公交集團(tuán)某年工作報告(完整版)
【正文】 的關(guān)鍵之年。抓好重點線路隊長的專門培養(yǎng)，建立起能者上、庸者下的人才公開選拔機(jī)制，讓線路隊長放開手腳、不受束縛，給予一定的自主權(quán)，允許通過獨特的管理手段，達(dá)到線路規(guī)范管理的目的。積極爭取市財政支持，在2015年再開通1—3條和10 10 103相同的大型、節(jié)能環(huán)保公交車線路，在我市市區(qū)形成三縱三橫，“雙井”字新型公交線網(wǎng)布局；對2014年入選的品牌線路進(jìn)一步在營運(yùn)、服務(wù)、車容車貌等方面加強(qiáng)管理，打造810條真正的精品線路；和民政、公安、駕校搞好聯(lián)合，繼續(xù)加強(qiáng)對公交車駕駛員隊伍的培養(yǎng)、儲備工作，擴(kuò)大駕駛員招聘范圍，組織復(fù)轉(zhuǎn)軍人、企業(yè)內(nèi)部職工和社會青年參加a1/a3證培訓(xùn)學(xué)習(xí)，調(diào)動各方力量，為他們的學(xué)習(xí)提供保障。一是把檢查作為督導(dǎo)工作落實的主要手段，開展多種形式的檢查活動，使檢查工作常態(tài)化、制度化。 全年主要預(yù)期目標(biāo)有六項 ，實施安全工作逐級考核、講評制度，每季度落實兌現(xiàn)考評結(jié)果，實現(xiàn)安全營運(yùn)重大責(zé)任事故比2014年有明顯降低，公交運(yùn)行更加安全的管理目標(biāo)； “以公司化運(yùn)營為主，掛靠經(jīng)營為輔”的運(yùn)營管理模式，對品牌線路實行掛牌營運(yùn)，加強(qiáng)綜合治理，規(guī)范營運(yùn)秩序，提高乘客對公交行業(yè)的滿意度； —3條以大型節(jié)能環(huán)保車輛為支撐的公交線 1314責(zé)任意識。由于新型節(jié)能環(huán)保車輛車價過高、民間資本不愿繼續(xù)投入，公交集團(tuán)組建時的股本金大部分已經(jīng)投入到購車等固定資產(chǎn)上，目前難以承擔(dān)車輛購置費(fèi)用，加上公交車駕駛員嚴(yán)重不足等原因，除10 10 103三條線路為新型車輛外，其他線路車輛檔次仍然較低。三是一些原企業(yè)的遺留問題、一些原來多家經(jīng)營中存在的歷史矛盾還沒有得到徹底解決，還需要我們在下一步工作中進(jìn)一步努力。三是利用工作例會、分公司線路周例會、外出學(xué)習(xí)、組織參加專業(yè)培訓(xùn)會等形式，加強(qiáng)了員工的思想教育和實際工作能力培訓(xùn)，使員工教育實現(xiàn)了常態(tài)化、系統(tǒng)化，員工的思想認(rèn)識、工作態(tài)度、工作能力均有了明顯提高。推動了安全工作標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，使集團(tuán)各項安全指標(biāo)達(dá)到了安全資質(zhì)三級企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得了安全資質(zhì)達(dá)標(biāo)三級企業(yè)；按照上級安全部門指導(dǎo)下，建立并完善了安全營運(yùn)工作的各種制度、檔案，加強(qiáng)了對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全了安全工作臺賬、駕駛員管理臺賬等各項保障措施；開展了每月一次的安全大檢查活動，對每條線路的營運(yùn)車輛進(jìn)行逐車檢查，
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