【正文】 以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每節(jié)長度8m、10m、12m不等，接樁時(shí)，接頭數(shù)量不宜超過4個(gè)。地震的危害性特別大，在目前無法準(zhǔn)確預(yù)知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。同濟(jì)大學(xué)是民國時(shí)期最早建立的一批國立大學(xué)(1927年)，也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)（包含醫(yī)學(xué)院），“同濟(jì)”也成為中國家喻戶曉的名牌大學(xué)。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì),讓我體會(huì)到土木工程絕對(duì)不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。其主要目的:1在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車輛對(duì)路面的摩擦力,進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制,儲(chǔ)存在泥漿池中備用。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。砼灌到最后,預(yù)留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯(cuò)開。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定,承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。壓漿停止時(shí),壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測(cè)量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。支架下部為螺旋調(diào)整底桿,頂端為螺旋調(diào)整頂托,長度分別為50厘米。⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。第 合同段預(yù)應(yīng)力T梁橋,為減少運(yùn)輸擬在橋頭設(shè)預(yù)制廠。⑦計(jì)劃鋪設(shè)15個(gè)底模,加工5套側(cè)模,預(yù)應(yīng)力雙龍門架起吊移梁。、輕軌。10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測(cè)量控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。水渡口中央商務(wù)區(qū)是市委、市政府著力規(guī)劃建設(shè)的重要區(qū)域,其中文化展示區(qū)是集中展示淮安歷史文化和現(xiàn)代文明的重要載體與窗口,也是承載各類商務(wù)文化活動(dòng)的中心區(qū)域。以下羅列一些鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn):構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收與堆放場(chǎng)地狹小、施工條件差是當(dāng)前施工工程普遍存在的困難,對(duì)越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言,相對(duì)緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場(chǎng)要求更高更嚴(yán),這個(gè)問題不處理好必將對(duì)吊裝及整個(gè)工程施工造成嚴(yán)重影響。鉚釘連接的構(gòu)造復(fù)雜,用鋼量大,施工麻煩,現(xiàn)在很少應(yīng)用。質(zhì)量與工期控制超高層鋼結(jié)構(gòu)不同于一般混凝土建筑的顯著特點(diǎn)是:質(zhì)量高、工期緊。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力,此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高,此時(shí)拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應(yīng)力,與水化熱應(yīng)力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值,就有導(dǎo)致裂縫的危險(xiǎn),但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對(duì)于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具有顯著的效果。混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面常常會(huì)發(fā)生細(xì)而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。對(duì)我將來的工作有著重大意義的知識(shí)。在管子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要求采用強(qiáng)度等級(jí)要求C50，抗?jié)B等級(jí)S8以上混凝土。電力頂管通常敷設(shè)在地下十幾米深度，要求管子的外壓承載能力強(qiáng)。芯模振動(dòng)的產(chǎn)生，主要靠轉(zhuǎn)軸上的偏心塊，偏心塊的數(shù)量取決于管長。 水泥混凝土電桿首先需要將鋼絲盤直，屋子里面有一個(gè)盤條機(jī)，因?yàn)槟婀鉀]有拍到，它把一捆一捆的鋼絲盤直。然后還是通過龍門吊，吊到這個(gè)長方形的半地下的大容器里面，這個(gè)長方形的大容器連接著鍋爐，相當(dāng)于一個(gè)大蒸鍋。該公司不同的管類產(chǎn)品所用水泥混凝土就是這樣配制而成的。原材料選擇正確、配比合理、施工養(yǎng)護(hù)良好的混凝土具有優(yōu)異的抗?jié)B性、抗凍性和耐腐蝕性能，且對(duì)鋼筋有保護(hù)作用，可保持混凝土長期使用性能穩(wěn)定。這期間構(gòu)成基本的公路網(wǎng)，達(dá)到大部分城市都能通行汽車的要求。19661985年的普及與提高并舉階段以及80年代中期至今的快速提高階段，以高速公路為代表的高等級(jí)公路快速發(fā)展為主要特征。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省級(jí)時(shí)間，加快了區(qū)域間人員，商品，技術(shù)，信息的交流，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。而道橋方向就在限制性體系中。該橋與1955年動(dòng)工，1957年10月15日正式通車。主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼筋混凝土斜拉橋，跨徑為180米+400米+180米，設(shè)6車道，是世界上第一座主塔敦力在滌水區(qū)的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，在世界上已建成的同類型橋梁中名列前茅?？墒沽后w彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。一般適用于中小跨度，結(jié)構(gòu)簡單，制造，運(yùn)輸和架設(shè)很方便，多做成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，以便與構(gòu)建生產(chǎn)工藝化，施工機(jī)械化，提高質(zhì)量，降低造價(jià)。排水系統(tǒng)，安全防護(hù)設(shè)施，綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工，養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋，車間和其他服務(wù)性設(shè)施。知道了路和橋的大致分類，掌握了一些實(shí)踐知識(shí)，所謂時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這次實(shí)習(xí)時(shí)將我們以前所學(xué)的知識(shí)與時(shí)間初步的結(jié)合起來，不禁讓我們堅(jiān)定了以前所學(xué)知識(shí)的正確性，同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面，接觸了好多有用的新名詞新術(shù)語，為我們以后將要學(xué)習(xí)的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)在過去的一周里，我們?cè)诟魑粚?dǎo)師的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了為期四天的認(rèn)識(shí)見習(xí)。我相信，有了這些知識(shí)，我們今后的學(xué)習(xí)一定更加順暢！。而震驚世界的奇跡最終會(huì)被善于抓住機(jī)會(huì)的人來發(fā)現(xiàn)。我從他們身上看到了敬業(yè)與樂業(yè)的精神，看到了他們的責(zé)任感，那是一種英勇地屹立于天地宇宙之間的英雄氣概！。既然是學(xué)習(xí)，就談一下學(xué)習(xí)的深度和廣度。“世事洞明皆學(xué)問，人情練達(dá)即文章。在做模型時(shí)，最好能把其他科技，例如太陽能電池板用進(jìn)去，跨領(lǐng)域的結(jié)合將會(huì)產(chǎn)生重大突破！。俗話說：“干一行，愛一行。工地上經(jīng)常出事故，就需要我們學(xué)好安全知識(shí)，對(duì)自己和自己的家人負(fù)責(zé)。到這里，我能想到的規(guī)劃就說完了。具體怎么做呢？我認(rèn)為有一個(gè)學(xué)長的話很有道理。在工地上參觀時(shí)，當(dāng)?shù)氐墓と藥煾祩兂钥嗄蛣诘木裰两袢詺v歷在目。比賽重在參與，即使沒有獲獎(jiǎng)也不必沮喪，因?yàn)檎娴膶W(xué)到了很多。當(dāng)我們?cè)谒奚釙r(shí)，一抬頭，也許一道梁就會(huì)引起我們的注意，然后我們就會(huì)想它是什么結(jié)構(gòu)，為什么這樣做，怎么做成的，用以學(xué)知識(shí)來解釋它。廣度，就是指不僅要學(xué)好專業(yè)課，還要學(xué)好基礎(chǔ)課。首先，我們一定要努力學(xué)習(xí)，學(xué)好各門課程。在國際城中，設(shè)計(jì)的路燈由裝有硅板的太陽能電池供電，這告訴我們科技與各行各業(yè)都息息相關(guān)。當(dāng)我親眼看到工人師傅們?cè)谛燎趧谧鲿r(shí)，我就會(huì)想，將來在那兒工作的，有可能就是自己。在這里，我把在這幾天收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴與大家分享：。總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供跟大的幫助。他是土木工程的一個(gè)分支。實(shí)習(xí)目的主要是初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)施的構(gòu)造與布置。3，拱橋的特點(diǎn)拱橋是指在豎直平面內(nèi)衣拱作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。今天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在圖書館。2，晴川橋參觀實(shí)習(xí)過程及心得晴川橋是武漢市建造的第四座漢江公路橋，又稱漢江四橋。2，道橋方向各專業(yè)必修及專業(yè)選修課的特點(diǎn)及相關(guān)聯(lián)系數(shù)學(xué)課程體系：高等數(shù)學(xué)，線性代數(shù)，概率論及數(shù)理統(tǒng)計(jì)，復(fù)變函數(shù)，計(jì)算方法，工程數(shù)學(xué)。從1933年開始，德國著手建設(shè)以柏林為中心，輻射全國，總計(jì)達(dá)7500公里的龐大高速公路網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃。我國高速公路起步雖然晚但發(fā)展很迅速。第三階段從50年代到80年代，是各國高速公路和干線公路高速發(fā)展階段?？估瓘?qiáng)度低，變形能力差，易開裂。～60MPa之間。經(jīng)過高溫蒸之后，水泥電桿基本凝固達(dá)到95%，基本定型。把盤直的鋼絲每根電桿至少8根筋，有些電桿廠為了穩(wěn)固都要求是12根筋（這可是多了不止一根筋，）。芯模振動(dòng)工藝自動(dòng)化程度高，其布料過程，振動(dòng)過程，管口擠壓過程均通過程序控制自動(dòng)完成，所以該工藝生產(chǎn)的管材混凝土強(qiáng)度高、抗?jié)B性好、抗外壓能力強(qiáng)，允許頂力大，生產(chǎn)效率高。e、內(nèi)壁帶有掛電力的鋼環(huán)。b、內(nèi)壁光潔度要求高。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中還體會(huì)了應(yīng)有的職業(yè)道德,聯(lián)想到四川8級(jí)的大地震,好幾棟樓的倒塌,給我們敲響了警鐘。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。只是對(duì)一般鋼筋混凝土有影響。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。建立科學(xué)管理的組織體系,嚴(yán)格按項(xiàng)目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”進(jìn)行的關(guān)鍵。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動(dòng)電弧焊,其優(yōu)點(diǎn)是可以連接任何形狀的結(jié)構(gòu),不削弱構(gòu)件截面,構(gòu)造簡單,不需要拼接材料,生產(chǎn)效率高,易于采用自動(dòng)化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。吊裝吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序,吊裝的速度與質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程起舉足輕重的作用。為使會(huì)展中心建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)既體現(xiàn)現(xiàn)代氣息,又融入濃厚的淮安地域文化內(nèi)涵,其方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了國際招投標(biāo)。如木桶,在還沒裝水之前采用鐵箍或竹箍套緊桶壁,邊對(duì)木桶壁產(chǎn)生一個(gè)環(huán)向的壓應(yīng)力,若施加的壓應(yīng)力超過水壓力引起的拉應(yīng)力,木桶就不會(huì)開列漏水。T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。其步驟為:、蝴蝶架,準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架,導(dǎo)梁長45米。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上設(shè)計(jì)位置綁扎。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于177。壓漿必須充滿所有的波紋管。⑧板梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。砼采取集中拌合,罐車運(yùn)輸。⑷支模板承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中,直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜,