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奧迪4s店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案(完整版)

  

【正文】 9 垂直檢測(cè)尺 10 套 工程、質(zhì)檢 垂直檢測(cè) 10 盒 尺 50 把 工程、質(zhì)檢 長(zhǎng)度量測(cè) 11 建筑電子測(cè)溫儀 4 套 試驗(yàn)、工程 混凝土測(cè)溫 12 游標(biāo)卡尺 4 把 質(zhì)檢、器材 檢驗(yàn) 13 塞 尺 4 把 質(zhì)檢 偏差檢測(cè) 14 小型砼振搗器 2 臺(tái) 試驗(yàn) 試塊振搗 15 環(huán) 刀 4 套 試驗(yàn) 回填土檢測(cè) XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 14 16 溫度計(jì) 2 根 試驗(yàn) 測(cè) 溫 17 混凝土試塊標(biāo)養(yǎng)箱 2 臺(tái) 試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù) 18 混凝土試模 18 套 試驗(yàn) 試塊制作 19 砂漿試模 18 套 試驗(yàn) 試塊制作 20 抗?jié)B試模 12 套 試驗(yàn) 試塊制作 21 塌落度筒 3 套 試驗(yàn) 塌落度檢測(cè) 22 天 平 1 臺(tái) 試驗(yàn) 稱(chēng) 量 23 臺(tái) 秤 1 臺(tái) 試驗(yàn) 稱(chēng) 量 24 兆歐表 4 塊 臨電 檢 測(cè) 25 氧氣表 4 塊 加工班 氣 焊 26 乙炔表 4 塊 加工班 氣 焊 勞動(dòng)力用量計(jì)劃。 材料機(jī)械準(zhǔn)備工作 認(rèn)真核實(shí)施工圖紙,設(shè)計(jì)說(shuō)明及設(shè)計(jì)變更洽商文件,及時(shí)準(zhǔn)確的編制施工預(yù)算列出明細(xì)表,根據(jù)進(jìn)度設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施 工預(yù)算材料分析,編制材料需用量計(jì)劃,為制定材料采購(gòu)計(jì)劃施工備料,確定倉(cāng)庫(kù)和現(xiàn)場(chǎng)堆放面積以及組織運(yùn)輸提供依據(jù)。 物資采購(gòu)部及主任職責(zé) 負(fù)責(zé)物資計(jì)劃管理、物資采購(gòu)管理、物資驗(yàn)收管理、物資成本管理、現(xiàn)場(chǎng)材料管理、物資標(biāo)識(shí)管理、廢舊余料回收管理。公司將選派具有二級(jí)以上項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì),富有工程施工管理經(jīng)驗(yàn),承接過(guò)類(lèi)似工程的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理,其他技術(shù)管理人員必須具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心, 項(xiàng)目經(jīng)理部主要的崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 按授權(quán)范圍負(fù)責(zé)整體項(xiàng)目運(yùn)作: 參與業(yè)主的合同談判并認(rèn)真履行與業(yè)主簽訂的合同。 環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo):確保工程施工期間達(dá)到 **市建筑文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)。只是在擬建建筑物西側(cè)的一塊空地可以利用,大量的工程物料只能從這個(gè)方向進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)組織流水施工、平行施工都不利,因此增大了施工困難。風(fēng)管壁厚及加固措施等均按《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行制作。XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章、編制依據(jù) 一、 ********奧迪 4S 店擴(kuò)建工程相關(guān)建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備和電氣施工圖。 角鋼、法蘭連接 采用鍍鋅鐵皮 主要承包范圍 根據(jù)招標(biāo)文件的要求本工程的主要承包內(nèi)容。 本工程屬于擴(kuò)建工程,新老建筑之間在基礎(chǔ)工程、主體工程施工過(guò)程中相互影響,不易與整體工程同步、對(duì)促進(jìn)工期不利。且將成為我集團(tuán)公司 CI 形象工地和雙文明建設(shè)工程工地。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、分承包商之間總協(xié)調(diào)配合。 進(jìn)度計(jì)劃,流水段劃分 根據(jù)本工程特點(diǎn)決定:基礎(chǔ)施工時(shí),為確保結(jié)構(gòu)的 整體和砼施工。 由于本工程所使用的材料種類(lèi)多,項(xiàng)目經(jīng)理部建立一套完整的材料管理體系,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門(mén)、預(yù)算部門(mén)、加工計(jì)劃部門(mén)、器材部門(mén)和技術(shù)部門(mén)工作,從材料計(jì)劃、貨源選擇、材料送批、訂貨、運(yùn)輸驗(yàn)收檢驗(yàn)做到三級(jí)審核,保證材料、設(shè)備規(guī)格、型號(hào)、性能等技術(shù)指標(biāo)明確、數(shù)量準(zhǔn)確。 序號(hào) 工 種 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)階段 主體結(jié)構(gòu)階段 1 鋼筋工 50 人 50 人 2 模板工 60 人 20 人 3 砼工 40 人 30 人 4 防水工 30 人 5 架子工 10 人 10 人 6 機(jī)械工 10 人 10 人 7 電焊工 8 人 10 人 8 瓦工 20 人 30 人 9 木工 20 人 20 人 10 油工 5 人 10 人 11 壯工 30 人 30 人 12 水暖 5 人 10 人 13 電工 5 人 10 人 14 通風(fēng)工 5 人 15 人 XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 15 15 安全保衛(wèi)、其它 20 人 20 人 合計(jì) 263 人 295 人 施工現(xiàn)場(chǎng)給排水系統(tǒng)布設(shè)。 、現(xiàn)場(chǎng)消防用水系統(tǒng)布設(shè) 本工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)環(huán)狀消火栓管網(wǎng)系統(tǒng),采用地下室雙出口DN 65 消火栓,消防管道采用普頻加壓泵,相臨消火栓間距不大于 40 米,建筑物內(nèi)地上及地下部分設(shè)消防立管系統(tǒng),經(jīng)消防立管向各樓層供水,以保證有效的消防半徑。 四、臨時(shí)供電方案 XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 17 臨電組織管理 公司設(shè)有專(zhuān) 職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的工程師,對(duì)臨時(shí)用電方案,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況進(jìn)行把關(guān),按期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查。 b 、施工現(xiàn)場(chǎng)采用 TN S 接零保護(hù),在供電電源處將 N 線與 PE 線嚴(yán)格分開(kāi)XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 18 (以第一級(jí)漏電保護(hù)器的電源側(cè)的零線處引出保護(hù)零線)電氣設(shè)備的金屬外殼與專(zhuān)用保護(hù)零線可靠連接。 第五章:主要分部(分項(xiàng))工程施工方案 : 流水段劃分 主要分部、分項(xiàng)工程施工工藝流程 基礎(chǔ)施工工藝流程 定位放線→基坑第一步開(kāi)挖→基坑第二步開(kāi)挖(柱基槽開(kāi)挖)→基槽清底( 30 公分剩余土層)→素砼墊層→獨(dú)立柱基礎(chǔ)放腳混凝土澆筑→獨(dú)立柱基混凝土澆筑→下道工序 跟劇本工段特點(diǎn),基礎(chǔ)施工時(shí)劃分為四個(gè)流水段,地上部分施工時(shí)將組織平行施工。 、定位依據(jù)的選擇 根據(jù)我單位同類(lèi)工程定位經(jīng)驗(yàn),本工程使用177。 以下軸線投測(cè): 首先使用全站儀校測(cè)建筑物的平面控制網(wǎng)樁位,經(jīng)過(guò)校測(cè)無(wú)誤后方可投測(cè),接下來(lái)用全站儀沿著建 筑的長(zhǎng)向和短向向基底投測(cè)主要軸線控制線,再用全站儀對(duì)所投測(cè)的控制線校測(cè)。 本工程對(duì)軸線豎向投測(cè)的允許誤差,施工層放線的允許誤差、標(biāo)高豎向傳遞的允許誤差。 XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 21 項(xiàng)目 允許誤差 每層 177。 2)平整場(chǎng)地,作好施工準(zhǔn)備。 c、釬探完成后,按照孔 順序號(hào),將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一的表格內(nèi)。 、鋼筋運(yùn)輸 現(xiàn)場(chǎng)鋼筋搬運(yùn)采用汽車(chē)吊作為垂直運(yùn)輸工具,鋼筋在運(yùn)輸時(shí),不得損壞標(biāo)識(shí)。 c、鋼筋加工前,切削液應(yīng)已開(kāi)始循環(huán)充分,滾頭出水口未出水時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行加工。 h、鋼筋 的剝肋過(guò)程只允許進(jìn)行一次,不允許對(duì)已加工的絲夾進(jìn)行二次剝肋,否則絲頭直經(jīng)將變小而要切去重新加工,發(fā)現(xiàn)絲頭長(zhǎng)度不足且相差不多時(shí),可將剝肋機(jī)構(gòu)手工脹開(kāi),然后再進(jìn)行滾絲。 1 b、質(zhì)量檢驗(yàn) ①絲頭長(zhǎng)度:用卡尺或數(shù)螺紋圈數(shù),滿(mǎn)足上表要求。 、鋼筋綁扎 、基礎(chǔ)放腳底板鋼筋綁扎 、工藝流程 彈線→標(biāo)識(shí)底層鋼筋間距→鋪放底層鋼筋→放墊塊→標(biāo)識(shí)上層鋼筋間距→鋪放上層鋼筋→綁扎鋼筋→基柱插筋→申報(bào)隱檢→隱檢簽證 基礎(chǔ)放腳底板鋼筋直徑粗、重量大,使用汽車(chē)吊把鋼筋運(yùn)送到底板施工作業(yè)面,邊運(yùn)輸邊按線鋪放鋼筋,減少人工搬運(yùn)工作量 。外卡具用直徑等于保護(hù)層厚度,長(zhǎng)度等于柱邊尺寸的鋼筋棍上焊 50 mm 長(zhǎng)卡棍制成。下層鋼筋可采用塑料墊塊確?;炷帘Wo(hù)層厚度。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折皺。 、檢查鋼筋表面是否有油漬漆污和顆粒狀(片狀)鐵銹等。施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底。 、模板表面先涂刷脫模劑,刷前必須把模板上的水泥、污跡清理干凈,現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修模板和涂刷脫模劑,并提供專(zhuān)用清理工具;扁鏟 、拖把、棉絲、鋼絲刷。柱模根部用 100 ㎜ 100 ㎜方木和木楔固定于 Φ25 的鋼筋地錨上。板拼縫處粘海綿條。 基梁底龍骨采用 100*100 木方,沿梁兩側(cè)于支撐頂板上釘牢,次龍骨為 50*100mm 木方,間距 500mm,次龍骨長(zhǎng)度應(yīng)能保證斜撐以 45176。 每根梁底模的端頭設(shè)置清掃口,距梁端 300mm。為了保證工期,這一情況必須請(qǐng)建設(shè)方、監(jiān)理方了解與支持。 明確技術(shù)難點(diǎn),制定控制措施 混凝土澆筑采用“平面分條、斜面分層、薄層澆筑、循序退打、一次到頂”施工工藝,確保底板混凝土一次連續(xù)澆筑完成,不留施工冷縫; 混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù);同時(shí)加強(qiáng)混凝土內(nèi)部測(cè)溫工作,控制混凝土內(nèi)外溫差。 .混凝土澆筑 a、混凝土澆筑安排 每段混凝土順東西方向均分為兩條,順序作業(yè)。 d、混凝土表面處理 在混凝土初凝前,按初步標(biāo)高進(jìn)行拍打振實(shí)后用長(zhǎng)木杠刮平,趕走表面泌水,清除浮漿;用木抹子抹平搓毛,以閉合表面干縮裂縫。 九砌筑工程 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求:部分外墻、大部?jī)?nèi)墻采用 200 厚陶??招钠鰤K砌筑。 。 。 、平整,接縫緊密,無(wú)損傷、空鼓等缺陷。 、資質(zhì)等級(jí)證明、安全資格審查認(rèn)可證和防水施工作業(yè)人員上崗證復(fù)印件。并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。 2)材料要求 ( 1)水泥: 酸鹽水泥。 ②根據(jù) +。 ②找平層上灑水潤(rùn)濕,均勻涂刷素水泥漿(水灰比為 ~ )涂刷面積不要過(guò)大,鋪多少刷多少; ③結(jié)合層的厚度:一般采用水泥砂漿結(jié)合層,厚度為 10~ 25mm;鋪設(shè)厚度以放上面磚時(shí)高出面層標(biāo)高線 3~ 4mm 為宜,鋪好后用大杠尺刮平,再用抹子拍實(shí)找平(鋪設(shè)面積不得過(guò)大)。 A勾縫:用 l: l 水泥細(xì)砂漿勾縫,縫內(nèi)深度宜為磚厚的 1/3,要求縫內(nèi)砂漿密實(shí)、平整、光滑。 ( 3)剛鋪貼的砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá) ,方可上人進(jìn)行操作 ,但必須注意油漆、砂漿不得存放在板塊上,鐵管等硬器不得碰壞磚面層。因此必須在找標(biāo)高、彈線時(shí)找好坡度,抹灰餅和標(biāo)筋時(shí),抹出泛水。 2)正確佩帶、合理使用勞保用品; 3)棄料要分類(lèi)堆放,定期集中清運(yùn); XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 39 4)搬運(yùn)注意劃傷,擦傷。為保證奧迪連鎖店外觀統(tǒng)一性,該項(xiàng)工程裝飾板“開(kāi)孔鋁板”供貨由奧迪總店指定商家供貨,質(zhì)量應(yīng)有保證。 XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 38 ( 7)地面標(biāo)高錯(cuò)誤:多出現(xiàn)在廁浴間。 .應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 ( 1)板塊空鼓:基層清理不凈、灑水濕潤(rùn)不均、磚未浸水、水泥漿結(jié)合層刷的面積過(guò)大、風(fēng)干后起隔離作用、上人過(guò)早影響粘結(jié)層強(qiáng)度等因素都是導(dǎo)致空鼓的原因。 B擦縫:如設(shè)計(jì)要求縫隙很小時(shí),則要求接縫平直,在鋪實(shí)修好的面層上用漿壺往縫內(nèi)澆水泥漿,然后用干水泥撒在縫上,再用棉紗團(tuán)擦揉,將縫隙擦滿(mǎn)。干硬性程度以手捏成團(tuán),落地即散為宜。 ②根據(jù)排磚圖及縫寬在地面上彈縱、橫控制線。 XXXXXX 奧迪 4S 店擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 35 ( 3)防滑地磚:進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,在施工前應(yīng)進(jìn)行挑選,將有質(zhì)量缺陷的先剔除,然后將面磚按大中小三類(lèi)挑選后分別碼放在墊木上。 1)作業(yè)條件 ( 1)墻上四周彈好 +。陰陽(yáng)角做成弧線形。驗(yàn)收后由專(zhuān)業(yè)瀝青混凝土攤鋪施工單位進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)瀝青面層施工。施工時(shí)用熱融搶烘 烤卷材的底面和基層,邊烘烤邊滾動(dòng)卷材,隨后用壓滾滾壓,使卷材與基層粘接牢固。 十 .防水工程 根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程室內(nèi)防水部位有:衛(wèi)生間、地溝、廚房采用 JS 涂層防水材料。 砌筑砂漿配合比由試驗(yàn)室確定配合比。在每段混凝土表面搓毛后,即混凝土處于硬化階段時(shí),及時(shí)涂刷養(yǎng)護(hù)劑,上鋪塑料薄膜作為混凝土保濕密封層,取保確保混凝土表面與內(nèi)部、表面與外部環(huán)境溫差均≯ 25176。各澆筑帶混凝土泵前后略有錯(cuò)位,形成階段式分層退打的局面,以達(dá)到提高泵送功效,簡(jiǎn)化混凝土泌水處理。本工程主體結(jié)構(gòu)最高處約 ,混凝 土輸送泵選用汽車(chē)泵,泵管直徑 Φ150;基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工共設(shè)置 2 臺(tái) 45m汽車(chē)泵,確?;炷翝补噙B續(xù),保證澆灌質(zhì)量。 、門(mén)窗、洞口:門(mén)窗、洞口的內(nèi)模拆除時(shí),孔洞表面不發(fā)生塌陷,周?chē)话l(fā)生裂縫后方可拆除。 、模板拆除 、模板拆除條件 模板拆除時(shí)應(yīng)使砼達(dá)到必要的強(qiáng)度,砼的強(qiáng)度以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。 先安裝基梁、基柱接頭模板,梁底標(biāo)高和接頭截面尺寸正確后,在梁端處采用陰角模支頂牢固。 、通過(guò)調(diào)整豎向短桿與斜桿角度保證側(cè)模的垂直度。距離柱模根部 300 ㎜開(kāi)始加第一道柱箍,柱箍間距 600 ㎜,校直后擰緊。檢查無(wú)誤后報(bào)質(zhì)檢員核驗(yàn)。 、對(duì)特殊部位模板提前加工調(diào)試好后進(jìn)場(chǎng)。 在整個(gè)施工過(guò)程中,從基礎(chǔ)到主體,每一步都在認(rèn)真檢查的基礎(chǔ)上填好質(zhì)量評(píng)定單。 如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合試驗(yàn)要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試驗(yàn)重做各項(xiàng)試驗(yàn)。 鋼筋保護(hù)層控制 樓板、梁底采用塑料墊塊;柱、梁側(cè)等部位采用不同厚度的專(zhuān)用高強(qiáng)度塑料定位卡具做墊塊。焊接時(shí)錨栓上部用雙層錨栓就 位模板臨時(shí)固定,確保錨栓位置準(zhǔn)確垂直,振搗混凝土?xí)r不移位,給鋼結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好施工條件。綁扣相互間 成八字形。享用先用通規(guī)檢查,當(dāng)絲頭完全擰入通規(guī)時(shí)說(shuō)明該絲頭直徑不大于規(guī)范要求。 1 二級(jí)鋼筋 18 55 12177。臺(tái)鉗在加緊前必須將鋼筋頂緊擋鐵方能加緊臺(tái)鉗,否則加工絲頭長(zhǎng)度將不能達(dá)到要求長(zhǎng)度。 、直螺紋加工工藝 、工藝流程:開(kāi)電源→鋼筋就位并夾緊→板動(dòng)手柄進(jìn)行剝肋→繼續(xù)扳動(dòng)手柄使其進(jìn)行滾壓螺紋,到位后自動(dòng)停機(jī)并反轉(zhuǎn)→向后扳動(dòng)手柄使設(shè)備復(fù)位并停機(jī)→進(jìn)行鋼筋絲頭檢查→戴好保護(hù)帽或套筒,按規(guī)格種類(lèi)堆放。 、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 在進(jìn)行打釬前要對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)
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