【正文】 溫升壓。 e 焚硫爐投料后，通過調(diào)節(jié)酸冷器進口水閥將上塔酸溫提高至 60℃ 。 g 在焚硫爐投料前 2 小時，啟動輸硫泵，向爐前槽供液硫。暖管結(jié)束后逐漸將蒸汽壓力逐漸調(diào)至 ～ ，檢查蒸汽系統(tǒng)是否正常。 焚硫爐、氣體過濾器、轉(zhuǎn)化器烘烤合格，鍋爐烘爐、煮鍋合格。 開車準備工作 準備開車焚硫爐和轉(zhuǎn)化器升溫所需輕質(zhì)柴油 20 噸。第一篇：硫酸裝置試生產(chǎn)方案 硫酸裝置試生產(chǎn)方案 公司在進行試生產(chǎn)前，制定了周密、詳盡的硫酸裝置開車方案，經(jīng)組織開車組和公司工程技術(shù)人員反復討論、研究，報經(jīng)公司董事會批準。準備開車用 98％母酸 1800t。氣體管線吹掃干凈，觸媒按要求裝進轉(zhuǎn)化器，各人門封閉完畢。 b 確認蒸汽系統(tǒng)正常且壓力穩(wěn)定后，開啟給料皮帶快速熔硫槽進硫磺。 循環(huán)水 a 啟動循環(huán)水泵按操作規(guī)程開車，在干吸系統(tǒng)投運之前循環(huán)水須正常運行。當酸濃 %并 仍繼續(xù)上漲時，開始用加水調(diào)節(jié)酸濃。 c 當焚硫爐出口溫度 500℃ 時，開啟焚硫爐進風閥，控制進風量在 15000m3 左右，并根據(jù)溫度變化情況調(diào)整油量。 c 當轉(zhuǎn)化器一段觸媒層溫度接近 550℃ ，且上升速率較快時，為確保一段觸媒層溫度不超過 620℃ 燒壞觸媒 ,在一段進口溫度能保證在 400℃ 以上的基礎上，通過增大預熱系統(tǒng)氣量或加大空氣稀釋閥開度降低 SO2濃度。 j 當系統(tǒng)穩(wěn)定運行且蒸汽管道吹掃完畢后，投用蒸汽透平風機。 c)～ 升壓速率控制在 ， 時所有排污、放水閥門從上到下 輪流放水一次，每個閥門放水 30 秒。 b)進二吸塔爐氣溫度 160℃ 并繼續(xù)上漲。 e 高溫過熱器管束氣側(cè)有爐氣通過時，蒸汽放空閥應微開，確保過熱蒸汽不超溫。 試生產(chǎn)起止日期 計劃試生產(chǎn)時間是 20xx 年 x 月 1 日至 20xx 年 x 月 1 日。 消防泵和循環(huán)水泵的供電，在其配電線路的最末一級配電箱處設置自動切換裝置，在發(fā)生意外時可自動切換至 GPS 供電。 單位的負責人和安全生產(chǎn)管理人員以及從事危險作業(yè)的人員每年接受在崗安全生產(chǎn)教育和培訓，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。 試生產(chǎn)（使用）起止日期 試車時間： 2024 年 6 月 1 日 8 時至 2024 年 6 月 3 日 20 時 試生產(chǎn)時間： 2024 年 6 月 1 日 8 時至 2024 年 8 月 31 日 20 時 對參加試生產(chǎn)的人員，特別是現(xiàn)場指揮和崗位操作人員，均進行了 安全教育和崗位操作技能培訓。質(zhì)量需要符合要求，并且運至指定地點 、管線的保溫和防腐工作，對設備、管道、閥門、電氣、儀表等進行標記 、安全規(guī)程、分析規(guī)程、設備維修規(guī)程、崗位操作法及試車方案等技術(shù)資料 ，配備操作人員。 三、工程進展 項目于 ***年 5 月開工，建設 ***等工程，于 ***開始進行設備安裝。 四、生產(chǎn)準備工作 人員組織準備。 職工培訓。 （５）報警聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試合乎要求，確定動作無誤好用。 （１ 2）各種規(guī)章制度齊備，人人有章可 循。制定了以崗位責任制為中心的各項管理制度，在試車中嚴格執(zhí)行。 （ 7）水試車已順利通過，暴露的問題已解決。 （ 15）各級試車指揮組織已經(jīng)建立，操作人員業(yè)已配備，職責分明，且都已經(jīng)過培訓，掌 握了操作技能，達到了 “ 四懂三會 ” ，已考試合格。 十、試生產(chǎn)組織與時間 （ 1）成立試車領導小組 組長： *** 副組長： ** 成員： *********** （ 2）試生產(chǎn)時間按排 試車時間： **年 *月 *日 *時至 *年 *月 *日 **時 試生產(chǎn)時間： **年 *月 **年 **月。 八、試車所需原料、化學品、 和水、電、汽、備品備件等物資清單 ...................錯誤！未定義書簽。附件 ..................錯誤！未定義書簽。附件 2：試生產(chǎn)人員的培訓情況 .....錯誤！未定義書簽。 十、開停車程序和要求 .............錯誤！未定義書簽。 二、試車方案編制依據(jù)和原則 ........錯誤！未定義書簽。 （ 17）原始記錄和試車專用表格、考核用記錄等均已準備齊全。 （ 9）所有化驗分析設施已備妥待用。 聯(lián)動試車應具備下列條件： １．已建立崗位責任制； ２．專職技術(shù)人員和操作人員已經(jīng)確定，并考試合格； ３．公用工程系統(tǒng)已穩(wěn) 定運行，能滿足全系統(tǒng)聯(lián)動試車條件； ４．試車方案和有關(guān)操作規(guī)程已經(jīng)公布； ５．各項工藝指標業(yè)經(jīng)生產(chǎn)管理部門批準公布，操作人員人手一冊； ６．生產(chǎn)記錄報表已經(jīng)準備齊全，印發(fā)到崗位； 六、投料試車 投料試車應具備以下條件： （１）所有裝置及配套工程，按設計（包括設計變更）全部施工完畢，經(jīng)過逐臺設備、逐條管線按序號檢查核對材質(zhì)、壁厚、法蘭、墊片、螺栓、各種閥門、管件、閥門方向及位置、檢測點取樣點、伴管、導淋、操作平臺等，工程質(zhì)量符合要求，不合格的已經(jīng)返工合格。