公路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之思考講話稿(完整版)
【正文】 發(fā)言稿 不懼風(fēng)雨砥礪前行 ——公路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之思考 xjw閱己小屋 近年來(lái)，由于旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶來(lái)了客運(yùn)市場(chǎng)新的變化，在這個(gè)變化中，我們的專業(yè)客運(yùn)企業(yè)遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，特別是這兩年，發(fā)運(yùn)量和營(yíng)收“雙下降”已然成為新常態(tài)，公路客運(yùn)的發(fā)展遇到了新的瓶頸，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中許多困惑難以化解，如何不畏壓力，不懼困難，迎接挑戰(zhàn)，開(kāi)拓創(chuàng)新已經(jīng)成為我們專業(yè)客運(yùn)企業(yè)必須直面和正視的話題。公路客運(yùn)真正意義上的門(mén)到門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)這一顯著優(yōu)勢(shì)被他們發(fā)揮得淋漓盡致，而我們的定制客運(yùn)在規(guī)模、平臺(tái)、價(jià)格、服務(wù)、及時(shí)、經(jīng)營(yíng)和管理方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。擔(dān)憂二：客運(yùn)企業(yè)當(dāng)下的生存環(huán)境不容樂(lè)觀，有的還相當(dāng)糟糕，一些地區(qū)的行業(yè)監(jiān)管是名不副實(shí)，真空的地段越來(lái)越多，真空的時(shí)段越來(lái)越長(zhǎng)，特別是網(wǎng)約車、順風(fēng)車，基本是無(wú)人問(wèn)津，至于黑車，已經(jīng)是司空見(jiàn)慣，見(jiàn)怪不怪。四是發(fā)展廠包車、校車。二是果斷的向旅游方向發(fā)展。針對(duì)旅游景點(diǎn)，在共贏合作的基礎(chǔ)上，嘗試承包、租賃、包銷等，進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)總量。二是隨著客源的下降，我們的公司化也將面臨調(diào)整甚至停運(yùn)，建議相互對(duì)營(yíng)的公司在經(jīng)營(yíng)方式調(diào)整之前能作有效的溝通，不能各自行事，各自為政，因?yàn)?，在同一條線路上兩個(gè)不同的經(jīng)營(yíng)方式會(huì)有很多的矛盾，經(jīng)營(yíng)的效果也會(huì)受到影響。我們堅(jiān)信，客運(yùn)主業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中有行業(yè)主管的理解支持，有全省同行的抱團(tuán)取暖，有付諸實(shí)施的有效手段，我們一定能夠取得一個(gè)良好的效果。在旅游品質(zhì)提升方面，我們要著手研究目的地旅游，提高出游的體
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