【正文】 信息。（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導車輛。當?shù)缆肪邆浠謴徒煌l件時，要及時向值班室匯報并逐級匯報。六、具體措施（一）惡劣天氣的處置程序路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時，應立即向值班室匯報，值班室在詳細了解所反映的情況后，及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心，上報路警指揮中心。、物料提升機等大型垂直機械的使用安全，定期檢查、保養(yǎng)，遇有惡劣天氣，應立即停止使用，并及時做好對各類機械支撐、支護系統(tǒng)的臨時加固工作。，搶險物資準備和供應工作，值班汽車要處于良好狀態(tài)。、核實等工作。（2）Ⅲ級響應行動①項目部應急領導小組及時組織干部上崗，根據(jù)惡劣天氣情況合理安排人力，并按實際需要設立現(xiàn)場指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。無擋風墻區(qū)段平均風力可達11級及其以上。必須種類齊全、數(shù)量充足、性能良好，保管落實到人，責任明確。負責啟動應急預案，研究部署各項應急處置工作，組織實施應急處置行動。本應急預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規(guī)和有關規(guī)定制定。項目經(jīng)理任組長；其它領導班子成員任副組長；項目部各部門負責人和安全管理專職任組員。（1）負責與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關部門的協(xié)調、聯(lián)系，及時傳達和組織執(zhí)行上級的各項決策，檢查和報告執(zhí)行情況；（2）負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實、處理、傳遞、通報和報告，了解匯總應急工作情況；（3）按應急管理領導小組指示，具體負責向局指揮部部的請示報告；3（4）參加惡劣天氣值班，掌握災情，即時動態(tài)，及時了解各類氣象預報及惡劣天氣變化情況；（5）負責處理惡劣天氣應急管理領導小組交辦的工作。當出現(xiàn)Ⅱ級應急響應條件時，項目部應急領導小組組長向局指揮部應急管理領導小組報告，申請Ⅱ級應急響應起動。 Ⅲ級應急響應（1）出現(xiàn)下列情況之一，為Ⅲ級應急響應：①6小時內(nèi)可能受大風影響，平均風力可達8級及其以上。 指揮和協(xié)調 應急響應啟動后，各級應急領導小組辦公室負責應急協(xié)調工作。，實施干 6 部分層、分片、蹲點安全包保，嚴格執(zhí)行“首長”負責制，各工點副經(jīng)理第一負責人，必須明確責任，嚴于職守。、大雪和大霧等惡劣天氣時，禁止上道作業(yè)。，修復受損的設備盡快恢復正常施工。四、加強值班制度各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度，保證帶班領導保持24小時通訊暢通。通訊監(jiān)控部門應將道路信息發(fā)布在電子情報板上，告知相關交通情況內(nèi)容。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施，禁止車輛通行該路段，以確保行車安全，此時應采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用，同時加大巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。（4）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，提示行車注意事項。（四）冰雪天保通預案在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。收費員在發(fā)卡時，告知司乘人員限速行駛，注意安全。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。（五）其它措施實行交通安全管制措施，都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機注意安全。遇到事故要動作迅速，派專人指揮交通，并用喊話器向來車方向喊話，提醒前方事故，避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果。組長在對天氣進行觀察判斷或接上級通知后，立即向全員下達執(zhí)行此預案的命令，領導組全體成員立即到崗，并開展工作。4）未按應急預案規(guī)定時間完成任務指令的 5）對應該上報的安全隱患及突發(fā)事件隱瞞不報的 公共自行車長葛管理中心第四篇：惡劣天氣應急預案惡劣天氣應急預案合集15篇在日常學習、工作抑或是生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，通常會被要求事先編制應急預案。二、指導思想全體教職工要高度樹立“生命無價，安全至上，責任如山”意識，以對黨和人民高度負責的精神，高度重視學校安全工作，增強防范意識和責任意識，要加強領導，強化責任，采取有效措施，將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式，加強宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。如突遇災害天氣，必要時，學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。我校師生要認真加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。（二）領導小組主要職責統(tǒng)一領導、組織、指揮全鎮(zhèn)教育系統(tǒng)應對極端惡劣天氣安全管理工作。暴雨黃色預警信號。暴雨紅色預警信號。日通勤學生原則上放假，可在家自學，學校不視為曠課。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假，校內(nèi)住宿由學校統(tǒng)一安排自習。日通勤學生原則上放假，可在家自學，學校不視為曠課。大風紅色預警信號。沙塵暴橙色預警信號。（五）高溫：高溫黃色預警信號。高溫紅色預警信號。大霧橙色預警信號。（七）雷電：雷電黃色預警信號。二、組織領導成立應急領導小組：組 長：副組長：成 員：負責領導、組織、協(xié)調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務完成。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。認真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作，確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實到位。嚴禁組織學生高空擦窗等活動，防止意外事故的發(fā)生。下設抗臺搶險隊隊長：xx組員：全體教職工五、防御惡劣天氣期間工作安排及措施（一）、前期檢查工作總務處要定期組織人員將所有房屋的門窗等進行嚴格細致的檢查，不留死角，發(fā)現(xiàn)問題及時與上級聯(lián)系、修復。災情發(fā)生時，學校領導和值班人員應及時掌握災情，在最短時間內(nèi)向上級部門反映詳細情況，并把受災損失的一切情況如實匯報。防止電線刮斷，造成短路引起火災或電傷室內(nèi)的人員。隨著全球污染加大，氣候情況越來越變化無常，災害性氣候頻頻發(fā)生，嚴重地威脅著人類的生存環(huán)境。五、必須多與地方政府加強聯(lián)系，加強預防洪澇災害。惡劣天氣應急預案7一、編制目的提高我校處置惡劣天氣的應急能力，提高惡劣天氣師生上、放學應急應變能力，最大限度地減少事故的發(fā)生及人員傷亡，保障全體師生生命安全及學校財產(chǎn)安全，全力維護學校正常的教育教學秩序，特制訂本預案。宣傳、教育和演練學校加強對師生進行惡劣天氣防范應對知識的學習，做到熟知應急知識，掌握應急技能，不斷提高師生預防惡劣天氣的意識和快速反應能力；及時修訂完善應急預案，制定專門的演練方案，定期開展應急演練并把應急演練工作作為學校教育教學、安全管理工作的重要內(nèi)容，實行常態(tài)化管理。學校領導要及時到位，要按照學校領導的安全、衛(wèi)生責任分工情況各負其責，做好各部門的安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。打掃積水是全校教職工和學生共同的任務。（五）、惡劣天氣的走讀學生的安全工作。（5）值班校干負責校門口大門的值班，履行好職責，安排家長從大門有序進出學校接送小孩。惡劣天氣應急預案8根據(jù)交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關于進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神，落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》的要求，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度，做好汽車站的源頭管理，建立健全在特殊時期和發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。四、工作要求提高認識，加強領導。顧俊娟：負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。采取保暖防風措施，保證學生正常的活動及學習條件。大雪天氣，要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪，加強后勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準備好地毯、紙版等防滑用品。（二）落實應急保障各轄區(qū)分局（大隊）要向轄區(qū)（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛三級以下公路。（五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。貴陽市公安交通管理局20xx年11月23日惡劣天氣應急預案11總 則 為了有效預防、及時控制和消除由于惡劣天氣（如濃霧、冰凍、大風、龍卷風、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故（以下簡稱突發(fā)事故）的危害，及時組織搶修，保障電網(wǎng)的安全運行和電力可靠供應，特制定本預案。組織機構與職責 惡劣天氣應急領導小組。 突發(fā)事故情況向上級（市公司、市委、市政府、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等）的報告由責任部門按照統(tǒng)一協(xié)調的原則向各自歸口部門匯報。聯(lián)系責任人在突發(fā)事故對用戶造成影響后應立即進行聯(lián)系解釋；在事故發(fā)生2小時內(nèi)應到達聯(lián)系的用戶（夜間發(fā)生事故應在6小時內(nèi)到達用戶）。 向市公司各專業(yè)部門（安監(jiān)、生技、調度、營銷、農(nóng)電等）報告的責任部門為各專業(yè)對口部門。：（1）落實應急領導小組部署的各項任務；（2）監(jiān)督執(zhí)行應急領導小組下達的應急指令；（3）組織制訂應急預案，并監(jiān)督執(zhí)行情況；（4）掌握應急處理情況，及時向應急領導小組報告應急過程中的重大問題。 惡劣天氣應急指揮部由總經(jīng)理擔任總指揮，其他公司領導擔任副總指揮，由生產(chǎn)技術部、安全監(jiān)察部、行政工作部、政治工作部、工會、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農(nóng)電發(fā)展部、啟元公司、各供電所等部門的負責人組成。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運期間的應急值守工作。（七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。（五）加強應急處置實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮(zhèn)或高速公路服務區(qū)，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區(qū)。我校師生要認真加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。利用校會、廣播等形式，加強宣傳，提高職工的安全防范意識，防止上下班期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。惡劣天氣應急預案9為確保出現(xiàn)暴風雪惡劣天氣時，能夠及時、有效的采取應急處置措施，最大限度的減少師生傷害和學校財產(chǎn)損失，保障教育教學工作有序進行，結合學校實際，特制定此應急預案。一、應急報告程序為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關領導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。（七）、關于在惡劣天氣（光線較暗）突然停電的應急處理措施。對到?；蛟谛W生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接，不允許學生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學校。遇到下大雨后，各班級要按照教導處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。（二）、遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤管理工作。九、應急響應應急響應啟動遇到惡劣天氣，學校惡劣天氣應急處置工作領導小組應當按照快速反應、統(tǒng)一指揮、協(xié)同配合的。三、指導方針實行“預防為主，防御與應急處置相結合”的方針。六、加強對師生防災、抗災知識教育。一、成立專項領導小組。臺風、冰雹登陸后，學校內(nèi)一切人員不得外出，以免發(fā)生意外事故。備用生姜、紅糖，雨具、電筒等急需物品，提供后勤保障支持。學校電話線路應進行檢查、修復，確保通訊暢通；全面檢查學校用電設施及線路敷設，確保用電安全；組織專業(yè)人員對學校房屋結構、校舍周邊地質、建筑物上的懸掛物等進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除并匯報；對全校下水道、明暗溝及平頂屋面污泥雜物進行疏通清掃，保證排水通暢。為了切實保障我校在臺風、冰雹期的師生的生命財產(chǎn)安全，確保思想認識到位、防范措施到位、責任落實到位，將臺風、冰雹到來可能造成的損失降到最低限度，聯(lián)系本校實際，特制定本預案。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況，開展交通安全教育，尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據(jù)有關規(guī)定進行問責，追究當事人的責任。(三)完善通訊網(wǎng)絡確保通訊暢通為應對極端惡劣天氣，完善“學?！嗉墶议L”的通訊網(wǎng)絡，以便緊急聯(lián)絡。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責做