大城市的死與生心得體會(完整版)
【正文】 下進行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規(guī)劃理論，或者執(zhí)筆未來美國大城市的總體規(guī)劃，而是希望在城市規(guī)劃界引發(fā)一種對人，對豐富的城市生活的意義的關注，以及對當時戰(zhàn)后美國的以大規(guī)模重建計劃批判。她通過非專業(yè)化的清晰語言，將人們與人們的活動、活動的場所交織起來，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫面，將她的城市生態(tài)學轉化為我們身邊真實而生動的街道芭蕾（streetballet）。之后寫作了《美國大城市的死與生》一書。 這本當時被譽為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國大城市的死與生》自1961年出版以來，即成為城市研究和城市規(guī)劃領域的經(jīng)典名作，對當時美國有關都市復興和城市未來的爭論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。在雅各布斯的書中最為推崇城市的多樣性，城市是人類聚居的產(chǎn)物，城市的主要特征就是人的活動。保持較高的居住密度從而產(chǎn)生復雜的需求。雅各布指出，大規(guī)模改造計劃缺少彈性和選擇性，排斥中小商業(yè)，必然會對城市的多樣性產(chǎn)生破壞，是一種天生浪費的方式①耗費巨資卻貢獻不大。 歷史的消逝讓懷舊的南京人意識舊城改造不這樣來，40平方公里的南京老城內，未改造的舊XX縣區(qū)剩下不足十分之一。 ，提高老城居民的生活質量，但是遷出的過程是否能維持原本的人口多樣性比例呢X63。XX縣區(qū)功能的完整才會形成所謂的內在活力，而不是作為整個城市中功能單一的附屬區(qū)域?，F(xiàn)代的綠地勉強插入，不但認同度利用低，而且還會破壞街區(qū)原本的節(jié)奏。 “缺乏研究，缺乏尊重，城市成為了犧牲品。 “設計一個夢幻城市很容易，然而建造一個活生生的城市則煞費思量。更多的人說，它來得很及時。 雅各布書中指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開來，讓人們不得不依賴汽車。維系一個城市的文脈的重要因素在于能夠維持一定比例的常住人口來形成的對于街區(qū)的主人公感情。在各界的呼聲中，有關部門緊急喊停，對門西這塊最后的記憶進行了慎重的考慮，甚至重新對完全拆光的門東進行保護性規(guī)劃。③使資金更多更容易地流失到投機市場中，給城市經(jīng)濟帶來不良影響。減小街塊的尺度從而增加居民的接觸。因此，無論從經(jīng)濟角
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