【正文】 在路政工作中秉公執(zhí)法、文明服務(wù)。由于人手少，他們白天在路上要經(jīng)受烈日的烤曬，晚上還要繼續(xù)執(zhí)勤，有的隊(duì)員一干就是一個(gè)通宵，為了充分利用時(shí)間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個(gè)簡(jiǎn)易的涼棚，幾個(gè)隊(duì)員輪流休息，有時(shí)24小時(shí)下來(lái)，隊(duì)員們只休息了 5個(gè)小時(shí)，整整兩個(gè)月來(lái)，每個(gè)隊(duì)員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當(dāng)問(wèn)及他們累不累時(shí)，他們回答得很實(shí)在：“說(shuō)不累，那是假的，但看到車(chē)輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩個(gè)月下來(lái)，他們每個(gè)人干了平時(shí)4個(gè)月的工作量。 創(chuàng)新理念促發(fā)展 這些年，南康的家俱業(yè)發(fā)展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車(chē)上貨御貨現(xiàn)象曾一度十分普遍，這既嚴(yán)重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的健康、快速發(fā)展，解決這樣一個(gè)老大難問(wèn)題，不光維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，更重要的是能為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的公路交通環(huán)境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個(gè)重頭戲?！钡拇_，近年來(lái)，南康路政通過(guò)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”，不斷強(qiáng)化管理手段，拓展服務(wù)范圍，已成為國(guó)道線上的一道靚麗風(fēng)景。與此同時(shí)，他們還不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，建立健全了路政執(zhí)法管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化了政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為了不至落伍掉隊(duì)，路政隊(duì)員們都能主動(dòng)自我“充電”，拿起書(shū)本學(xué)習(xí)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，目前，所有路政人員都參加了法律專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)班的學(xué)習(xí)。 全力以赴保暢通 南康路政所管轄的105國(guó)道，交通流量特別大，高峰期曾達(dá)到16000輛次/晝夜，要確保過(guò)往車(chē)輛走得快、走得好，絕非易事?！钡拇_，近年來(lái)，南康路政通過(guò)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”，不斷強(qiáng)化管理手段，拓展服務(wù)范圍，已成為國(guó)道線上的一道靚麗風(fēng)景。 創(chuàng)新理念促發(fā)展 這些年，南康的家俱業(yè)發(fā)展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車(chē)上貨御貨現(xiàn)象曾一度十分普遍，這既嚴(yán)重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的健康、快速發(fā)展，解決這樣一個(gè)老大難問(wèn)題，不光維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，更重要的是能為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的公路交通環(huán)境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個(gè)重頭戲。由于人手少，他們白天在路上要經(jīng)受烈日的烤曬，晚上還要繼續(xù)執(zhí)勤，有的隊(duì)員一干就是一個(gè)通宵，為了充分利用時(shí)間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個(gè)簡(jiǎn)易的涼棚，幾個(gè)隊(duì)員輪流休息，有時(shí)24小時(shí)下來(lái)，隊(duì)員們只休息了 5個(gè)小時(shí)，整整兩個(gè)月來(lái)，每個(gè)隊(duì)員都瘦了一 圈，手腳曬得脫了一層皮，當(dāng)問(wèn)及他們累不累時(shí)，他們回答得很實(shí)在：“說(shuō)不累，那是假的，但看到車(chē)輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩個(gè)月下來(lái)，他們每個(gè)人干了平時(shí)4個(gè)月的工作量。他們也為單位贏得了一個(gè)又一個(gè)的殊榮。與此同時(shí)，他們還不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，建立健全了路政執(zhí)法管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化了政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為了不至落伍掉隊(duì)，路政隊(duì)員們都能主動(dòng)自我“充電”，拿起書(shū)本學(xué)習(xí)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，目前，所有路政人員都參加了法律專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)班的學(xué)習(xí)。全力以赴保暢通南康路政所管轄的105國(guó)道，交通流量特別大，高峰期曾達(dá)到16000輛次/晝夜，要確保過(guò)往車(chē)輛走得快、走得好，絕非易事。如今的南康，公路路網(wǎng)密集，交通四通八達(dá)，成為贛州名副其實(shí)的交通樞紐。2003年，公司成立贛豐線公路建設(shè)c標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)贛豐線南康境內(nèi)k17+800~k37+，總投資為2400余萬(wàn)元，改善后的贛豐線二級(jí)公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側(cè)綠化帶綿延，公路標(biāo)線、標(biāo)牌齊全，成為南康境內(nèi)文明樣板路中的樣板，及時(shí)解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問(wèn)題，受到社會(huì)各界及上級(jí)公路主管部門(mén)的廣泛贊譽(yù)和一致好評(píng)。“十五”期間，在上級(jí)公路主管部門(mén)和XX縣區(qū)委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心 支持下，南康公路養(yǎng)護(hù)公司下大力氣，狠抓養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，頻出公路建設(shè)“重拳”，為建設(shè)大贛州，繁榮南康經(jīng)濟(jì)，爭(zhēng)做交通公路先行官，在國(guó)省道路網(wǎng)建設(shè)中取得了可喜的成績(jī)。 2003年9月，323線康余段水泥路改建工程開(kāi)工，南康境內(nèi)k166830~，總投資額7千余萬(wàn)元。 安全生產(chǎn)方面。今天 的南康公路，正加足馬力闊步前行，南康公路人以自己的勤勞和智慧，以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，大力推行先進(jìn)的管理模式，以“優(yōu)質(zhì)、廉潔、高效”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了單位的可持續(xù)發(fā)展，與此同時(shí)，公路建設(shè)者積極參與地方工程建設(shè)，為南康的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了公路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 廉政建設(shè)方面。新修建的323國(guó)道路面質(zhì)量?jī)?yōu)良，兩側(cè)路樹(shù)整齊畫(huà)一，公路標(biāo)線、標(biāo)牌齊全，充分改善了323線的交通暢通，真正實(shí)現(xiàn)了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，為南康公路養(yǎng)護(hù)公司取得了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)雙重效益。 “十五”期間，南康公路養(yǎng)護(hù)公司認(rèn)真實(shí)踐“三