【正文】 合計：5000 m。三、施工中存在的問題K10+300至K10+。②路基防護工程：水溝：路基排水溝完成600米。***工程有限責(zé)任公司 ***公路工程項目部***年***月***日***交通工程有限責(zé)任公司 5第二篇：公路工程工地例會匯報材料第十次工地例會匯報材料S236中和至寧遠縣城公路工程 第十次工地例會匯報材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：你們好！根據(jù)我合同段現(xiàn)階段的工作進度和實際情況，現(xiàn)就我標段前段工作情況匯報如下：一、2016年4月完成工程情況計劃完成產(chǎn)值120萬元，實際完成產(chǎn)值110萬元。（2）、爭取***月底前，完成隧道進洞***米以上。項目部全體成員于***年***月***日全部到位。第一篇：公路工程工地例會匯報材料***公路工程項目部 ****公路工程項目部第一次工地例會匯報材料***工程有限責(zé)任公司***公路工程項目部***年***月***日***交通工程有限責(zé)任公司1***公路工程項目部 第一次工地例會匯報材料尊敬的業(yè)主和監(jiān)理：借今天工地例會的機會，我謹代表***公路工程項目部，把目前工程的工作進展以及工作開展中碰到的各類問題向各位匯報如下：一、工程概況工程概況簡介本項目為二級公路，設(shè)計速度60km/h，路基寬10m。***交通工程有限責(zé)任公司項目部主要人員如下：項目部人員一覽表四、機械設(shè)備進場情況儀器、機械設(shè)備進場一覽表***交通工程有限責(zé)任公司五、安全管理情況各類安全資料臺帳基本建立。路基工區(qū)：（1）、對***段進行路基爆破開挖施工，鑒于該施工路段電力設(shè)施需重點保護，且沿線邊交通不封閉，安全壓力較大，施工進度較慢，項目部考慮給予該工區(qū)***天左右的準備工作，即***月底前準備完畢；（2）、***月份開始上述路段的路基爆破開挖，前期的開挖土石方將臨時填筑于苗圃，為***路段的管線拆遷爭取時間。其中100章總則完成10萬元，200章路基完成20萬元，400章橋涵完成80萬元。③改溝工程：完成K7+916至K8+080段右幅改溝300 m179。由于我標段變更數(shù)量過大，資金周轉(zhuǎn)困難，請監(jiān)理處和業(yè)主對我標段的變更盡快予以確認并計量。2）、完成K13+180～K13+416河塘清淤5200m179。（一）路基部分：⑴、路基工程：完成素土回填：13000 m3； 5%灰土回填75000 m3 ⑵、計劃完成K11+~K11+、K14+~K14+，K12++765，K14++。下月計劃安排路基方面計劃完成素土回填30000m179。PC管樁完成5448米，累計5754米，%。雨水管道建議移至側(cè)分帶內(nèi)，路基施工至何層位進行反開挖施工，請設(shè)計院明確。K27+930K28+643右幅原有非機動車道內(nèi)國防光纜和自來水管線改移工作進程緩慢，影響市政段施工。同時認真對各標段砼拌和質(zhì)量進行控制，及時檢測現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的實體回彈強度和鋼筋保護層厚度，另外，加強灰土路基的質(zhì)量控制即做好碾壓前的灰劑量控制和壓實度控制，確保各項試驗數(shù)據(jù)的真實可靠，進一步完善試驗臺賬。確保施工現(xiàn)場不留盲點，確保現(xiàn)場施工的質(zhì)量和安全。管涵、箱涵施工完放水前需通知質(zhì)監(jiān)站及時來檢測。下面就我標段本月施工情況分八部分匯報如下：一、工程概況太原至佳縣高速公路21標管段起點里程K186+760，終點里程K189+350，全長 。人員配置及職責(zé)范圍賈枝喜：項目經(jīng)理主持項目部全面工作李艷朝：項目黨工委書記負責(zé)黨政及地方協(xié)調(diào)、后勤工作 苗永青：項目總工，負責(zé)工程施工及施工技術(shù)工作呂俊國：項目副經(jīng)理，負責(zé)工程施工侯利軍：工程部部長喬漢紅：試驗室主任張秀杰：安質(zhì)部部長蘇恩生：機物部部長王莉 :財務(wù)部部長郭振斌：綜合辦公室主任三、人員、機械設(shè)備進場情況項目部人員進場共計38人，其中管理人員10人、工程技術(shù)人員10人、機械技術(shù)人員1人、試驗檢測人員6人，其他人員11人；進場勞力情況:隧道一工區(qū)230人、隧道二工區(qū)100人、路基綜合工區(qū)172人、混凝土攪拌站19人。具體措施如下：機物部與試驗室密切配合，確保進場原材料進場關(guān)和檢測關(guān)，杜絕不合格材料進場。不斷改進施工工藝，避免質(zhì)量通病的發(fā)生。本月編制了雷家磧3號隧道出口邊坡防護及排水專項方案。路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。二、工程進度情況自2012年5月25日以來，我項目部積極組織、安排、調(diào)配所需的人員、機械設(shè)備及材料進場，通過科學(xué)管理，精心施工，力爭安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本標段的所有工程任務(wù)。（2）機械設(shè)備：現(xiàn)全線調(diào)入挖掘機8臺，裝載機 21臺，壓路機 5臺，推土機1臺，自卸車 18臺，灑水車 11臺，平地機 3臺，JS750水泥砼拌合站 1臺，砼罐車 2 臺，汽車吊 1臺。繼續(xù)加大流動資金的投入，合理調(diào)配資金使用。在施工過程中繼續(xù)加大安全經(jīng)費投入，不斷完善安全管理臺帳，及時整理安全管理資料表格和內(nèi)容，制作了各種安全指示牌。進入高溫季節(jié)施工，發(fā)現(xiàn)部分機械駕駛員穿拖鞋操作機械，項目安全環(huán)保部已經(jīng)對各協(xié)助隊機械駕駛員在現(xiàn)場進行安全教育，提高機械操作人員的安全操作意識。八、現(xiàn)階段存在問題本標段的填料均為風(fēng)積沙和細砂，松散無粘聚性，如作為上路床填料，在底基層施工時，運輸車輛嚴重陷車，既破壞上路床頂面質(zhì)量，又無法使車輛正常運料，也無法保證底基層質(zhì)量。本月接受業(yè)主和總監(jiān)辦的安全、環(huán)保專項履約檢查共四次，對安全生產(chǎn)、文明施工等存在的問題進行了及時整改，具體措施如下：針對鋼筋加工棚搖晃松動，項目安全環(huán)保部已安排人員用鋼筋在頂棚和中間加設(shè)支撐進行加固。每旬組織項目部全體技術(shù)管理人員和協(xié)作隊負責(zé)人、班組長召開生產(chǎn)調(diào)度會，將旬進度計劃逐層分解落實下去，共同分析各隊存在的問題，制定相應(yīng)的解決辦法。四、工程質(zhì)量本月路基土石方工程和涵洞工程沒有工程質(zhì)量事故和工程缺陷發(fā)生，施工嚴格按照首件工程的工藝要求，結(jié)合前階段施工中存在的問題，認真總結(jié)經(jīng)驗，最終使各項指標滿足設(shè)計和規(guī)范要求。本月進度重點控制部分：本月進度重點控制部分為挖除不適用材料、換填風(fēng)積沙、鋪設(shè)土工布和借土填方施工，本月路基土石方工程和涵洞工程仍然處于施工高峰期。高壓電遲遲不能落實，影響施工進度，同時加大承包人施工成本。在隧道開挖掌子面安排專人值守警戒，防止坍塌土體傷人；在雷家磧3號隧道出口安排專人指揮過往車輛，避免了交通事故的發(fā)生。加強施工過程質(zhì)量控制，各工點專人值守督察、指導(dǎo)，質(zhì)檢工程師不定期現(xiàn)場巡查。路基、臺背回填壓實度檢測1687 次，自檢頻率100%，合格率100%；混凝土強度試驗檢測32 次，自檢頻率100%,合格