公路收費處目前征費工作中存在的問題及對策(完整版)
【正文】 果，前者是方法和責(zé)任心的問題，后者則是自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題。 二、對廢棄票的管理缺乏有效制度的約束。從真正意義上說，只有領(lǐng)導(dǎo)重視了量化考核工作，抓住了量化考核環(huán)節(jié)，量化考核工作才能落在實處、促進管理。 強化對收費班長疏導(dǎo)能力的培養(yǎng)，尤其是語言表達能力的培養(yǎng)。其二，票管員將收費員回收的磁卡分類分站址，實際上是在對收費員在收費過程中票、款、卡的一個檢驗的過程。而收費員當(dāng)班分卡，這一管理環(huán)節(jié)就得不到體現(xiàn)和落實，也容易引起一些不可預(yù)見事件的發(fā)生。在用人機制上要能者上、庸者下。 三、考核的成績一旦不真實，公開、公平、公正的量化考核原則就得不到體現(xiàn)，也肯定會影響考核的效果和打消員工的工作積極性。一張隨意撿來或駕駛員丟棄的票據(jù)（包括定額票據(jù)）被收費員（收費班長）收藏，都可能導(dǎo)致一起貪污事件的發(fā)生。而在我們現(xiàn)有的路政執(zhí)法人員中，真正懂得收費業(yè)務(wù)水平的人卻是寥寥無幾，要求他們在收費業(yè)務(wù)中準(zhǔn)確地查找問題幾乎是不可能。 要提高路政隊員對收費業(yè)務(wù)的熟悉。而真正想利用廢棄票貪污的手段又何止如此呢。 要
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