副書記在交通安全專題會(huì)講話(完整版)
【正文】 速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。 二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域 全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。特別是在事故善后處理過程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開，確保了最佳處置效果。下面我講三個(gè)方面的問題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”： 一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界 去年以來，全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。總的來講，“”事故的現(xiàn)場處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對此市委、市政府是滿意的。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒有形成有效的整體合力；部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿?，沒有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系；全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。 （一）強(qiáng)化道路隱患整治。 （二）強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。各級各職能部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任，切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理；觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。 同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。 （三）嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落
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