城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化匯報材料(完整版)
【正文】 局對該方案通過充分的調(diào)研后，向縣政府做了匯報。 2寧互公路是連接互助縣和XX市的交通大動脈，過去這條客運(yùn)線路由我公司、青運(yùn)集團(tuán)、申青公司、聯(lián)運(yùn)公司四家企業(yè)共同經(jīng)營。一是堅持統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施的原則。近年來，隨著互助縣經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和城鄉(xiāng)道路狀況的不斷改善，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作得到了較快發(fā)展。以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的總體要求，在完善現(xiàn)有城市公交的同時，積極發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通，整合現(xiàn)有客運(yùn)資源，提升客運(yùn)車輛檔次，提高服務(wù)水平，逐步建立布局合理、經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、便民快捷、安全有序的城鄉(xiāng)客運(yùn)運(yùn)行機(jī)制，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。城鄉(xiāng)公交客運(yùn)作為政府向社會提供的公共交通服務(wù)，要在服務(wù)范圍、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)方式上切實體現(xiàn)出便民惠民的優(yōu)越性，重點是合理布局干支線路、合理設(shè)置站點班次、合理配置車型運(yùn)力、合理核定票價和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使城鄉(xiāng)公交客運(yùn)即開得起來又跑得下去，并深受廣大人民群眾的歡迎和支持。廣大群眾急需安全、廉價、便捷的客運(yùn)服務(wù)。省局對此高度重視，組織客運(yùn)處有關(guān)人員對方案開展了專題調(diào)研，并就線路改造中的一些具體問題和企業(yè)進(jìn)行了多次溝通協(xié)調(diào)。一是由單車松散型經(jīng)營向?qū)＞€規(guī)?；?、專業(yè)化、集約化方向轉(zhuǎn)變。公司現(xiàn)固定資產(chǎn)達(dá)900萬元。 在營運(yùn)效益上，通過兩年的營運(yùn)，線路公司取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在管理中，引入節(jié)約獎勵、超支自補(bǔ)的獎罰機(jī)制，并制定了詳盡的規(guī)范制度每月考核，提高了駕駛員節(jié)油（氣）的 6積極性。為使農(nóng)村客運(yùn)能開得了、跑得起、留得住，急需政府在資金上給予大力支持。農(nóng)村客運(yùn)也屬于社會公益性事業(yè)，農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的快慢，在很大程度上制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這也是當(dāng)前我國城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)體制下最直觀和最具體的表現(xiàn)之一。積極協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，加強(qiáng)和政府各部門間的聯(lián)系與合作，從客運(yùn)線路布局、服務(wù)設(shè)施、設(shè)備的配置，站點場址的選擇、油氣供應(yīng)、稅費政策和財政補(bǔ)貼資金等方面爭取政策傾斜和扶持，共同推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)全縣城鄉(xiāng)一體化奠定基礎(chǔ)。但此項工作單靠企業(yè)難以推進(jìn)，只有依靠政府部門對客運(yùn)企業(yè)給予一定扶持（如給予稅費減免、發(fā)放無息貸款、或在購置公交車輛時安標(biāo)臺直接給予資金補(bǔ)貼等），企業(yè)才能實現(xiàn)發(fā)展。為穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，保證合法營運(yùn)車輛利益，保障廣大旅客的權(quán)益，需要運(yùn)政部門加大對非法參運(yùn)車輛的整治力度，凈化客運(yùn)市場秩序。在車輛維護(hù)中實行統(tǒng)一管理，定點維護(hù)，保證了車輛技術(shù)狀況的完好，降低了油（氣）的消耗，并運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，及時糾正駕駛員的不當(dāng)駕駛行為。在社會效益方面，寧互公交客運(yùn)和寧互高速客運(yùn)的開通，不但為兩地直達(dá)旅客及沿線群眾提供了價廉、快捷的客運(yùn)服務(wù)，而且沿線群眾也享受到了與城市居民一樣的公交待遇，公交車輛“門對門”的服務(wù)縮短了城市與農(nóng)村的距離，也徹底解決了寧互公路沿線農(nóng)民工乘“農(nóng)用車”去西寧打工的難題，同時為我縣推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作積累了經(jīng)驗。 三、推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作的成效 通過在
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