6-第六冊(cè)交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量通病與防治手冊(cè)(完整版)
【正文】 有縫隙的質(zhì)量問(wèn)題 9715 里程碑、百米樁、公路界碑等易發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題 9716 交通標(biāo)志安裝施工中常見的質(zhì)量問(wèn)題 9817 路面標(biāo)線變色的質(zhì)量問(wèn)題 9818 標(biāo)線涂層表面污染的質(zhì)量問(wèn)題 9819 標(biāo)線夜間反光效果不佳的質(zhì)量問(wèn)題 9920 標(biāo)線起皮、脫落、開裂的質(zhì)量問(wèn)題 9921 標(biāo)線起泡、微孔、耐久性不足的質(zhì)量問(wèn)題 9922 標(biāo)線施工中涂膜變形、毛邊、彎曲等質(zhì)量問(wèn)題 10023 通訊管道工程、人孔、路面緊急電話設(shè)施基礎(chǔ)和底座、照明燈柱、燈塔基礎(chǔ)常見問(wèn)題 10001立柱⑴.立柱偏斜，偏位。2安裝護(hù)欄板⑴.護(hù)欄板不順直，部件松動(dòng)。安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔調(diào)整梁的上、下位置，順直后擰緊所有螺栓。當(dāng)現(xiàn)澆時(shí)產(chǎn)生不規(guī)則豎向裂縫。⑷.施工誤差。⑷.隔離柵的起點(diǎn)、終點(diǎn)不符合端頭封閉設(shè)計(jì)，或遭成人為破壞。⑵.在地形有起伏的地段，可將地面整修成一定坡度后，順坡設(shè)置或按階梯形設(shè)置。⑵.人為破壞。⑵.貼前認(rèn)真清理路面，保證膠的質(zhì)量，認(rèn)真放樣，及時(shí)校驗(yàn)。⑵.鍍鋅時(shí)間不夠，鋅質(zhì)量差。⑷.基礎(chǔ)挖坑大小適宜，地基要夯實(shí)。⑵.標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓在澆筑混凝土?xí)r，底板不水平。11 標(biāo)志板下緣至路面凈空高度誤差標(biāo)志板下緣至路面凈空高度按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的要求，超出規(guī)定0～100mm的偏差。反光膜顏色不均勻是反光膜本身的質(zhì)量問(wèn)題，有氣泡和污染是粘貼反光膜時(shí)，底板沒有擦干凈，有油或灰土遇濕而造成，表面污染是儲(chǔ)存和運(yùn)輸中管理不善所致。標(biāo)志基礎(chǔ)一般均在邊坡上，其底座的幾何尺寸不準(zhǔn)確一般由如下原因造成。由于鋼管與底法蘭板焊接時(shí)產(chǎn)生的變形和地腳螺栓底板預(yù)埋時(shí)的誤差，使得鋼管立柱與地腳螺栓底板安裝產(chǎn)生縫隙，這種縫隙中會(huì)長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，如果地腳螺栓鍍鋅不好，安裝時(shí)鍍鋅層受到破壞則將會(huì)受到腐蝕，嚴(yán)重的造成螺栓斷裂。16 交通標(biāo)志安裝⑴.底座預(yù)埋板（件）位置不準(zhǔn)確，不平整。⑶.就地澆筑混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制高程，錨固螺栓的設(shè)置位置要準(zhǔn)確，立柱及標(biāo)志板安裝要采用技術(shù)可靠的安裝系統(tǒng)，安裝期間標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其板面應(yīng)采取保護(hù)措施，保證安裝位置準(zhǔn)確，角度符合設(shè)計(jì)要求。⑵.車輛油污、車輪胎制動(dòng)致黑。19 標(biāo)線夜間反光效果不佳夜間標(biāo)線在車輛燈光照射下暗淡、發(fā)暗、不光亮。⑵.標(biāo)線開裂（寒冷裂紋、老化裂紋、路面裂紋）。⑴.路面小孔中水分蒸發(fā)。嚴(yán)格控制涂料溫度，認(rèn)真放線，精心施工，選派技術(shù)優(yōu)良的工人進(jìn)行劃線機(jī)操作。⑴.通訊管道基礎(chǔ)開挖后要夯實(shí)整平，保證高程，精心施工，保證管道暢通。⑵.在雨季要做好臨時(shí)排水措施。⑵.人（手）孔積水。⑶.膜厚不夠，涂料不耐低溫，耐磨性差。⑵.路面溫度太低或在冬季使用了夏用品，涂料質(zhì)量次，
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