公路局中層優(yōu)秀黨員事跡材料(完整版)
【正文】 刷淘空、斷裂、塌陷。千方百計(jì)為養(yǎng)護(hù)作業(yè)創(chuàng)造安全、高效、文明有序的環(huán)境，分局上下一個(gè)人人講安全，處處講防范的氛圍已經(jīng)形成，從而將事故減少到最低限度，杜絕了重大人身傷亡事故的發(fā)生。 ⑵、按市局統(tǒng)一要求，規(guī)范填寫上墻圖表及其它各種檢查表，并及時(shí)整理歸檔，確保內(nèi)業(yè)資料填報(bào)準(zhǔn)確、規(guī)范、齊全與及時(shí)。采用條帶型瀝青封層法處治水泥混凝土路面的中、輕度裂縫，盡快恢復(fù)路況。經(jīng)常巡視檢查各種標(biāo)志是否受樹木，廣告牌遮擋和損壞，并對(duì)標(biāo)志完整程度，安全位置，角度，油漆，反光材料，基座等進(jìn)行臨時(shí)和專項(xiàng)檢查，并及時(shí)提出恢復(fù)原狀的實(shí)施計(jì)劃。堅(jiān)持做到四個(gè)保持。%左右，境內(nèi)干線公路基本實(shí)現(xiàn)了暢、潔、綠、美、安的目標(biāo)。 針對(duì)這一現(xiàn)狀，如何使公路行業(yè)走出困境，重新煥發(fā)出勃勃生機(jī)，分局領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到早改早主動(dòng)，晚改就被動(dòng)，只有改革才是唯一的出路。 在養(yǎng)護(hù)工程施工中，克服了技術(shù)力量相對(duì)匱乏，機(jī)械設(shè)備落后老化、效率低下、數(shù)量不足等困難，抓住晴好天氣，加快施工進(jìn)度。此外，鐵道口以南改線段穿越居民區(qū)，因拆遷不及時(shí)，且平曲線線形變化多端，致使施工設(shè)計(jì)圖在此不銜接。 滲溝排水。清除表土后，用壓實(shí)機(jī)械碾壓，呈現(xiàn)出彈簧狀態(tài)，多次反復(fù)碾壓仍然無法成型，達(dá)不到規(guī)范要求的壓實(shí)度。 1997年，他參與省道307線渦陽東段（大周莊渦蒙界）15公里改建工程施工，擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。他用自己實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，為職工樹立了榜樣，深受職工的擁護(hù)和愛戴。1991年8月參加工作以來，一直從事公路與橋梁工程改建、養(yǎng)護(hù)施工管理工作。由于養(yǎng)護(hù)工作點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、千頭萬緒，作為工養(yǎng)科長(zhǎng)，他做起事來生怕出現(xiàn)什么差錯(cuò)，總是小心謹(jǐn)慎。橋頭跳車是公路常見的病害之一，它往往是由于臺(tái)背回填不密實(shí)引起的。此工序的施工經(jīng)驗(yàn)被推廣到全市公路工程施工中。 摻加生石灰。不僅解決了低洼區(qū)路基施工的難題，還排除了以后公路正常使用造成的很多隱患。 為了及時(shí)、動(dòng)態(tài)了解道路的實(shí)際狀況，他組織有關(guān)人員進(jìn)行路況調(diào)查，同時(shí)不定期對(duì)路況的變化進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查和特殊檢查。大鍋飯、鐵飯碗、高投入、低產(chǎn)出現(xiàn)象十分嚴(yán)重。由于他在工作上抓住一個(gè)細(xì)字，管理上抓一個(gè)嚴(yán)字，落實(shí)上抓一個(gè)狠字，強(qiáng)化了職工的憂患、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，改變出勤不出工，干多干少一個(gè)樣的觀念，有效地保證了各項(xiàng)工作的順利開展。 堅(jiān)持持續(xù)、快捷、高效的原則，力爭(zhēng)做到路面整潔始終如一，路損修復(fù)及時(shí)迅速，附屬設(shè)施日常維護(hù)持之以恒，路肩整修、橋涵保養(yǎng)和邊溝清理常抓不懈。堅(jiān)持做好經(jīng)常檢查、定期檢查和檢驗(yàn)，系統(tǒng)的掌握橋梁技術(shù)狀況，提出養(yǎng)護(hù)措施。他充分認(rèn)識(shí)到春季公路養(yǎng)護(hù)的重要性和必要性，將路況穩(wěn)定作為重中之重來抓。通過活動(dòng)的開展，總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，以比賽促養(yǎng)護(hù)，全面提高職工的整體素質(zhì)；通過競(jìng)賽活動(dòng)的開展，教育職工愛崗敬業(yè)，立崗建功，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，有力地促進(jìn)了公路管養(yǎng)質(zhì)量的全面提高。 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，為施工安全工作提出了新的挑戰(zhàn)。連續(xù)三年考評(píng)，分局養(yǎng)護(hù)工作走在全市前列?！诤樗簽E的日日夜夜里，他頂風(fēng)冒雨、踏泥涉水，沒睡過一個(gè)安穩(wěn)覺，沒吃過一頓正常飯，當(dāng)過往的司機(jī)和行人望著他布滿血絲的眼睛和充滿疲憊、泥漿濺污的身影時(shí)，無不投去敬佩的目光。作為工養(yǎng)科長(zhǎng)，搶險(xiǎn)是他在惡劣天氣和突發(fā)事件中的第一反應(yīng)，他實(shí)地察看雪情，發(fā)現(xiàn)茨淮新河大橋、馬店大橋、s308公路立交橋等積雪十分嚴(yán)重，足有15厘米厚，給交通安全造成嚴(yán)重威脅。不積跬步無以至千里，不積細(xì)流無以成江河，正是這
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