【正文】 會(huì)提這樣的要求。艙面提單(On Deck B/L)：指表明貨物裝在船舶甲板上的提單。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國(guó)指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。40’FT= 40 FOOT CONTAINER 是40英尺集裝箱THC是碼頭操作費(fèi)（Terminal Handling Charges）THC是付給船公司的，在簽單或電放時(shí)付，有的船公司自己收，有的由外代代收，貨代只是代付代收．也許每個(gè)地方可能有所不同，但同一地方都一樣．上海的話，進(jìn)出口都要，不過(guò)美國(guó)線沒(méi)有THC費(fèi)用．CBM:cubic metre 立方米第三篇：貨代貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要船務(wù)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)寫：(1)ORC(Origen Recevie Charges)本地收貨費(fèi)用（廣東省收取）(2)THC(Terminal Handling Charges)碼頭操作費(fèi)（香港收?。?3)BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加費(fèi)(4)CAF(Currency Adjustment Factor)貨幣貶值附加費(fèi)(5)YAS(Yard Surcharges)碼頭附加費(fèi)(6)EPS(Equipment Position Surcharges)設(shè)備位置附加費(fèi)(7)DDC(Destination Delivery Charges)目的港交貨費(fèi)(8)PSS(Peak Season Sucharges)旺季附加費(fèi)(9)PCS(Port Congestion Surcharge)港口擁擠附加費(fèi)(10)DOC(DOcument charges)文件費(fèi)(11)O/F(Ocean Freight)海運(yùn)費(fèi)(12)B/L(Bill of Lading)海運(yùn)提單(13)MB/L(Master Bill of Lading)船東單(14)MTD(Multimodal Transport Document)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)(15)L/C(Letter of Credit)信用證(16)C/O(Certificate of Origin)產(chǎn)地證(17)S/C(Sales Confirmation)銷售確認(rèn)書（Sales Contract)銷售合同(18)S/O(Shipping Order)裝貨指示書(19)W/T(Weight Ton)重量噸（即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi)）(20)M/T(Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費(fèi)以尺碼計(jì)費(fèi)）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi)(22)CY(Container Yard)集裝箱（貨柜）堆場(chǎng)(23)FCL(Full Container Load)整箱貨(24)LCL(Less than Container Load)拼箱貨（散貨）(25)CFS(Container Freight Station)集裝箱貨運(yùn)站(26)TEU(Twentyfeet Equivalent Units)20英尺換算單位（用來(lái)計(jì)算貨柜量的多少）(27)A/W(All Water)全水路（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式）(28)MLB(Mini Land Bridge)迷你大陸橋（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式）(29)NVOCC(NonVessel Operating Common Carrier)無(wú)船承運(yùn)人transport document運(yùn)輸單據(jù)Combined Transport Documents(CTD)聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)shipping documents裝船單據(jù)Bill of lading(B/L)提單On board B/L已裝船提單Shipped B/L已裝船提單received for Shipment B/L備運(yùn)提單Direct B/L直達(dá)提單Transhipment B/L轉(zhuǎn)船提單Through B/L聯(lián)運(yùn)提單Clean B/L清潔提單Unclean B/L 或 Foul B/L不清潔提單Straight B/L記名提單Open B/L不記名提單Bearer B/L不記名提單Order B/L指示提單Long Form B/L全式提單Short Form B/L簡(jiǎn)式提單On Deck B/L艙面提單Stale B/L過(guò)期提單Ante Dated B/L倒簽提單Advanced B/L預(yù)借提單Freight at Destination B/L運(yùn)費(fèi)到付提單Freight prepaid B/L運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單、BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一SPS 上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)（日本航線專用）YAS 日元升值附加費(fèi)（日本航線專用）GRI(general rate increase)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線、美國(guó)航線使用DDC、IAC 直航附加費(fèi)，美加航線使用IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線臨時(shí)使用PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線、中南美航線使用ORC 本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用1PCS 港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用1PSS 旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用CY（碼頭）：CONTAINER YARDCFS（場(chǎng)）：CARGO FREIGHT STATIONNOVCC（無(wú)船承運(yùn)人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIERO/F（海運(yùn)費(fèi)）：OCEAN FREIGHTORC（廣東地區(qū)原產(chǎn)地收貨費(fèi)）：ORIGINAL RECEIVING CHARGEBAF（燃油附加費(fèi)）：BUNKER ADJUSTMENT FACTORPSS（旺季附加費(fèi)）：PEAK CEASON SURCHARGEP/P（運(yùn)費(fèi)預(yù)付）：FREIGHT PREPAIDC．C．（運(yùn)費(fèi)到付）：COLLECTDOC（文件費(fèi)）：DOCUMENT CHARGETHC（碼頭費(fèi)）：TERMINAL HANDLING CHARGEETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD（開(kāi)船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERYETC（截關(guān)日）：ESTIMATED TIME OF CLOSINGFCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOADLCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADT/T（電匯）：TELEGRAM TRANSITCamp。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。重柜紙的作用是什么？作為碼頭收貨的一張證明，上面有柜型、重量、柜號(hào)、封條號(hào)、進(jìn)閘時(shí)間、閘時(shí)間、預(yù)配船名等等相關(guān)資料。第一篇：貨代術(shù)語(yǔ)提單內(nèi)容SHPR SHIPPER 發(fā)貨人 CNEE CONSIGNEE 收貨人 NTFY NOTIFY PARTY 通知人POA/POR PLACE OF ACCEPTANCE/ PLACE OF RECEIPT 收貨地 POL PORT OF L