【正文】 而這些變異由很多偶然因素引起，其中很少能夠被確切地預(yù)知。通過統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)來監(jiān)視工序質(zhì)量的波動(dòng)狀況，識(shí)別影響因素的性質(zhì)是隨機(jī)性還是系統(tǒng)性的。異常波動(dòng)是由系統(tǒng)原因（異常因素）造成的。 如圖 24，如果控制圖上所有的點(diǎn)都在控制界限內(nèi)，而且排列正常，說明生產(chǎn)過程處于控制狀態(tài)。為了控制 u與 σ，常需要兩張控制圖，一張用于控制 u，一張用于控制 σ。當(dāng)質(zhì)量特性值可以取所定范圍內(nèi)的任何一個(gè)可能的數(shù)值時(shí)，這樣的特性值稱為計(jì)量值。 控制圖 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 7 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 控制圖類型 眾所周知，產(chǎn)品的質(zhì)量具有變異，而其變異可通過適 當(dāng)?shù)馁|(zhì)量特性表現(xiàn)出來。對(duì)于不能定量的質(zhì)量特性，如外觀、形態(tài)、色、香、味、包裝、內(nèi)部缺陷等要逐步改進(jìn)評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法，使之更完善、更科學(xué)化。標(biāo)準(zhǔn)化工作是現(xiàn)代化生產(chǎn)中各項(xiàng)工作的一種技術(shù)依據(jù)，同時(shí)也是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。 （ 3）協(xié)作原則。任何一個(gè)組織都應(yīng)在實(shí) 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 6 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 現(xiàn)和保持規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通過提高質(zhì)量管理水平，不斷地改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。這樣可以避免主觀盲目性。要使產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量盡可能的滿足用戶的要求。這就要求將企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理與質(zhì)量管理有機(jī)地結(jié)合起來。 研究思路、方法 研究思路 （ 1）到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，了解折彎機(jī)的生產(chǎn)過程和制造工序。 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 在新中國成立后至 20 世紀(jì) 70 年代末，我國質(zhì)量管理基本上是處于質(zhì)量檢驗(yàn)階段， 沿用的是前蘇聯(lián) 20 世紀(jì) 40 年代至 60 年代使用的百分比抽樣方法。滿意的顧客會(huì)以他們的忠誠和積極推介等各種方式 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 3 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 回報(bào)企業(yè)。伴隨著質(zhì)量管理的發(fā)展，國外的一些質(zhì)量管理學(xué)者提出了新的質(zhì)量管理理念， (1) 品牌戰(zhàn)略 進(jìn)入 20 世紀(jì)以來，品牌化的發(fā)展有如核裂變，時(shí)至今日，品牌標(biāo)記已經(jīng)無處不在， 由此引發(fā)的品牌效應(yīng)和品牌競(jìng)爭(zhēng)愈演愈 烈。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國外研究現(xiàn)狀 目前，國際公認(rèn)的質(zhì)量管理經(jīng)歷了 4 個(gè)階段：第一階段為產(chǎn)品檢驗(yàn)階段，檢驗(yàn)單個(gè)產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)樣件。 研究 的目的 通過對(duì)三 力 公司的內(nèi)部調(diào)查和研究，利用企業(yè)管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供的折彎機(jī)制造過程中的數(shù)據(jù)和零件加工過程中的狀況，運(yùn)用質(zhì)量管理的知識(shí)和方法，對(duì)從現(xiàn)場(chǎng)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)，然后生成各種統(tǒng)計(jì)表格，來跟蹤和記錄生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，并為企業(yè)質(zhì)量管理人員提供質(zhì)量反饋信息，為企業(yè)施工人員和企業(yè)質(zhì)量管理人員提供指導(dǎo)和決策依據(jù)。隨著全球化制造和網(wǎng)絡(luò)信息化制造技術(shù)的發(fā)展以及國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易多元化、多層次和多形式的激烈競(jìng)爭(zhēng)，如何保證并不斷地提高產(chǎn)品的質(zhì)量管理問題已成為關(guān)系到企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存并得以發(fā)展的關(guān)鍵。 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) I ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 摘要 20 世紀(jì) 50 年代以來 ,隨著生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的日新月異，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量比以前更加的關(guān)注。質(zhì)量管理問題已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)和各國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一個(gè)受到普遍關(guān)注的突出問題。 在安徽省三力機(jī)床制造股份有限公司的折彎機(jī)的制造中運(yùn)用質(zhì)量管理知識(shí)，使三立公司在折彎機(jī)的制造中盡量減少折彎機(jī)的制造周期；減低折彎機(jī)的廢品率；避免安全事故的發(fā)生。第二階段為統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)階段，由于機(jī)械化、大批量生產(chǎn)模式出現(xiàn)，利用統(tǒng)計(jì)抽樣方法檢驗(yàn)產(chǎn)品成為必然要求?？v觀當(dāng)今世界，質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)乃至品牌的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一，創(chuàng)造自己的品牌，已經(jīng)成為企業(yè)界和全社會(huì)的共識(shí)。隨著質(zhì)量管理環(huán)境和內(nèi)容的變化，顧客成為企業(yè)的核心與決定因素。直到 20 世紀(jì) 80 年代初，我國技術(shù)抽樣檢查標(biāo)準(zhǔn)制定貫徹后，才逐步跨入第三個(gè)質(zhì)量管理階段———統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理階段。了解折彎機(jī)在生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的問題，對(duì)常出現(xiàn)問題的工序或零件的參數(shù)進(jìn)行記錄?，F(xiàn)在我們將全面質(zhì)量管理的基本指導(dǎo)思想，工作原則及有關(guān)基礎(chǔ)工作作簡要介紹： 全面質(zhì)量管理的基本指導(dǎo)思想 全面質(zhì)量管理的思想主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （ 1） 質(zhì)量第一，以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求繁榮。這里，所謂用戶是廣義的，不僅指產(chǎn)品出場(chǎng)后的直接用戶，而且指在企業(yè)內(nèi)部，下工序是上工序的用戶，下工段或下車間時(shí)上工段或上車間的用戶等。在全面質(zhì)量管理中廣泛地采用了各種統(tǒng)計(jì)方法和工具。 全面質(zhì)量管理的原則 （ 1） 預(yù)防原則。協(xié)作是大生產(chǎn) 的必然要求。沒有標(biāo)準(zhǔn)，也就失去了管理的依據(jù)。 （ 3）質(zhì)量情報(bào)工作。工業(yè)革命后，人們?cè)?jīng)誤以為機(jī)器產(chǎn)生的產(chǎn)品應(yīng)該是一樣的，但是經(jīng)過 100多年的實(shí)踐及測(cè)試?yán)碚摰陌l(fā)展與工具的進(jìn)步，終于認(rèn)識(shí)到：即使是機(jī)器生產(chǎn)，產(chǎn)品的質(zhì)量特性值仍然具有變異性。如用各種計(jì)量工具測(cè)量的數(shù)據(jù)如長度、重量、溫度等就是計(jì)量值。在實(shí)際中，常用樣本均值 X 估計(jì) u，而用樣本標(biāo)準(zhǔn)差 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 8 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ s或樣本極差 R估計(jì) σ。這時(shí)生產(chǎn)過程只有偶然因素影響，在控制圖上的正常表現(xiàn)為 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 9 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 圖 23 控制圖的受控狀態(tài) 生產(chǎn)過程處于失控狀態(tài)的明顯特征是： (1)有一部 分樣本點(diǎn)超出控制界限。它對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響很大，但能夠采取措施避免和消除。如果是隨機(jī)性的，那么對(duì)工序質(zhì)量的影響很小，可以認(rèn)為工序是穩(wěn)定的，即可控的，只需要維持 ； 如果是系統(tǒng)性的，則可能會(huì)對(duì)工序質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重后果，認(rèn)為工序發(fā)生異常，即處于失控狀態(tài)，必須找出異常因素，采取措施加以糾正。當(dāng)然，很多有經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)量工程師能夠根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來判斷和預(yù)防。 過程能力指數(shù)概念 過程能力指數(shù)是用于度量過程加工質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范，即企業(yè)滿足顧客要求的程度指標(biāo)。對(duì)于任何生產(chǎn)過程，產(chǎn)品質(zhì)量總是分散地存在著。規(guī)范限的寬度 T=TUTL，通常稱為公差，表示顧客要求的寬嚴(yán)程度，點(diǎn) M=（ TL+TU） /2成為規(guī)范中心（也稱公差中心）。此時(shí)應(yīng)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行多方而分析原因?qū)ば蜻M(jìn)行根本性改革，已生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)加嚴(yán)檢驗(yàn) 因?yàn)?0163。他是以結(jié)果為特性，以原因?yàn)橐蛩?，在他們之間用箭頭聯(lián)系起來，表示因果關(guān)系的圖形。制作散布圖的目的是為辨認(rèn)一個(gè)品質(zhì)特征和一個(gè)可能原因因素之間的聯(lián)系。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于產(chǎn)品管理，以其優(yōu)秀的品質(zhì)，新穎的設(shè)計(jì)，合理的價(jià)格，完善的售后服務(wù)贏得了廣大客戶的一致好評(píng)，被評(píng)為安徽省 ―重 合同、守信用先進(jìn)單位 ‖、安徽省 ―著名商標(biāo) ‖、安徽省 ―名牌產(chǎn)品 ‖、 ―企業(yè)進(jìn)出口資格證 ‖、 ―CE國際認(rèn)證 ‖安徽省農(nóng)行 ―AA+級(jí)信用企業(yè) ‖、安徽省 ―優(yōu)秀誠信民營企業(yè) ‖、安徽省 ―誠信單位 ‖、 ―馬鞍山市先進(jìn)集體 ‖、 ―馬鞍山市優(yōu)秀私營企業(yè) ‖、 ―馬鞍山市誠信納稅人 ‖、 ―馬鞍山市銀行信貸誠信中小企業(yè) ‖、 ―全國用戶產(chǎn)品質(zhì)量滿意，售后服務(wù)滿意示范單位 ‖、―AAA級(jí)質(zhì)量誠信會(huì)員單位 ‖、 ―中國質(zhì)量過硬放心品牌 ‖、 ―中國市場(chǎng)公認(rèn)暢銷品牌 ‖、―全國機(jī)床十佳名優(yōu)品牌 ‖等榮譽(yù)稱號(hào) 全體員工以先進(jìn)的技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段為追求產(chǎn)品的完美 而不懈努力。 從工廠中采集到的折彎機(jī)質(zhì)量出現(xiàn)問題的種類統(tǒng)計(jì)如下 : 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 18 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 表 31 不合格 項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)表 不合格 統(tǒng)計(jì)分析 項(xiàng)目 差錯(cuò)數(shù)量 /件 差錯(cuò)率 /% 累計(jì)差錯(cuò)率 /% 油缸 103 % % 油管 59 % % 油箱 47 % 83． 6% 折彎機(jī)上下模 16 % 90% 基板 8 % % 油缸底板 8 % % 其他 9 % 100% 合計(jì) 250 100% 繪制成為排列圖，如下圖所示： 020406080100120油缸 油管 油箱折彎機(jī)上下模基板油缸底板其他0 . 0 0 %2 0 . 0 0 %4 0 . 0 0 %6 0 . 0 0 %8 0 . 0 0 %1 0 0 . 0 0 %1 2 0 . 0 0 %系列2折彎機(jī)故障統(tǒng)計(jì)排列圖系列3圖 31 故障項(xiàng)目統(tǒng)計(jì) 三力集團(tuán)折彎機(jī)質(zhì)量管理設(shè)計(jì) 共 39 頁 第 19 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 從圖中可以看出第一個(gè)項(xiàng)目的百分?jǐn)?shù)為 %，第一個(gè)和第二個(gè)項(xiàng)目的累計(jì)百分?jǐn)?shù)為 %，第一個(gè)，第二個(gè) 和第三個(gè)項(xiàng)目的累計(jì)比分?jǐn)?shù)為 %，這意味著這三個(gè)項(xiàng)目占總百分?jǐn)?shù)的 %，而且第一個(gè)項(xiàng)目所占的比重特別的大，既然絕大多數(shù)的質(zhì)量問題都是有第一個(gè)項(xiàng)目造成的，那么工廠必須重點(diǎn)解決油缸問題，同時(shí)致力于油管