第一篇：道路飆車的檢討書(完整版)
【正文】 。既然是在路況良好的情況下，則只能以超過最高限速一定比例為認(rèn)定是否構(gòu)成“飆車”的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定，在沒有道路中心線的道路，機(jī)動(dòng)車行駛速度，城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。這一切只是為了追求刺激感嗎?！碧瞥畎住豆棚L(fēng)》 之四記載：“羽駕滅去影，飆車絕廻輪。此次關(guān)于“危險(xiǎn)駕駛”的定罪，改變了“肇事后再處罰”的方式，不管是否造成嚴(yán)重后果，只要有醉酒、飆車等危險(xiǎn)駕駛行為都予以處罰。我們熟知的sportscar（跑車），雖然有個(gè)“跑“字，但仍屬轎車系列，只是速度超過普通轎車。 此致。第一篇：道路飆車的檢討書 尊敬的交警同志： 我真的知道錯(cuò)了，我犯了道路交通安全條例，給您工作帶來困擾與麻煩，給街區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅，我真是不應(yīng)該啊。 第二篇：飆車怎么翻譯 parentsofthedeadpedestrianineastchina39。 第三篇：飆車如何界定 危險(xiǎn)駕駛罪，飆車的界定 2014年2月25日，全國人大常委會(huì)表決通過刑法修正案 （八），人們深惡痛絕的兩大“馬路殺手”醉酒、飆車危險(xiǎn)駕駛行為正式入罪。提高對(duì)這種危險(xiǎn)行為處罰的力度，能夠起到更好的警示作用和預(yù)防犯罪行為發(fā)生。”另一種含義為：駕車高速行駛。其實(shí)這背后有許多關(guān)于家庭、教育、社會(huì)風(fēng)氣文化的問題值得探討。因此，如果在路況良好、沒有道路中心線的城市道路上以35公里的時(shí)速行駛，毫無疑問是屬于超速駕駛的行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，普通公路的最高限速是30—70公里，高速公路的最高限速不超過120公里；同時(shí)《道路交通安全法》以是否超過規(guī)定時(shí)速的50％為區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)，分別規(guī)定了不同的處罰措施。因此在司法實(shí)踐和理論上通常都認(rèn)為交通事故的責(zé)任人的主觀過錯(cuò)形式是過失。筆者對(duì)此持贊同的態(tài)度，因?yàn)檫@樣才能更加有效地震懾和遏制愈演愈烈的“飆車”現(xiàn)象，讓無辜的生命不再“長歌當(dāng)哭”。非常抱歉。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。我難辭其咎。我經(jīng)過一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證： 1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車安全意識(shí)，堅(jiān)決遵守每一條交通法規(guī)，尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況，采取穩(wěn)妥行車方案，徹底杜絕此類事故的發(fā)生。 并鄭重地向您說一句。 但是，筆者認(rèn)為，“飆車”應(yīng)有所不同。 如果以
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