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客運班車進站協(xié)議書(完整版)

2024-10-06 00:42上一頁面

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【正文】 度室暫停售票,解決已售票乘客所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。乙方進站車輛根據(jù)“四定”原則辦理入站相關(guān)手續(xù),方可參加運營(包括公司客運處下發(fā)的進站班次安排通知單、線路經(jīng)營許可決定書、道路運輸證、從業(yè)資格證、駕駛證、身份證、行駛證、票價表等復印件)。加強交通安全、消防安全管理,各種安全消防設(shè)施齊全有效,對進站車輛定期進行交通安全知識教育和消防設(shè)施檢查(消防器具按交通部門要求配備),嚴堵易燃易爆等危險品上車,保證旅客候車安全。二、甲方責任提供汽車客運站應具備的基本服務設(shè)施、設(shè)備和生產(chǎn)管理系統(tǒng),并保證完好有效。甲、乙雙方如對本協(xié)議違約處理有爭議,由當事人雙方協(xié)商和調(diào)解,協(xié)議或調(diào)解不成,從以下兩種方式中選擇其中一種(在所選后括號內(nèi)打√)。乙方車輛車容不整、有大面積脫漆、玻璃缺損、車廂內(nèi)外不潔,影響甲方服務質(zhì)量和信譽,經(jīng)指出后仍未改正的,甲方有權(quán)扣除乙方保證金200元。三、費用結(jié)算四、違約責任甲方擅自接納無進站手續(xù)的班車進站經(jīng)營、擅自變動班車發(fā)車時間、超載售票、越線售票等給乙方造成損失,乙方有權(quán)向運營部門提出申訴,并索取相應的賠償。乙方必須按運管部門核定的線路行駛,城區(qū)內(nèi)嚴禁不按規(guī)定站點???、上下客等。甲方應加強安全管理,配備必要的設(shè)備管理、車輛檢修和檢查易燃易爆易腐品的儀器及檢查其它禁運物品的人員,制定完善的安全管理制度。協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商解決。五、其它事項甲乙雙方必須嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,錫林郭勒安順運輸有限公司客運稽查處有權(quán)按《規(guī)定》要求,對雙方的經(jīng)營行為給予檢查、監(jiān)督、指導及違犯處罰。(4)乙方班車出站后必須按規(guī)定的線路,20分鐘內(nèi)到達驗訖停靠站,接受檢查,并辦理簽章手續(xù)。(5)甲方負責為乙方營運車輛建立和完善統(tǒng)一規(guī)范的車務檔案和單車臺帳,并有權(quán)對車輛實施管理。等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議:一、營運安排起訖站點:班車自 站發(fā)往 站,途經(jīng)、等,全程 公里。(7)乙方違反第條第6款規(guī)定的,造成班車不能發(fā)車的按脫班處理。(3)違反本協(xié)議第二條第8款規(guī)定,按運管、物價部門處理。甲乙雙方應重視安全生產(chǎn)、不售超載票,不發(fā)超載車,加強對“三品”的查堵,嚴禁危險品上車。對造成旅客無法改乘或退票的,甲方有權(quán)安排車輛頂班。頂班費一承包人承擔。甲乙雙方應按運管、物價部門核定的票價售票,不得擅自張價、降價。承包人生下列行為之一,視為違約并按以下規(guī)定支付違約金:(1)擅自停班,支付甲方信譽損失費200元,并承擔旅客的賠賞費;每晚點10分鐘付甲方信譽損失費10元;以次類推。(8)乙方違反第條第7款規(guī)定的,停止運行,直到安全隱患消除,并賠賞損失。班次及發(fā)車時間:班車自 年 月 日起從本站開行,為 班。乙方的權(quán)力和義務(1)乙方經(jīng)營者必須經(jīng)交通主管部門批準,持有效行政許可決定書、進站證及相關(guān)營運證件,同甲方簽訂《客運班車進站營運協(xié)議書》、《營運班車安全運輸責任書》。(5)乙方經(jīng)營者在運行途中遇特殊情況(雨雪路阻、機械故障、交通肇事、自然災害)確定班車無法正班、正點進站,須在第一時間及時報告甲方和駐站運管,以便做好旅客的善后工作。乙方班車進站,必須接受站方的管理和指揮,按指定的站臺??堪l(fā)車。七、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各一份,報主管部門一份。對乙方客車及司機存在的安全隱患,應及時提出整改措施加以整改。乙方客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品。乙方班車除不抗力因素外,延誤班車發(fā)車或脫班,區(qū)內(nèi)班車延誤半小時,區(qū)外班車延誤兩小時以內(nèi),按誤班處理,超過者按脫班處理。乙方班車進站后不按甲方指定場所傾倒車廂內(nèi)垃圾,甲方按次扣除乙方保證金50元。①提交xx市仲裁委員會仲裁()。汽車站崗位設(shè)臵及人員配備合理,服務規(guī)范,遵循“旅客至上、服務第一”的宗旨,向旅客提供方便、舒適、周到的服務。建立進站車輛考核制度,考核標準按交通局及企業(yè)相關(guān)標準執(zhí)行。乙方進站車輛應按車站指定車位進行停、發(fā)班,保證正班、正點、正運,并根據(jù)客流需要接受汽車站班次調(diào)整安排,不得在站外攬客及裝卸貨物,不私攬、強攬、欺騙旅客、文明經(jīng)營;不無故在途中更換車輛或?qū)⒊丝娃D(zhuǎn)由他人運送;不準超員載客。遇有其它情況不能發(fā)班或停班,乙方必須責成車屬單位提前向甲方通報情況,辦理請假手續(xù)。出站檢查工作規(guī)范》,向旅客履行出站告知義務,保證旅客乘車安全。結(jié)算期內(nèi)應憑有效單據(jù)參加結(jié)算。五、甲方違約責任甲方未按照部頒標準向乙方提供安全的站務設(shè)備、設(shè)施,安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務。因國家和行管部門有關(guān)政策調(diào)整致使本協(xié)議終止執(zhí)行的,則應重簽協(xié) 議。第二條 甲方為乙方經(jīng)營的客運車輛提供組織客源、售票檢票、行包托運、快件運輸、進站服務咨詢等服務,在提供車輛清洗、車輛維修及安檢等服務項目時,按站級標準或上級有關(guān)規(guī)定收費,如甲方與乙方公司有協(xié)議的,按協(xié)議約定執(zhí)行。對乙方的經(jīng)營行為進行管理與監(jiān)督。并通過提高服務質(zhì)量,改善服務設(shè)施等措施,達到交通部規(guī)定的站級服務標準。(二)乙方的義務遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策和上級有關(guān)部門的規(guī)章以及甲方的管理規(guī)定。乙方的車輛要在指定地點下客和報班進站,持準停證到站區(qū)指定位置停放,在指定庫位發(fā)車。對在貨物運輸過程中發(fā)生的商務事故(如貨物丟失、貨損、貨差等)承擔賠償責任。執(zhí)行長途旅客運輸任務時,普通公路400公里(含400公里)以上,高速路600公里(含600公里)以上,必須配備雙班駕駛員,1500公里以上必須配備三班駕駛員(接駁班次按照接駁規(guī)定執(zhí)行)。1乙方在經(jīng)營活動中出現(xiàn)的各種不規(guī)范經(jīng)營行為,應接受甲方的管理。如果乙方在規(guī)定期限內(nèi)未交納違約金,甲方有權(quán)暫停班次或在乙方收入結(jié)算中扣除。第十條 本協(xié)議未盡事宜雙方另行約定。第六條 乙方對義務條款中的約定如有違反,乙方應向甲方交納違約金。嚴格按照交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求配備標準、有效的消防安全器材、GPS安全監(jiān)控、應急設(shè)備。乙方不按時派車應班,超過規(guī)定發(fā)車時間1小時以內(nèi)的視為晚點,1小時以上視為缺班。站內(nèi)按照進出線路限速5公里行駛,禁止高音鳴笛,自覺接受出站安檢。對甲方為實施
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