【正文】 2 0 6 150cm 170 cm 100 強(qiáng)風(fēng)化層 35cm 16 0 4 中風(fēng)化層 40cm 14 0 6 弱 微風(fēng)化層 40cm 14 0 6 180cm 200 cm 100 強(qiáng)風(fēng)化層 35cm 19 4 4 中風(fēng)化層 40cm 17 6 6 弱 微風(fēng)化層 40cm 17 8 8 200cm 220 cm 100 強(qiáng)風(fēng)化層 35cm 23 4 4 中風(fēng)化層 40cm 20 6 6 弱 微風(fēng)化層 40cm 20 8 8 選擇最優(yōu)炮眼深度，根據(jù)每掘進(jìn)臺(tái)班耗時(shí)最小為原則，并考慮巖石的堅(jiān)硬程度。 孔上用炮泥堵塞長(zhǎng) 20cm。 導(dǎo)爆索 ： 作周邊眼結(jié)構(gòu)裝藥使用，每米折減炸藥 20g。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向來(lái)定，中間一組集中掏心掏槽，四周斜插挖邊。 8） 一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避?？紤]到吊裝入孔的困難，鋼筋 超過(guò) 20 米的分段制作，在孔口 采用鋼筋擠壓連接器連接 ，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔，并隨時(shí)調(diào)整鋼筋位置，避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。 混凝土 灌注 及 灌注 方法 混凝土全部采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌制，攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)灌注。同時(shí)混凝土拌和前要精確測(cè)量集料含水率，以調(diào)整拌和用水量。 混凝土澆筑過(guò)程中，提升儲(chǔ)料斗和導(dǎo)管的鋼絲繩以及吊車(chē)的吊裝能力，要滿足導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩阻力，并有一定的安全儲(chǔ)備。開(kāi)始澆筑時(shí)，孔底積水不宜超過(guò) 5cm，澆筑速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對(duì)孔壁的壓力大于滲水壓力，防 止水滲入孔內(nèi)。 ，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。 ，必須對(duì)投入使用的機(jī)具做全面檢查，升降設(shè)備應(yīng)裝有必要的安全裝置，如剎車(chē)、吊鉤防脫器、斷繩保險(xiǎn)器及限位裝置等，施工后要對(duì)機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)。 ，不準(zhǔn)在孔內(nèi)抽煙、使用明火。提升設(shè)備應(yīng)有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置，不得用人工拉繩子運(yùn)送工作人員或腳踏護(hù)壁圈上下樁孔。錨管隨打隨注漿，并嚴(yán)格控制注漿壓力，保證其加強(qiáng)有效范圍在 1m以上，加大整個(gè)護(hù)壁的承受能力，保證施工安全。 12） 樁孔開(kāi)挖超過(guò) 10m時(shí)，必須設(shè)置專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)設(shè)備，向井下通風(fēng)。不得擅離崗位；嚴(yán)禁 采用拋擲的方法傳遞物品工具。防護(hù)板的設(shè)置位置應(yīng)隨孔底進(jìn)尺深度逐節(jié)下移固定，始終保持在設(shè)置高度范圍內(nèi)。同時(shí)，地面要準(zhǔn)備氧氣瓶等急救用品。滿足防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號(hào)外涂明顯色標(biāo)，停用必須拉閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱。各種特種作業(yè)人員均應(yīng)持證上崗，防護(hù)用品安全有效，并服從電工的安全指導(dǎo)，非專(zhuān)業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電器設(shè)備。 3） 工程設(shè)備施工前應(yīng)進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后才準(zhǔn)許使用，并且應(yīng)專(zhuān)人操作。 孔內(nèi)爆破采用電雷管起爆。 ，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。 ，沿線所有臨時(shí)用電線路要架空、穩(wěn)固，配電箱要加蓋加鎖。 ，注明結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)、施工工期等，在三岔路口及便道口明顯處設(shè)指示牌，各標(biāo)段交界處設(shè)分界牌，必要的地方設(shè)安全警示牌，挖控樁不施工時(shí)要加井蓋。應(yīng)按相關(guān)部門(mén)要求在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)。 、心跳、脈搏是否仍有體征，發(fā)覺(jué)心跳微弱或驟停時(shí)，應(yīng)將傷員就地放在硬地上口對(duì)口進(jìn)行人工呼吸，施救人手握成拳狀，在胸骨中下段用力叩擊 12下，稍停又連續(xù)叩擊，直到摸到傷者有脈搏跳動(dòng)為止。 在按 急救的基本方法救助的同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)急救注意事項(xiàng)。 (1） 現(xiàn)場(chǎng)目擊者呼叫臨近船只協(xié)調(diào)開(kāi)展施救落水者； (2） 救助人員應(yīng)在做好自身防溺水措施后才去施救； (3） 施救人員可用繩索、竹竿、救生圈（救生筏）等將溺水者救上岸（船）； (4） 醫(yī)院救護(hù)醫(yī)生未到前，應(yīng)將溺水者平臥，將其頭部側(cè)向，清除其口、鼻內(nèi)泥沙、嘔吐物等其它異物，按壓其腹部，將體內(nèi)的部分水?dāng)D出； (5） 迅 速送距離最近的醫(yī)院救助。 3. 應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)紀(jì)律： ，搶險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)事件現(xiàn)場(chǎng)后在指定位置待命，搶險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)盡快與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)取得聯(lián)系，掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并領(lǐng)受任務(wù)； 援領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得擅自離開(kāi)事件指揮現(xiàn)場(chǎng)，必須隨時(shí)保證聯(lián)系暢通； ，參加救援的梅大 高速公路 梅縣三角 至 大浦三河 段第十合同段 人工挖孔樁施工方案 廣東省長(zhǎng)大公路工程有 限公司 梅大高速公路第 10 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 25 單位統(tǒng)一服從管理、聽(tīng)從命令，其他人員不得向正在進(jìn)行搶險(xiǎn)救援的人員下達(dá)命令； ，為了盡可能反應(yīng)真實(shí)，任何人不經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的同意，不得胡亂接受媒體采訪，待應(yīng)急救援小組調(diào)查完事件經(jīng)過(guò)后再向媒體公示。 2. 應(yīng)急程序 發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即撤出危險(xiǎn)區(qū)域，工地值班員應(yīng)迅速將信息傳遞給經(jīng)理，同時(shí)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，由辦公室通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，綜合辦公室即刻安排車(chē)輛備用。 （ 1） 去除傷員身上用具及口袋內(nèi)硬物； （ 2） 解開(kāi)衣領(lǐng)口，保持傷者呼吸暢通； （ 3） 對(duì)疑是顱底骨折或腦脊液漏患者，切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染； （ 1） 查明險(xiǎn)情，在確定無(wú)繼續(xù)坍塌的前提下，開(kāi)展救援工作； （ 2） 從坍塌物中救出的傷者，按急救基本方法救助的同時(shí)，應(yīng)迅速急送距離最近的醫(yī)院救助。 ，或 顱腦腫塊，可用毛巾、軟布或陶瓷碗加以保護(hù)。 ，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道，盡量不要覆蓋植被，盡可能選擇荒地，完工后對(duì)棄方地整平用作耕地。 ，尊重當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)俗習(xí)慣；避免人為造成不必要的矛盾和 斗歐事件發(fā)生。水泥要求存放在水泥庫(kù)中，不允許存放在露天場(chǎng)所，水泥庫(kù)內(nèi)地面要高于室外地面，周?chē)潘畷惩ā? ，認(rèn)真負(fù)責(zé)。爆破時(shí)，其他施工人員等停止作業(yè)。氧氣瓶與炔瓶間距大于 5m，兩瓶同焊時(shí)，間距大于 10m，嚴(yán)禁用浮筒式乙炔滅火器。各個(gè)樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用和一閘多孔。 4） 手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不任意接長(zhǎng)或調(diào)換，工具的外緣線完好無(wú)缺，維修保養(yǎng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 26） 當(dāng)孔內(nèi)遇有 孤石、強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化巖層時(shí)，必須選擇合理的爆破類(lèi)型，編制爆破作業(yè)方案，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行爆破。 22） 孔內(nèi)吊運(yùn)物料或土方時(shí)，應(yīng)保持垂直平穩(wěn)，不準(zhǔn)斜吊、過(guò)急或晃動(dòng)；應(yīng)采用穩(wěn)定性較好的雙耳吊籃，上料不準(zhǔn)超過(guò)籃口，大塊石頭宜先破碎后裝運(yùn)，避免落物傷人?？椎子腥藭r(shí)，地面必須有人監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，地面人員必須立即采取緊急措施幫助孔底作業(yè)人員迅速轉(zhuǎn)移到地面。 14） 根據(jù)地質(zhì)情況選擇護(hù)壁類(lèi)型和降水方法。在滲水較大地段，采用多方排水，在護(hù)壁與基巖之間埋設(shè)軟式透水管 (或膠管 )，于護(hù)壁澆筑完畢后松開(kāi)，讓巖層內(nèi)積水通過(guò)水管流出，減少護(hù)壁所受的水壓力。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋及標(biāo)志。 4. 發(fā)生事故的主要類(lèi)別 項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立工作小組，小組成員由各部門(mén)主管組成，工作小組 根據(jù)人工挖孔樁施工工藝識(shí)別以下危險(xiǎn)源： 坍塌 高空墜落 機(jī)械傷害 車(chē)輛傷害 起重傷害 物體打擊 觸電 爆炸 火災(zāi) 淹溺 1 潮汛 5. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地施工特點(diǎn)制定安全預(yù)防措施： ： 1） 挖孔工人應(yīng)選健壯男性青年 ,并須經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡(jiǎn)單機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且考試合格，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，工人必須配有安全帽、安全繩。分包時(shí)要選擇具有專(zhuān)業(yè)施工資質(zhì)的隊(duì)伍，入場(chǎng)作業(yè)人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，工人要體檢合格，機(jī)械 操作人員、電工、爆破工等關(guān)鍵人員必須持證上崗。負(fù) 責(zé)安全檢查督促，負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件提出預(yù)防措施，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。 梅大 高速公路 梅縣三角 至 大浦三河 段第十合同段 人工挖孔樁施工方案 廣東省長(zhǎng)大公路工程有 限公司 梅大高速公路第 10 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 15 二、安全 保障 措施 1. 安全組織機(jī)構(gòu) 及部門(mén)職責(zé) ： 組 長(zhǎng)：李勝昔 （職務(wù)：項(xiàng)目經(jīng)理） 副組長(zhǎng)：謝偉智 （職務(wù)：安全副經(jīng)理） 組 員：王良國(guó)、房志群、潘桂彬、唐 峰、阮金保、張建喜、覃先國(guó)、鄭 偉、李 鋒、林張緬、徐 厚 組 長(zhǎng)：謝偉智 副組長(zhǎng)：潘桂彬 成 員：李 鋒、阮金保、張建喜、覃先國(guó)、劉永鵬、何振榮、劉福泉、劉 東、閆俊杰、陸道新、胡 洋、徐 厚、練健雄、藍(lán)雄祥、陳福順（路一工班）、林厚洪（路二工班）、張國(guó)興（隧道工班）、黃振波（橋梁工班） 組 長(zhǎng)：李勝昔 副組長(zhǎng)：謝偉智 成 員：王良國(guó)、房志群、潘桂彬、唐峰、劉福泉、鄭 偉、阮金保、徐 厚、李 鋒、張建喜、覃先國(guó)、劉永鵬、何振榮 部門(mén)職責(zé) 、項(xiàng)目安全副經(jīng)理等為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。混凝土灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。 混凝土采用拌 和 站集中拌和，氣溫較低時(shí)，采用保溫措施，保證混凝土灌入溫度控制在 510度，拌和時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)，混凝土用罐車(chē)統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，用吊車(chē)配合吊斗進(jìn)行灌注混凝土。 灌注水下混凝土 當(dāng)孔內(nèi)滲入的地下水位上升速度較大時(shí)，應(yīng)視為水樁，按照水下混凝土灌注方法進(jìn)行。為防止鋼筋籠變形，必須加焊加強(qiáng)筋。 梅大 高速公路 梅縣三角 至 大浦三河 段第十合同段 人工挖孔樁施工方案 廣東省長(zhǎng)大公路工程有 限公司 梅大高速公路第 10 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 13 10） 進(jìn)行孔內(nèi)爆破時(shí)，設(shè)有專(zhuān)人指揮，提前警戒。裝藥量嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行。 為確保施工安全，提高生產(chǎn)效率，孔內(nèi)爆破施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1） 凡是從事爆破工作的人員都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格后并持證上崗。周邊眼可考慮加導(dǎo)爆索作空氣間隔裝藥，特別是強(qiáng)風(fēng)化層內(nèi)。炮眼采用標(biāo)準(zhǔn)直徑 (炮眼直徑 40mm，藥卷直徑 32mm),中心掏槽眼采用直眼掏槽。為加快工程進(jìn)度，在混凝土中適當(dāng)加入早強(qiáng)劑，以加速混凝土的硬化。當(dāng)?shù)跬霸跇犊咨戏?1m時(shí)，橫移或轉(zhuǎn)動(dòng)，使吊桶離開(kāi)樁孔上方，吊桶在小推車(chē)內(nèi)卸土，用小推車(chē)運(yùn)至孔口以外 3m，平整現(xiàn)場(chǎng)后存放，然后統(tǒng)一棄土。孔口四周設(shè)置圍護(hù)欄。 護(hù)壁支撐如下圖： 護(hù)壁支撐圖 圖中 t為護(hù)壁厚度， D為挖孔樁樁身直徑， h為護(hù)壁高度。模板采用三塊鋼模板拼裝而成，模板必須有足夠的剛度。 樁孔開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖樁孔中間部分的土方，然后向周邊擴(kuò)挖，控制好樁孔截面尺寸，根據(jù)土質(zhì)的不同，確定開(kāi)挖節(jié)段高度。 孔口護(hù)圈的澆筑和砌筑 孔口護(hù)圈用混凝土澆筑、用磚砌護(hù)圈，孔口護(hù)圈施工完成后測(cè)量孔口護(hù)圈頂高程。⑨以此循環(huán) ，直至終孔。 梅大 高速公路 梅縣三角 至 大浦三河 段第十合同段 人工挖孔樁施工方案 廣東省長(zhǎng)大公路工程有 限公司 梅大高速公路第 10 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 7 圖 挖孔樁施工工藝框圖 施工順序 ①測(cè)量放樣及定樁位。 20 177。 另外，本工程所處地區(qū)山高坡陡，施工雨季到來(lái)時(shí)，密切注意防洪、防火，遵循“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，并按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T(mén)的有關(guān)規(guī)定，配置專(zhuān)人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育。 3. 4 臨時(shí)通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè) 3部程控電話與業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦聯(lián)絡(luò)。便道修建方式是開(kāi)辟和拓寬加固，修建標(biāo)準(zhǔn)為 、 30cm厚泥結(jié)碎石路面，邊部設(shè)置排水溝，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際埋設(shè)排洪、灌溉用涵管設(shè)施。地表水系為韓江水系，分別來(lái)自梅江、汀江及梅潭河等三大支流。目 錄 一、人工挖孔樁施工方案 ........................................................................................... 1 編制依據(jù) .............................................................................................................. 1 工程概況 .............................................................................................................. 1 施工布置與規(guī)劃 .................................................................................................. 2 挖孔樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ...............................................................................