 K18+700 府祝大橋 樁基施工方案 22 質(zhì)量保證體系 框圖 組織保證 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 經(jīng)理 總工程 師 質(zhì)檢工程師 施工 準(zhǔn)備階段 施工階段 竣工階段 缺陷責(zé)任期 挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人 工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn) 臨時(shí)工程施 工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 施工工藝質(zhì)量控制 工程質(zhì)量自檢控制 工序交接質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查 分部工程質(zhì)量檢查 工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢 工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書 對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行 修補(bǔ)、重建 安全質(zhì)量部 工程技術(shù)部 測(cè)量組 工地試驗(yàn)室 物資設(shè)備部 綜合辦公室 質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制 工前技術(shù)交底制 “三工三查”制 三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制 隱 蔽工程檢查簽證制 質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制 掛牌施工制 崗前培訓(xùn)制度 材料試驗(yàn)檢測(cè)制 質(zhì)量事故報(bào)告制 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制 總工程師質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制 試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制 測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制 專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制 生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制 兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制 操作工人質(zhì)量責(zé)任制 工作、技術(shù)保證 制度保證 提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì) 施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制 保修期 對(duì)由于施 工質(zhì)量原因造成的損壞進(jìn)行自費(fèi)修復(fù) 質(zhì)量保證體系 。 在施工過(guò)程中，始終保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，清理掉所有多余的材中鐵十局集團(tuán)有限公司 K18+700 府祝大橋 樁基施工方案 19 執(zhí)行 環(huán)保 法規(guī) 接受 管理 環(huán) 保 工 程 密切聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門 貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)條例 分解 到工 序落 實(shí)到 個(gè)人 積極 配合 上級(jí) 管理 檢查 及時(shí) 反饋 環(huán)保 信息 最大限度的減少污染，保護(hù)生態(tài)平衡 施 工 保 證 料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。 （ 2） 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，不準(zhǔn)在孔底使用明火。工 作現(xiàn)場(chǎng)只許由一名指揮人員指揮，吊物時(shí)其吊臂半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。并應(yīng)盡量用無(wú)載自停節(jié)電裝置。 使用鋼筋切割機(jī)工作前使機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式操作。 認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，項(xiàng)目經(jīng)理每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次， 不 定期檢查視工程情況 （ 如施工準(zhǔn)備前 、 施工危險(xiǎn)性 高 、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等 ） 進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí) 。 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。電弧焊接用的焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)要求。 各主要技術(shù)工種工人，施工管理層的工區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、質(zhì)量員、中鐵十局集團(tuán)有限公司 K18+700 府祝大橋 樁基施工方案 13 材料員均應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格崗位培訓(xùn)，主要崗位持證上崗。 七 、 樁基檢測(cè) 為了保證樁頭砼質(zhì)量，樁基砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，及時(shí)與監(jiān)理單位聯(lián)系進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)挖土施工作業(yè)的機(jī)具要經(jīng)常檢查，對(duì)搖把質(zhì)量、滑輪、吊繩等定期檢查，防止斷落、脫落等事故發(fā)生。 2） 鋼筋籠放入樁孔時(shí)必須有保護(hù)層墊塊。 2） 鋼筋籠制作完成后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后掛上合格標(biāo)志牌，由吊機(jī)起吊下放，吊放時(shí)要慢，防止碰撞孔壁使鋼筋籠變形，鋼筋籠四周扎上混凝土保護(hù)塊，確保主筋保 護(hù)層厚度。當(dāng)護(hù)壁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，便可拆模，一般在常溫下約 24 小時(shí)可以拆除。安裝提升設(shè)備，布置好出土道路，合理堆放機(jī)具材料，以免增加孔壁壓力影響施工。 全面檢查施工準(zhǔn)備，確保電機(jī)設(shè)備完好，符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)，向現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和安全教育，使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施 都得到落實(shí)。 讓所有參加施工 的 人員熟悉施工方案及質(zhì)量要求，確保工程質(zhì)量符合要求。 三、施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程施工的特點(diǎn)，經(jīng)理部按照職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則對(duì) K18+700 府祝大橋 橋 12墩 樁基施工進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)編排，詳見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。 我公司現(xiàn)有的勞力、機(jī)械裝備、技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路工程施工所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。橋梁上部采用 15 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部橋墩采用柱式墩、鉆孔（或挖孔）灌注樁基礎(chǔ)，左幅橋臺(tái)樁接蓋梁式橋臺(tái)，右幅橋梁采用肋板式橋臺(tái)、鉆孔 (或挖孔 )灌注樁基礎(chǔ)。中鐵十局集團(tuán)有限公司 K18+700 府祝大橋 樁基施工方案 人工挖孔樁基首件制施工方案 一、工程概況 .................