對發(fā)展縣域產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略思考(完整版)
【正文】 式取得了經(jīng)濟發(fā)展的巨大成功。 第 1 頁 共 11 頁 對發(fā)展縣域產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略思考 隨著經(jīng)濟市場化程度的不斷提高，全國許多地方產(chǎn)業(yè)集群急速發(fā)展，已成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一種戰(zhàn)略方式。浙江經(jīng)濟特別是縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展主要靠特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集 第 2 頁 共 11 頁 群。集群整體對外相當于一個具有市場壟斷能力的大企業(yè)，而集群內(nèi)企業(yè)則是平等互助的專業(yè)化分 工與協(xié)作關(guān)系，外部的壟斷性與內(nèi)部的有效競爭并存，使產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)生了 1＋ 1＞ 2 的競爭優(yōu)勢。市場經(jīng)濟是品牌經(jīng)濟，品牌又分區(qū)域品牌與企業(yè)品牌。 2024 年，全縣 gdp 完成了 23 億元，同比增長 ％，其中一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值分別完成 億元、 億元和 7 億元；地方財政一般預算收入完成 8661 萬元，增長 ％；綜合經(jīng)濟實力由 1997 年的全省 79位前移到 42 位。三次產(chǎn)業(yè)呈 “ 二、一、三 ” 結(jié)構(gòu)，與發(fā)達社會 “ 三、二、一 ” 的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相差很遠。 第 6 頁 共 11 頁 發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群是競爭的需要。飛龍鑄造和西泵特鑄的協(xié)作關(guān)系就是很好的明證。從西峽的實際情況看，要切實將現(xiàn)有的資源優(yōu)勢、交通優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，應(yīng)高度關(guān)注意項目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性及其梯次結(jié)構(gòu)連接。 XX 縣區(qū)現(xiàn)有煉鋼保護材料企業(yè) 24 家， 第 8 頁 共 11 頁 產(chǎn)值 15億元左右，礦產(chǎn)資源開發(fā)企業(yè) 318家，總產(chǎn)值 ，如果圍繞龍成鋼廠這個核心企業(yè)，加大采礦、運輸、加工的關(guān)聯(lián)度，可新增產(chǎn)值 8— 10 億元，形成鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群。被譽為 “ 世界紐扣之都 ” 的浙江溫州永嘉橋頭紐扣產(chǎn)業(yè)集群就屬這類產(chǎn)業(yè)集群。要以園區(qū)建設(shè)為重點，高標準規(guī)劃和建設(shè)富有西峽特色、功能定位獨特的民營生態(tài)工業(yè)園區(qū)，引導布局分散的 第 10 頁 共 11 頁 中小企業(yè)逐步向園區(qū)集中，以提高產(chǎn)業(yè)的集中度。圍繞產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展選擇技術(shù)攻關(guān)課題，組織行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、工藝的研究開發(fā)，為眾多中小企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。 引導建立行業(yè)自律性組織。這是產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展內(nèi)在的無可替代的動力源泉。如果各企業(yè)之間進一步加強協(xié)作，統(tǒng)一品牌，一個以專業(yè)市場為核心的農(nóng)副產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群完全可以形成。立足汽車配件鑄造產(chǎn)品的開發(fā)， XX 縣區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)廠家 24 家，產(chǎn)品 50 個種類 1050 個品種，產(chǎn)值 5 億元，如果抓住我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的機遇，把目光放在大眾、東風、一汽等汽車工業(yè)集團的固定供應(yīng)基地建設(shè)上，提高科技含量，擴大品種規(guī)模，在以西排、飛 龍鑄造為核心的基礎(chǔ)上，擴大類似西泵、天馬制泵等一大批以提供零部件或半成品為主的中小企業(yè)，共同分享市場、技術(shù)、勞動力以及各種信息，形成既競爭又合作的關(guān)系，那么我們的汽車配件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群就能夠達到 8— 10 億元的產(chǎn)值。我們可以向這個方向來謀劃西峽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如，圍繞宛藥、西排、西泵、西保、龍成等核心企業(yè)派生出一大批配套服務(wù)型的中小企業(yè)。面對日趨激烈的
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