人民版歷史選修3第一次世界大戰(zhàn)的影響word教學(xué)參考(完整版)
【正文】 第一次世界大戰(zhàn)時期的空戰(zhàn) 1918年 飛機羽毛豐滿。 1918年 7月 19日，英國人也創(chuàng)造了歷史：他們從飛機專用艦“猛烈”號上起飛 7架索普威思 戰(zhàn)爭 開始時規(guī)模微不足道的空軍，后來變得龐大驚人。特倫查德少將是英國皇家空軍 之父，也許是這場戰(zhàn)爭中最偉大的高級空軍將領(lǐng)。分配到美軍戰(zhàn)區(qū)供美國飛行員使用的 2 698 架飛機中，停戰(zhàn)時只有大約 1 100架仍在飛行。 第一次世界大戰(zhàn)的后果 人類創(chuàng)造了一個沙漠，把它叫做和平。 和約強加在歐洲頭上：一些人認(rèn)為民族自決已失去控制，另一些人則說理想主義已與實用主義相結(jié)合；德國人認(rèn)為太苛刻，而協(xié)約國人民則認(rèn)為太溫和。在把東普魯士與德國分開的波蘭走廊，和約創(chuàng)造了一種對民族統(tǒng)一主義的鼓舞，同時也是對暴亂煽動者的激勵 當(dāng)美國摒棄它的總統(tǒng)威爾遜并且拒絕和約建立的國際組織──國際聯(lián)盟時，它讓歐洲自作自受。畢蘇茨基和他的英勇波蘭人在華沙的大門口阻擋了紅色浪潮（ 1920年 8月 14 日）。阿塔圖爾克的將軍即新土耳其之父，在士麥那大破入侵者（ 1922 年 9 月）才停止。至少另有 2 122萬人受傷。第一次世界大戰(zhàn)是一場全民的戰(zhàn)爭：男人和婦女，工業(yè)與農(nóng)莊都被利用來為它服務(wù)；它是一場“大工廠”的戰(zhàn)爭，比起最終由北方的工業(yè)優(yōu)勢決定勝負(fù)的美國內(nèi)戰(zhàn)有過之而無不及。馮 但是，第一次世界大戰(zhàn)的軍隊基本上是用騾馬牽引的，無論是飛機還是坦克都沒有在數(shù)量和能力方面充分地發(fā)展到可利用突破口擴大戰(zhàn)果的程度。 就技術(shù)方面而言，第一次世界大戰(zhàn)是科學(xué)與工業(yè)相結(jié)合為戰(zhàn)爭服務(wù)從而產(chǎn)生的潘朵拉罪惡之盒的預(yù)演。按斯彭格勒悲觀的說法，這次大戰(zhàn)顯然標(biāo)志著“西方衰落”的開始；它肯定地刺激了西半球（美國、加拿大）和遠(yuǎn)東（日本）的世界權(quán)力中心以犧牲西歐而成長起來。 從實際的意義講，第一次世界大戰(zhàn)和 1939～ 1945 年的第二次世界大戰(zhàn)，都是至今仍在繼續(xù)的一種過程──人類歷史長河中大劇變的篇章或插曲。它的軍隊支撐著它那搖搖欲墜的同盟，成功地介入每一個 戰(zhàn)區(qū)，駐守在被它征服的每一塊領(lǐng)土上，并且使敵方遭到比己方大一倍以上的傷亡。壓倒多數(shù)的人口，無限的資源，難以估量的犧牲，海上封鎖，在 50個月中都未能戰(zhàn)勝它。在工業(yè)革命和政治革命之上，如今又增加了經(jīng)濟、社會和科學(xué)革命， 而且了無止境。英國征服土耳其主 要是依靠印度的人力，但是英國對古老土耳其帝國殘存部分的主權(quán)只不過是歷史長河中的短暫插曲。整個戰(zhàn)爭期間有 48艘飛艇（可駕駛的）空襲英國，炸死 556人；同期飛機進行了 59次空襲，炸死 857名英國人。戰(zhàn)勝國也許直到 1917年無限制潛艇戰(zhàn)使英國遭到失敗的威脅（盡管是暫時的）之前，并沒有充分認(rèn)識到海上力量的極大重要性。凱斯爵士，希佩爾和西姆斯海軍將軍；在規(guī)模小的部隊方面還有土耳其的穆斯塔法美國人發(fā)現(xiàn)了“工業(yè)動員”這個詞的意義；單有大兵團是不夠的，百萬大軍 不可能一夜之間就武裝起來。 軍隊傷亡（最近似整數(shù)） ① 國家 陣亡或因傷因病致死 傷 俄國 1 700 000 4 950 000 德國 1 773 000 4 216 000 法國 [ 1 385 000 4 266 000 英帝國 908 400 2 090 000 奧匈 1 200 000[ 3 620 000 意
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