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道路交通安全聯(lián)席意見(完整版)

2024-10-01 04:41上一頁面

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【正文】 批夜間途經(jīng)三級(jí)以下山區(qū)公路的客運(yùn)班線,對(duì)通行條件不符的,堅(jiān)決不予審批。交通部門要建立完善道路運(yùn)輸企業(yè)重特大交通事故快報(bào)和分析制度。 二、嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和管理 、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生部門要以提高駕駛?cè)怂刭|(zhì)為重點(diǎn),進(jìn)一步完善培訓(xùn)教育工作機(jī)制。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持安全發(fā)展理念,進(jìn)一步完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,加強(qiáng)監(jiān)管,切實(shí)提高道路交通安全工作整體水平,最大限度預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,最大限度減少道路交通事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的損失。 ,逐步建立交通事故社會(huì)救助基金。 、氣象部門加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)行狀況的監(jiān)控,及時(shí)掌握全縣氣象信息,積極配合公安部門在發(fā)生嚴(yán)重影響道路交通交通安全和暢通的暴雨、洪澇、大風(fēng)和霧、雪、冰凍天氣時(shí),對(duì)道路實(shí)施交通管制。 ,制訂機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置規(guī)劃、管理規(guī)定和機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法。 (農(nóng)機(jī))部門要繼續(xù)組織開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī),促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”活動(dòng),樹立一批“平安農(nóng)機(jī)”示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、示范村和示范戶,進(jìn)一步嚴(yán)格拖拉機(jī)駕駛?cè)丝荚囍贫?,?qiáng)化拖拉機(jī)安全監(jiān)管,逐步構(gòu)建農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,積極會(huì)同公安部門開展對(duì)無牌無證拖拉機(jī)整治工作。 九、嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任 、執(zhí)政為民的高度,充分認(rèn)識(shí)做好道路交通安全工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。 第9頁 共9頁。 (辦事處)要圍繞縣政府道路交通安全總體目標(biāo),研究制訂本地區(qū)道路交通安全實(shí)施方案,建立和實(shí)行年度交通安全考核指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)制度和責(zé)任追究制度,從法制、體制、機(jī)制、投入等方面全面加強(qiáng)道路交通安全工作。 “平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施意見,組織開展創(chuàng)建活動(dòng),及時(shí)總結(jié)、推廣先進(jìn)
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