公路客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之思考講話稿(完整版)
【正文】 發(fā)言稿 不懼風(fēng)雨砥礪前行 ——公路客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之思考 xjw閱己小屋 近年來，由于旅客運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶來了客運市場新的變化，在這個變化中，我們的專業(yè)客運企業(yè)遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，特別是這兩年，發(fā)運量和營收“雙下降”已然成為新常態(tài)，公路客運的發(fā)展遇到了新的瓶頸，生產(chǎn)經(jīng)營過程中許多困惑難以化解，如何不畏壓力，不懼困難，迎接挑戰(zhàn)，開拓創(chuàng)新已經(jīng)成為我們專業(yè)客運企業(yè)必須直面和正視的話題。公路客運真正意義上的門到門、點到點這一顯著優(yōu)勢被他們發(fā)揮得淋漓盡致，而我們的定制客運在規(guī)模、平臺、價格、服務(wù)、及時、經(jīng)營和管理方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。擔(dān)憂二：客運企業(yè)當(dāng)下的生存環(huán)境不容樂觀，有的還相當(dāng)糟糕，一些地區(qū)的行業(yè)監(jiān)管是名不副實，真空的地段越來越多，真空的時段越來越長，特別是網(wǎng)約車、順風(fēng)車，基本是無人問津，至于黑車，已經(jīng)是司空見慣，見怪不怪。四是發(fā)展廠包車、校車。二是果斷的向旅游方向發(fā)展。針對旅游景點，在共贏合作的基礎(chǔ)上，嘗試承包、租賃、包銷等，進一步擴展業(yè)務(wù)總量。二是隨著客源的下降，我們的公司化也將面臨調(diào)整甚至停運，建議相互對營的公司在經(jīng)營方式調(diào)整之前能作有效的溝通，不能各自行事，各自為政，因為，在同一條線路上兩個不同的經(jīng)營方式會有很多的矛盾，經(jīng)營的效果也會受到影響。我們堅信，客運主業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的過程中有行業(yè)主管的理解支持，有全省同行的抱團取暖，有付諸實施的有效手段，我們一定能夠取得一個良好的效果。在旅游品質(zhì)提升方面，我們要著手研究目的地旅游，提高出游的體
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