【正文】 統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持（一定的安全）距離，防止工具碰撞傷人。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí)，在沒(méi)有明確是否已停電的情況下，必須保證距斷線落地點(diǎn)（C）米以上的安全距離。1自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的司乘人員連續(xù)值乘時(shí)間不得超過(guò)（D）小時(shí)。（）利用V形天窗進(jìn)行接觸網(wǎng)施工時(shí)，為了確保作業(yè)人員的人身安全，在作業(yè)區(qū)兩端接掛地線即可。（√）1同一施工作業(yè)單位在一個(gè)夜間施工作業(yè)時(shí)間內(nèi)可安排多個(gè)天窗。（√）1施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且不得臨時(shí)調(diào)換。應(yīng)急速奔向列車(chē)，用手信號(hào)或徒手顯示警示信號(hào)。封鎖施工時(shí)，下列表述正確的是：（ABCDE）。、行車(chē)單位簽訂施工安全協(xié)議并嚴(yán)格履行。爆破作業(yè)時(shí)，從最后一響起 后方可進(jìn)行爆破檢查?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須由“ ”擔(dān)任，實(shí)習(xí)生、臨時(shí)工、勞務(wù)工不能擔(dān)任防護(hù)員。1臨近既有線施工，必須嚴(yán)格遵守“ ”原則。（）天窗是指列車(chē)運(yùn)行圖中不鋪劃列車(chē)運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車(chē)運(yùn)行線，為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。（）駐站聯(lián)絡(luò)員在傳達(dá)命令或列車(chē)運(yùn)行信息時(shí)要吐字清晰、簡(jiǎn)潔，不得將車(chē)次和列車(chē)運(yùn)行時(shí)分報(bào)錯(cuò)。（）1通知來(lái)車(chē)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要加強(qiáng)警戒，注意了望，監(jiān)視列車(chē)和檢查工地人員、機(jī)具、材料是否侵限。組長(zhǎng)：李樹(shù)峰副組長(zhǎng)：劉澤拉、李忠玉、鄧建國(guó)、莫樹(shù)濱、丁濤濤、周世軍、邱爽組員：李細(xì)得、郭淇、曹占亮、郭一平、張國(guó)潤(rùn)、蔡杰、付云成、周陽(yáng)、安云龍、張昌華營(yíng)業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（一）負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)線施工人員、設(shè)備、材料等資源配備；（二）負(fù)責(zé)方案報(bào)路局和公司審批；（三）負(fù)責(zé)施工前作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全措施等方面的交底和培訓(xùn)；（四）負(fù)責(zé)組織與設(shè)備管理單位和行車(chē)管理部門(mén)簽訂安全協(xié)議。涉及營(yíng)業(yè)線施工的人員均應(yīng)經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格嚴(yán)禁參加營(yíng)業(yè)線施工。在設(shè)有安全通道（柵欄門(mén)）的封閉線路上施工時(shí)，施工人員應(yīng)從規(guī)定的柵欄門(mén)或安全通道進(jìn)出，并嚴(yán)格進(jìn)行登、銷(xiāo)記，嚴(yán)禁擅自翻越和破拆防護(hù)柵欄進(jìn)出，未施工時(shí)安全通道（柵欄門(mén)）應(yīng)關(guān)閉加鎖。凡新進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和施工協(xié)作隊(duì)伍臨時(shí)租用的設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理部必須組織專業(yè)人員對(duì)機(jī)況進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足安全要求后發(fā)證準(zhǔn)入現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。獎(jiǎng)懲項(xiàng)目經(jīng)理部制定營(yíng)業(yè)線施工考核辦法，對(duì)在營(yíng)業(yè)線施工期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、處理得當(dāng)及其他有功的單位和人員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)營(yíng)業(yè)線施工期間履職不到位單位或人員給予相應(yīng)的處罰。中一切不合規(guī)行為和突發(fā)情況。組織制定營(yíng)業(yè)線生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并適時(shí)組織演練。對(duì)營(yíng)業(yè)線施工隊(duì)嚴(yán)格管理，不違章指揮。組織對(duì)每項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。十、施工負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)負(fù)責(zé)施工安全管理?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須與施工人員同步上、下班，做好施工人員上、下班途中的防護(hù)工作，保持與駐站防護(hù)員的通訊聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行情況，加強(qiáng)行走途中的瞭望，及時(shí)通知行走中的施工人員避車(chē)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不具備安全生產(chǎn)條件的，有權(quán)建議改進(jìn)，有權(quán)拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)行為，并可越級(jí)反映。二、施工過(guò)程中，施工負(fù)責(zé)人、安全員、工班長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員工作中的作業(yè)情況進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須立即組織整改。十、安全技術(shù)交底必須要有書(shū)面的簽字記錄，并附參加人員簽到表或影像資料。第二十六條 在影響營(yíng)業(yè)線范圍內(nèi)施工時(shí)，施工人員戴黃色安全帽，在軌道上作業(yè)時(shí)必須穿黃色防護(hù)服背心。各單位在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、橋梁基坑四周及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。特種作業(yè)人員脫崗一年以上，再上崗時(shí)需重新進(jìn)行安全技術(shù)教育，考核合格后，方可上崗作業(yè)。對(duì)于施工過(guò)程中違反鐵路局營(yíng)業(yè)線管理紅線或因現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題造成事故或不良影響的，對(duì)相關(guān)責(zé)任人按照項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法，經(jīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議研究決定對(duì)其進(jìn)行處罰。(每題2分)鉆機(jī)移位必須利用行車(chē)間隙進(jìn)行。（）當(dāng)鉆機(jī)發(fā)生倒塌在區(qū)間線路上影響行車(chē)時(shí)等緊急情況，立即使用短路銅線將既有線兩股鋼軌連接，進(jìn)行信號(hào)短路，人為強(qiáng)行制造紅光帶，使信號(hào)機(jī)顯示紅燈從而攔停列車(chē)，并做好攔停列車(chē)的防護(hù)。（）1發(fā)生一般事故，安全監(jiān)管辦應(yīng)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)通報(bào)。A、特種作業(yè)操作證 B、結(jié)業(yè)證 C、作業(yè)上崗證 D、培訓(xùn)證特快列車(chē)到達(dá)施工地點(diǎn)前（）分鐘應(yīng)停止施工。 、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。 () 、措施及專業(yè)結(jié)合部的安全分工、權(quán)利和義務(wù)() D、工程數(shù)量 （） D駐站聯(lián)絡(luò)員 ：（）A、開(kāi)工前，應(yīng)有針對(duì)性的對(duì)全體施工人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底。1下列說(shuō)法正確的有：（）A、臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。C、未設(shè)臵隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。C、線路開(kāi)通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車(chē)條件、材料機(jī)具不侵入限界，并做好記錄。 三、多選題(每題2分)：（） ，并加鎖或釘固 、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車(chē)安全的施工時(shí)，應(yīng)做到：（）、通信等部門(mén)對(duì)電纜埋設(shè)位臵的確認(rèn)，并現(xiàn)場(chǎng)配合，方準(zhǔn)施工。施工人員應(yīng)在線路（）m以外避讓。（）1施工機(jī)械必須在營(yíng)業(yè)線側(cè)留出足夠安全距離，靠近正線、到發(fā)線作業(yè)，安全距離必須保證距鋼軌外側(cè)5米以上。（）火炬：在夜間或視線不良的情況下使用。（）《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》不適用合資鐵路、地方鐵路發(fā)生事故的調(diào)查處理。未嚴(yán)格按照施工技術(shù)和安全技術(shù)交底作業(yè)，違反營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人處以100元/次罰款，對(duì)工班處以500元/人/次罰款。當(dāng)出現(xiàn)行車(chē)事故或人員傷亡事故時(shí)，嚴(yán)格按照項(xiàng)目安全管理辦法規(guī)定進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)和處理。所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，并設(shè)置專用開(kāi)關(guān)、插頭和插座，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制。第二十七條 嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料以及臨時(shí)設(shè)施侵入限界。第八章 安全生產(chǎn)例會(huì)制度第十四條 為抓好項(xiàng)目安全管理工作，保證項(xiàng)目安全管理體系正常運(yùn)行，及時(shí)消除各項(xiàng)生產(chǎn)安全事故、隱患，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)總目標(biāo)，特制定本制度。第七章 安全技術(shù)交底制度第十二條 安全技術(shù)交底為明確各施工作業(yè)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并制定安全預(yù)防措施，確保營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全和作業(yè)人員自身安全。第五章 安全檢查制度第六條 日常安全檢查制度安質(zhì)部、施工負(fù)責(zé)人根據(jù)施工方案和批準(zhǔn)的施工日計(jì)劃，做到每日作業(yè)前檢查施工作業(yè)隊(duì)、作業(yè)工班的施工準(zhǔn)備情況，主要包括當(dāng)日的作業(yè)范圍、作業(yè)人員培訓(xùn)情況、安全防護(hù)準(zhǔn)備情況、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及設(shè)備管理單位監(jiān)管人員到位情況、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及作業(yè)人員的履責(zé)情況等。如確認(rèn)對(duì)行車(chē)構(gòu)成威脅，必須果斷采取防護(hù)措施。協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的問(wèn)題，協(xié)調(diào)各作業(yè)工班施工作業(yè)，掌握施工進(jìn)度，反饋現(xiàn)場(chǎng)信息，及時(shí)向施工協(xié)調(diào)小組匯報(bào)施工情報(bào)，及時(shí)通知工地負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員，督促人員停止作業(yè)，撤出機(jī)具、材料，下道避車(chē)，并注意是否侵入限界和列車(chē)動(dòng)態(tài)。做好原材的報(bào)驗(yàn)工作。五、成本副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)：在已審查的營(yíng)業(yè)線施工方案主導(dǎo)下，合理安排營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃。二、總工程師安全職責(zé)：定期對(duì)營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)估。第四章 安全生產(chǎn)責(zé)任制第五條項(xiàng)目部主要管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)一、項(xiàng)目經(jīng)理、書(shū)記職責(zé)：負(fù)責(zé)組織和督促本項(xiàng)目認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵路局、樞紐指揮部的相關(guān)營(yíng)業(yè)線施工管理規(guī)定。附則本細(xì)則從發(fā)布之日起執(zhí)行，由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。（六）架橋機(jī)過(guò)孔就位、樁機(jī)移動(dòng)以及機(jī)械設(shè)備撤除等移機(jī)過(guò)程加強(qiáng)控制，在機(jī)械設(shè)備移機(jī)前，提前通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，在施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，對(duì)機(jī)械設(shè)備行走路線、場(chǎng)地、防護(hù)設(shè)施逐項(xiàng)檢查，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)移機(jī)。營(yíng)業(yè)線施工安全防護(hù)是關(guān)鍵，項(xiàng)目經(jīng)理部選派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富和技術(shù)水平高的管理人員參與營(yíng)業(yè)線施工，根據(jù)施工實(shí)際，選派安全意識(shí)高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任防護(hù)員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員和道口管理員，必須在數(shù)量上和質(zhì)量上滿足營(yíng)業(yè)線施工要求。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)經(jīng)路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后取證。（六）負(fù)責(zé)組織施工計(jì)劃的申報(bào)。（）1施工中，機(jī)具發(fā)生故障來(lái)不及下道，此時(shí)，防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)