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崇川路東延工程施工組織設(shè)計(完整版)

2025-08-27 20:28上一頁面

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【正文】 、橋涵同步施工。由于建筑場地原為農(nóng)田 和居民住宅區(qū) ,歷史上無污染源存在,因此,場地土對混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均有微腐蝕性。 工程難度大,質(zhì)量要求高, 施工工期緊,且施工期處于季節(jié)施工階段的特點。 K0+458 橋梁為新建一跨 的簡支 板梁橋,橋跨中心線與道路中心線方向正交,橋 梁全長 。 e、防腐 d500d800 污水管道及污水檢查井內(nèi)壁及井底、污水檢查井球墨鑄鐵井蓋反面均采用IPN8710 互傳網(wǎng)絡(luò)防腐涂料防腐,底漆兩遍,面漆兩遍。人行道及人行道外側(cè)檢查井井蓋座采用 Ф 800? 崇川路東延工程 A 標段 施 工組織設(shè)計 ? ?南通市崇川市政工程有限公司 ? 5 鋼纖維混凝土檢查井井蓋座( JC88920xx) ,井蓋等級采用 B 級。 污水 d400 管道采用 PVCU 管( GB/T2022120xx),環(huán)剛度為 8Kpa,橡膠圈接口;污水管道 d500d800 管采用承插式鋼筋砼管( GB/T1183620xx)Ⅱ 級管,橡膠圈接口。 ? 崇川路東延工程 A 標段 施 工組織設(shè)計 ? ?南通市崇川市政工程有限公司 ? 4 擋墻 C、 D 為漿砌塊石擋墻,壓頂為 C25 砼,墻身采用 C15 小石子砌筑 Mu40 塊石,石塊大致方正,規(guī)格:厚 2040㎝及 40 ㎝以上,寬度約為厚的 倍,長度約厚的 倍,墻背原漿勾縫,墻面 M10 砂漿勾凸縫,底板為 C25 砼,底板鋼筋凈保護層為 7 ㎝。當標準互相矛盾時,以最新和最嚴格的為準。 ( 四 ) 工程施工應(yīng)加強各項管理工作,符合合理部署、周密計劃、精心組織、文明施工、安全生產(chǎn)、節(jié)約資源的原則。 二、施工組織設(shè)計編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)招標文件、招標文件答疑紀要、工程補充圖紙通知、設(shè)計施工圖及國家市政施工操作規(guī)程、施工驗收規(guī)范、工程驗評標準和預(yù)算定額及本公司內(nèi)部勞動定額、再結(jié)合我公司的機械、技術(shù)力量、人才資源的狀況以及結(jié)合現(xiàn)場踏勘編制而成的。 第二章、工程總體概述 一、概述 崇川路東延(通富路 東快速路)位于南通市崇川區(qū)的東部,是南通市干線路網(wǎng)的重要組成部分,本次設(shè)計路段西起通富路,東至東快速路,其間穿過盤香溝村、中沙村、十八彎村、定海村等,全長約 ,橫斷面標準寬度為 40m。 擋墻 C、 D 設(shè)置欄桿。 W24W25 處采用 D426*8 鋼管穿涵身過河; W9W10 處采用 D529*10 鋼管穿涵身過河;W14W15 處采用 D426*8 鋼管倒虹管過河。井蓋必須有防盜、防跳、防震動裝置。 埋地鋼管及管件內(nèi)壁采用 IPN8710 互傳網(wǎng)絡(luò)防腐涂料,先用 IPN87101G 底漆兩道,再用 IPN87103G 面漆兩道,涂層干膜總厚度 ≥ 200um,外壁防腐層構(gòu)造:底漆 面漆 玻璃絲布 面漆 玻璃絲布 面漆 面漆,涂刷時必須嚴格按照該涂料使用要求執(zhí)行,不得有漏刷現(xiàn)象。上部結(jié)構(gòu)為 10m 普通鋼筋混凝土空心板梁,下部結(jié)構(gòu)為樁基薄橋臺,樁基直徑 米,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),灌注樁采用 C25 砼現(xiàn)澆。施工中應(yīng)充分考慮好季節(jié)施工中的不利因素,采取有效辦法,合理安排施工計劃,防患于未然,確保質(zhì)量工期目標實施。在干濕交替情況下地下水中的 CL含量對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性。 六、施工準備 技術(shù)準備 組織相關(guān)技術(shù)人員和施工人員認真踏勘現(xiàn)場,詳細了解現(xiàn)場的河塘、河道、橋涵位置以及場外道路的分布情況,選擇合理的現(xiàn)場臨時設(shè)施搭設(shè)點;同時組織人員認真學習圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,熟悉施工規(guī)范和操作規(guī)程,完成圖紙會審工作,對圖紙等設(shè)計文件有疑點之處,及時邀請相關(guān)部門解釋并認真聽取意見;做好施工前各項技術(shù)準備,結(jié)合現(xiàn)場情況完善施工組織設(shè)計,編制切實可行的分部分項施工方案;做好 內(nèi)部技術(shù)交底工作,詳細了解施工要點、注意事項和質(zhì)量通病的防治措施;項目部應(yīng)配備國家現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、標準、圖集和地方標準和規(guī)定等; 施工現(xiàn)場準備 認真做好交通組織方案,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主及交通管理部門審批后方可實施,同時做好安全文明施工措施的申報,布置好施工現(xiàn)場,切實保障安全文明施工。 安全文明施工措施具體詳見本文第六章之規(guī)定。 生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)的布置服從發(fā)包人及監(jiān)理的統(tǒng)一安排。 四、臨時設(shè)施 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及交通狀況,同時方便項目的施工管理,本工程擬于 K0+040處租地布置臨時設(shè)施,項目部設(shè)于 K0+040 處。本工程采用雙代號網(wǎng)絡(luò)圖表示工程施工總進度計劃,具體詳見所附表 1“ 工期進度雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃 ” 。 ⑹在本工程施工期間,按工程進度需要,取消節(jié)假日、休息日,并采取 12 班制晝夜施工方法來縮短工期,并配備足夠的勞動力。與作業(yè)班組簽訂保優(yōu)質(zhì)、保工期、保安全、保文明施工的責任狀。 第一節(jié)、總體組織的重點: 實行項目經(jīng)理負責制,班子精干 各作業(yè)班組在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排下協(xié)調(diào)工作,做到有分有合,重點突出,確保階段性目標的實現(xiàn)。 布置井點管頂和集水干管標高時應(yīng)盡量考慮減少水泵吸程,當?shù)叵?水位在地面以下深于 2m 時,應(yīng)盡量降低槽口或開二步槽,把集水干管布置在二層槽臺上,且須注意保證沖點時的排泥出路。施工排水過程中不間斷排水,并對排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查和維護。當挖至槽底設(shè)計標高以上 20cm 時,采用人工挖除,修整至槽底后,報請驗槽合格后,立即進行基礎(chǔ)施工,槽底的松散土、大土塊及時清除并保持不浸水。 c、鋼筋加工及安裝,主要包括:調(diào)直去銹,劃線切斷、綁扎成型工序。管節(jié)下入溝槽時,不得與槽壁、支撐及槽下管道相互碰撞。管道與檢查井連接處采用 短管連接。 污水檢查井及污水管道防腐處理 d500d800 污水管道及污水檢查井內(nèi)壁及井底、污水檢查井球墨鑄鐵井蓋反面均采用IPN8710 互傳網(wǎng)絡(luò)防腐涂料防腐,底漆兩遍,面漆兩遍。試驗時應(yīng)進行外觀檢查,管身及管接口處均不得有泛潮現(xiàn)象,且實測滲水量必須在允許滲水量范圍之內(nèi)。 接入支管的超挖部分,請示業(yè)主后可采用 C10 砼填實。 1 污水過河管、 污水 倒虹 管 W24W25 處采用 D426*8 鋼管穿涵身過河; W9W10 處采用 D529*10 鋼管穿涵身過河;W14W15 處采用 D426*8 鋼管倒虹管,鋼管砼包封基礎(chǔ)。 本工程原地面為耕植土、生活及建筑垃圾,路基施工前,應(yīng)將表層含植物根莖的耕植土及生活垃圾挖除,平整場地,耕植土及垃圾集中堆放后自卸汽車棄運出施工現(xiàn)場。 路基施工期內(nèi),其頂面應(yīng)按道路設(shè)計橫坡的要求做成橫坡,土基頂面不應(yīng)出現(xiàn)坑? 崇川路東延工程 A 標段 施工組織設(shè)計 ? ?南通市崇川市政工程有限公司 ? 21 塘。石灰的各項指標應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》( JTGD5020xx)、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03420xx)中的要求。 ⑶采用穩(wěn)定土拌和機拌和,拌和深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底,設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并作相應(yīng)調(diào)整。再用平地機按要求進行整形,并再碾壓一遍。直線段碾壓時由兩側(cè)路肩向中心碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,壓時后輪重疊 1/2 遍,直到達到要求的壓實度。 養(yǎng)生 土基處理層的養(yǎng)生期不小于 7 天,養(yǎng)生采用灑水,使土基處理層養(yǎng)生期間始終保持濕潤。 ②碎石: 最大粒徑不應(yīng)超過 ㎜,其顆粒組成應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 JTGD5020xx 中表 中的骨架密實型水泥穩(wěn)定類集料級配范圍。 1220179。 混合料的碾壓 水泥穩(wěn)定碎石碾壓遵循“先邊后中,先穩(wěn)壓后重壓”的原則。 B、橫縫處理 橫向施工縫在碾壓末端成一斜坡,則在次日開始攤鋪混合料之前,將末端斜坡挖成一橫向,且與路中心線垂直向下的斷面,如不超過一天,挖出的混合料,加水到最佳含水量,拌勻后仍可使用。人行道路面磚的透水系數(shù)≥ ( 102㎝178。 鋪砌好的人行道板面層應(yīng)加強養(yǎng)護管理,強度未達到要求前不得開放通行。 擋墻工程 本工程道路沿線設(shè)置擋墻,具體型式和位置詳見圖紙。 ( 2)基坑開挖 基坑開挖采用機械開挖,人工清理坑底余土,坑底四周應(yīng)設(shè)置輕型井點排水,施工中應(yīng)做到嚴禁超挖,坑底土壤受水浸泡現(xiàn)象的發(fā)生。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。 ( 六 ) 瀝青砼面層 基層施工、養(yǎng)生結(jié)束,各項驗收指標符合要求后即可施工瀝青混凝土面層。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),側(cè)板和底板可涂一薄層油水 (柴油與水比例為 1:3)混合液,但不得有余液積在車廂底部 (嚴禁采用黃沙鋪底 )。 瀝青混合料必須均勻、連續(xù)攤鋪。 碾壓 瀝青混合料的壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層結(jié)束后再用 3m直尺檢查平整度,有不符者應(yīng)趁混合料尚未冷卻之前及時處理。在攤鋪另半幅前應(yīng)將縫邊緣清理干凈,并應(yīng)涂灑少量的粘層瀝青。 壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心進行碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~ 1/2 后輪寬。在攤鋪過程中,攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓轉(zhuǎn)動,并保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。另外,運輸車的運量應(yīng)較攤鋪速度有所富余, 卸? 崇川路東延工程 A 標段 施工組織設(shè)計 ? ?南通市崇川市政工程有限公司 ? 28 料過程中運料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機推動前進。 瀝青砼面層的施工工藝如下: 施工準備 ⑴ 施工前應(yīng)對基層進行驗收,達到設(shè)計及規(guī)范要求,并提供基層彎沉報告,方可進行下道工序施工。 ? 崇川路東延工程 A 標段 施工組織設(shè)計 ? ?南通市崇川市政工程有限公司 ? 27 擋墻 C、擋墻 D、擋墻 E設(shè)置欄桿,具體施工工藝同注意點詳見橋梁欄桿部分。由于土中含水量較高,且又處水網(wǎng)地區(qū),所以基坑底部要適當放大,以便布置排水溝與集水井; c、基坑開挖時要做到: ①不能一步就挖到標高 ,必須保留一鍬土 ,待人工挖除后立即做好基礎(chǔ)墊層 ,以防出現(xiàn)過多淤泥和對原狀土產(chǎn)生較多擾動 。 擋墻 C、 D 為漿砌塊石擋墻,壓頂為 C25 砼,墻身采用 C15 小石子砌筑 Mu40 塊石,石塊大致方正,規(guī)格:厚 2040㎝及 40 ㎝以上,寬度約為厚的 倍,長度約厚的 倍,墻背原漿勾縫,墻面 M10 砂漿勾凸縫,底板為 C25 砼,底板鋼筋凈保護層為 7 ㎝。 砼側(cè)、平石砼基礎(chǔ)在側(cè)、平石安裝前澆筑平整,待強度達到規(guī)定強度時,砂漿找平安裝。人行道透水混凝土路面磚的平均抗壓強度應(yīng)≥ 30Mpa,單塊最小值≥ 25Mpa。 養(yǎng)生 及交通管制 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,并同時進行壓實度檢查。碾壓順序由路肩向中心進行,振動式壓路機壓實時振動輪重疊 40— 50cm; 18/21T 鋼三輪壓實時后輪重疊1/2 輪寬,壓完路面全寬為一遍。 2 網(wǎng)孔形狀 矩形 ≥ 1350 一般要求 水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用集中廠拌分層攤鋪碾壓的方法進行施工,并盡可能縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間,每層攤鋪要求采用攤鋪機攤鋪 。 ③水:凡飲用皆可使用,遇到可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門化驗簽定。 (三)底基層 本工程機動車道下底基層采用 20 ㎝石灰土 底基層 , 非機動車道基層采用 20 ㎝ 12%石灰土底基層,施工工藝同 石灰土土基處理層 。嚴禁壓路機或其它車輛在已完成或正在碾壓的石灰土上調(diào)頭或急剎車,以保證石灰土層表面不受損壞。再用平地機整形一次。應(yīng)略破壞(約 1cm 左右,? 崇川路東延工程 A 標段 施工組織設(shè)計 ? ?南通市崇川市政工程有限公司 ? 22 不應(yīng)過多)下承層的表面,以利上、下層粘結(jié)。土基處理層施工工藝如下: 攤鋪 ⑴土的攤鋪程序:整理、備土、攤鋪、平整、調(diào)拱、控制松鋪厚度和含水量,攤鋪長度以日進度的需要量為度。 施工須遵守各項安全操作規(guī)程、安全操作制度,及國家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。所挖土 方,如為路面舊料,有機質(zhì)土,難以晾干壓實的土, CBR 值較小的土或不宜用作路床的土,均應(yīng)清除換填。圍堰采用粘土夾心壩,圍堰前須在堰體位置進行清淤處理,以防止堰體移位。 石砌出水口 在位于出水口河道處打筑草袋壩,抽排明水后采用井點降水清淤。 溝槽回填 雨污水管道位于非機動車道范圍內(nèi),所以當管道回填標高在地下水位以下時,采用4%水泥土回填;當回填標高在地下水位以上時,采用 4%灰土回填,回填壓實度按《給水排水管道工程及驗收規(guī)范》 ( GB5026820xx)中表 。具體施工和驗收要求遵照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》( GB5026820xx)以及涂料生產(chǎn)廠家的使用說明 書執(zhí)行。 檢查井
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