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公路路政管理大隊先進(jìn)事跡(完整版)

2024-09-28 20:05上一頁面

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【正文】 伍肩負(fù)起近800公里的公路巡查任務(wù),同時還兼顧到國、省道兩個超限運輸檢測點的晝夜值班檢測任務(wù),點多、面廣、戰(zhàn)線長,人少、車少、任務(wù)重,工作難度大,沒有較好的政治思想基礎(chǔ)和強壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是是干不好這份工作的。并且還有一些威脅的語言,要以紅道的關(guān)系,黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊。黔江區(qū)公路公路路政管理大隊先進(jìn)事跡第2頁 路政管理大隊成立時,其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來的“精英”,素質(zhì)參差不齊,個性差異較大,有的習(xí)慣坐辦公室,一張報紙一杯茶——吃不了長期奔波山路的苦;有的悄悄下海干著自己的私營企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上;有的習(xí)慣了“老子天下第一”的工作作風(fēng)——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài);有的財經(jīng)紀(jì)律意識不強——時不時地把收費款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài),不按時上繳。這三個會議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊開始一直到現(xiàn)在,在沒有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過,這看似平常的三個會議是他們認(rèn)清形勢、發(fā)現(xiàn)問題的會議,也是落實制度、制定決策的會議,更是互相交流、坦誠相對的會議。 第7頁 共7頁。這三個會議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊融為了一個整體,形成了一個堅不可摧的堡壘,每一個職工都是這個堡壘的一磚一瓦缺一不可。條條款款出來后,謝忠友隊長身先士卒、以身作則,嚴(yán)于律已,獎懲逗硬,以他獨有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識不強的衙門歪風(fēng),極大地調(diào)動了職工的工作激情,讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性,使路政隊伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。他立即召開職工會,講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù),并且在職工會上明確強調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價錢,法律面前不準(zhǔn)說人情,困難面前不準(zhǔn)
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