公司上墻制度(匯總)(完整版)
【正文】 五、公司實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)目標(biāo)任務(wù)完成得好的部門(mén)和責(zé)任人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)目標(biāo)任務(wù)完成得差的部門(mén)和責(zé)任人，要通過(guò)責(zé)令整改、通報(bào)批評(píng)、責(zé)任追究等措施，督促其全面整改。 安全生產(chǎn)投入保障制度 安全生產(chǎn)投入是保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位具備安全生產(chǎn)條件的必要物質(zhì)基礎(chǔ)，安全生產(chǎn)投入保障管理是企業(yè)管理的重要組成部分。 三、二級(jí)維護(hù)和整車(chē)修理必須在具備資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行。 三、積極推廣應(yīng)用車(chē)輛運(yùn)用的新技術(shù)、新材料、新工藝。事故發(fā)生單位概況；發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 二、在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，凡發(fā)生死亡2人的責(zé)任事故，除對(duì)直接責(zé)任人按有關(guān)法律法規(guī)追查處理外，對(duì)事故部門(mén)主要負(fù)責(zé)人警告，事故部門(mén)負(fù)責(zé)人在公司相關(guān)會(huì)議上做檢討。（1）安全責(zé)任制體系不健全，安全管理人員不落實(shí)；（2）車(chē)輛未辦理相關(guān)手續(xù)私自運(yùn)行的（3）一月內(nèi)出現(xiàn)2次道路交通責(zé)任事故的； 安全專項(xiàng)檢查不合格單位的責(zé)任追究 七、在公司或管理部門(mén)檢查驗(yàn)收中，某一專項(xiàng)檢查不合格的，對(duì)單位相關(guān)責(zé)任人給予口頭警告。 二、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序，企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同及勞動(dòng)保險(xiǎn)辦法、工資發(fā)放辦法，考核獎(jiǎng)懲辦法方面的內(nèi)容。 五、根據(jù)有關(guān)規(guī)定及公司實(shí)際情況，確定檔案保管期限，每年年終據(jù)此進(jìn)行整理、剔除、更新。 五、公司員工對(duì)配備的各種消防器材，必須備加愛(ài)護(hù)，對(duì)擅自挪動(dòng)或做與消防無(wú)關(guān)使用的，應(yīng)及時(shí)制止，對(duì)不聽(tīng)勸阻者按有關(guān)規(guī)定處理。 二、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處臵預(yù)案 事故報(bào)告制度 （1）事故發(fā)生后，所在單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)電話上報(bào)公司，否則，將按規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 職責(zé)： 發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長(zhǎng)報(bào)告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)施搶險(xiǎn)。 五、公司、車(chē)間每月不得少于一次進(jìn)行專項(xiàng)安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)重大（嚴(yán)重）安全隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改。 以上人員，將按公司規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)500—3000元獎(jiǎng)勵(lì)。 二、危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的車(chē)廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車(chē)廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按gb4387執(zhí)行。 一、駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括。 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車(chē)攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。無(wú)關(guān)人員不得 進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。 不按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期維護(hù)，不進(jìn)行日檢、例檢者。 八、定期向公司職能部門(mén)報(bào)送監(jiān)控資料。發(fā)生重 大故障及時(shí)排除或與網(wǎng)管中心聯(lián)系。 安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，按州市運(yùn)管部門(mén)的要求，結(jié)合我公司實(shí)際情況，成立公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，公司安全生產(chǎn)的具體工作及實(shí)施方案，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織下進(jìn)行。 事故調(diào)查處理 事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：公司總經(jīng)理 副組長(zhǎng)：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導(dǎo) 成員：公司安委會(huì)全體成員和事故單位安全第一責(zé)
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