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同煤浙能麻家梁煤業(yè)有限責任公司皮帶機安裝工程施工組織設計(完整版)

2025-08-25 18:58上一頁面

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【正文】 帶機設備輔助接地、電機系統(tǒng)保護接地三個獨立接地系統(tǒng),三個接地系統(tǒng)均以 DN32 2500的鍍鋅鋼管為接地極, — 40 4鍍鋅扁鋼連接至設備跟前,與設備接地端子用電纜連接。做電纜端頭,接線。電纜在電纜橋墩架上,每隔 2 米用電纜扎帶綁扎固定一次,電纜敷設整齊美觀,嚴禁有絞擰、表面劃傷等缺陷。線路絕緣搖測, 其絕緣電阻應不小于 1MΩ。試運轉時,機頭、機尾應各配備 3 人,中間皮帶每隔 50 米左右也配備 2人(皮帶兩側各一人),隨時觀察皮帶機的運行狀況,一旦發(fā)生異常,應立即報告統(tǒng)一指揮,停電處理。 試運轉時間一般定為空載運行不得少于 4 小時。并對到貨設備及附件以此進行登記,對不符合設計要求或損壞的零部件及時反饋給業(yè)主,對其進行維修或更換。 在倒運過程中,設備應綁扎牢固,礦用軌道平板車應慢行,保持設備平穩(wěn),運裝過程中,應有施工人員隨從,密切注意設備運裝過程的情況。用 現(xiàn)場錨索起吊點和 5 噸及其 10 噸手拉葫蘆就位,慢慢放平放實。 ( 3)儲帶倉架及水平拉緊裝置安裝 根據皮帶機中心線及水平拉緊裝置橫向定位控制軸線,連接安裝儲帶倉拉緊裝置。 支腿、中間架、托輥的安裝 在中皮帶機上方用 22#細鐵絲懸掛皮帶機安裝縱向中心線,在巷道兩側施放標高的腰線,作為支腿安裝的中心線及標高, 將皮帶中間架支腿地上組裝成型,垂直于地平面,與中間架連接成體,由此依次向前。 皮帶接頭工藝:該皮帶為鋼絲繩芯強力皮帶,采用熱硫化法。 ( b)、硫化加溫的溫度控制在 144℃177。制孔除銹防腐,油漆自然涼干后備用。配電硐室高爆開關至機頭配電硐室的高壓電纜由沿進巷電纜吊鉤敷設,機頭至各高壓電機的高壓電纜用電纜鉤敷,至電機段穿鍍鋅鋼管埋地敷設。 根據電氣設備連接端子情況,將電纜頭適當彎制,電纜留出余量,再與電氣設備連接,連接時,銅線鼻子和線纜盡量與母線或端子排垂直,且相相對應,電纜緊固后不應有拉力,走向 美觀,排列整齊。高壓電纜起始及末端應掛牌標志,標志牌上應注明電纜的走向、編號及規(guī)格。 ③ 、電纜及電氣設備交流耐壓試驗 電纜敷設完畢,電氣設備安裝結束,在電氣投入運行前,高壓電纜應做交流耐壓試驗。各電纜、電氣裝置運行正常,操動機構操動準確可靠,反應靈敏。 (三 ) 五采區(qū)上山二部皮帶機安裝 測量放線及設備開箱檢查驗收 測量放線:依據井口永久基樁點校核機頭至機尾全程中心線,以及煤倉、井口、井下變坡點的標高,及全程標高線,用測量經緯儀、水準儀校核原巷道內的中心線與標高點。副斜井沿巷可能影響設備運輸的設施或物件,也應提前同礦方溝通聯(lián)系拆除或移位。 根據施放的皮帶機中心線對皮帶機中間架支腿預埋板進行校對檢查,如出現(xiàn)預埋板偏移現(xiàn)象,則用風鎬鑿孔預埋鋼板,如出現(xiàn)偏移小,則焊接鋼板與原預埋件焊接。 ( 2)驅動裝置電機 、耦合器、 減速機安裝 電機 、耦合器、 減速機運輸到安裝現(xiàn)場后,也放在驅動裝置架安裝位置附近,方便設備的就位及操平找正。 ( 5) 一次澆灌、二次澆灌及基礎抹面 皮帶機設備包括驅動裝置、 儲帶倉 拉緊裝置、 機尾 裝置等安裝好以后,便可進行基礎螺栓埋設,基礎預留坑二次灌漿。 托輥安裝時應注意對每個托輥進行檢查,檢查托輥安裝好以后是否轉動靈活,如出現(xiàn)不靈活的現(xiàn)象,應進行檢修或更換。 ( 7)、擺放鋼絲繩:將鋼絲繩搭配好,其位置擺好并調直。 ( c)、嚴禁在膠帶加溫到 70~75℃前加壓,硫化保溫期間內嚴禁卸壓。 (2)、接地裝置安裝 本施工中的接地裝置分為皮帶機保護接地、皮帶機設備輔助接地、電機系統(tǒng)保護接地三個獨立接地系統(tǒng),三個接地系統(tǒng)均以 DN32 2500的鍍鋅鋼管為接地極, — 40 4鍍鋅扁鋼連接至設備跟前,與設備接地端子用電纜連接。做電纜端頭,接線。電纜在電纜橋墩架上,每隔 2 米用電纜扎帶綁扎固定一次,電纜敷設整齊美觀,嚴禁有絞擰、表面劃傷等缺陷。線路絕緣搖測,其絕緣電阻應不小于 1MΩ。試運轉時,機頭、機尾應各配備 3 人,中間皮帶每隔 50 米左右也配備 2人(皮帶兩側各一人),隨時觀察皮帶機的運行狀況,一旦發(fā)生異常,應立即報告統(tǒng)一指揮,停電處理 。 試運轉時間一般定為空載運行不得少于 4 小時。 各滾筒中心線與膠帶機中心線的垂直度公差不得大于1/1000。 所有緊固件必須擰緊,不得有任何松動現(xiàn)象。 輸送機架中心線直線度不大于 30mm,并應保證任意 25m長度的偏差不大于 4mm。 各滾筒中心線與膠帶機中心線的垂直度公差不得大于 1/1000。 所有緊固件必須擰緊,不得有任何松動現(xiàn)象。 所有甲供設備及材料,提前落實到位,在工程正式開工前,設備及材料的領取就緒、存放在指定在點備用,并做好看護工作。施工中要使用的各種機具,應提前檢查檢修,各類測試測量儀表要 校核,確保其準確性。 八、質量保證措施 (一)質量目標 堅決服從業(yè)主、監(jiān)理及當地質量監(jiān)督部門的檢查、監(jiān)督與指導,積極配合上述單位及部門對工程質量的檢查、監(jiān)督與管理,同心協(xié)力搞好工程質量。施工使用的所有材料在開工前到位并具備出廠合格證。相鄰兩組托輥之間高低差不大于 。 ②、皮帶機設備安裝質量控制 組織基礎復測和清理打毛,做好驗收記錄。 施工過程中,嚴把質量關,認真做 好一工序一檢查,合格后,方進行下一道工序,不合格的,堅決重來,把不合格產品控制在零點,扼殺在萌芽狀態(tài)。編制合理的施工措施,確定切合實際的施工方案,保證施工工藝的最優(yōu)化、高效性,把不利因素扼殺在開工之前。吊車,防爆運輸車 、電焊機 提前 準備就緒。 1所有電器元件均要求防爆。 機架中心線與輸送機縱向中心線對稱度不得超過 2/1000。 滾筒軸線對輸送機中心線的垂直度公差不大于 2/1000,滾筒和托輥對輸送機架要對中,對稱度公差不大于 3mm。 1 所有電器元件均要求防爆。 機架中心線與輸送機縱向中心線對稱度不得超過 2/1000。 負荷試運轉: 皮帶輸送機 空負荷試運轉完成后,即可進行負荷試運轉,負荷試運轉為 4 小時 ,檢查內容與上述相同。試運轉時間定為 8小時,試運轉時,應隨時觀察皮帶機運行狀況,有以下幾個方面: ① 減速機及電機軸承軸承溫度不高于 70℃ ② 各連接螺栓及連接部位緊固無松動 ③ 各組件運轉應平穩(wěn),無沖擊振動和異常聲響 ④ 各靜密封部位不滲露潤滑油或機油 ⑤ 減速機安全保護裝置靈敏、可靠 ⑥ 減速機電機的電流不超過額定電流值 ⑦ 皮帶跑偏 皮帶機起動以后,隨時觀察皮帶機各裝置的運行狀態(tài)。 ② 、接地電阻測試 皮帶機所有電氣設備安裝完畢以后,應對所有用電設備接地電阻進行測試。做電纜端頭,接線符合設計及規(guī)范要求。先選取適當長度的電纜端頭,去掉鎧裝層或絕緣保護層,剝離去電纜芯線外面的半導體層,露出電纜芯,套上配套的銅線鼻子,用壓線鉗壓緊壓實,套上熱縮電纜接頭,酒精噴燈均勻加熱,使電纜接頭愛熱均勻收縮至裹緊電纜芯線方可,最后套上相色帶。 接地鍍鋅扁鋼采用搭接焊接連接,搭接長度應不小于 80mm,搭接段四面滿焊,涂刷銀粉漆防腐。驅動裝置等設備安裝及皮帶接頭搭接完成后,可進行導料槽、清掃器 等附件安裝,按照設計位置及標高對其進行安裝,其螺栓連接或焊接必須牢固可靠。 ( 9)、覆上覆蓋膠:將芯膠表面清洗干凈,之后刷膠糊,然后再覆上覆蓋膠。 首先將皮帶運輸到機尾位置,并引至上托輥上,利用小絞車及專用夾具對其進行緩慢下放,下放或者牽引時其端部必須跟人,對皮帶頭部和中間進行監(jiān)視 ,以機頭(或機尾)為起點由遠到近,順著皮帶機托輥逐根進行下放或牽引,到安裝位置時,將每根皮帶用手拉葫蘆進行臨時固定和張緊。 基礎澆灌前對設備基礎面應用水進行沖洗,灌漿時必須搗實。先利用傳動滾筒中心線操平找,用百分表測定傳動滾筒連軸器對輪同心度,插尺測定對輪間隙,也用 100 200 10精制斜墊鐵及 100 200 10 精制平墊鐵組調整 耦合器及其減速機位置,直到對輪同心度、對輪間隙滿足規(guī)范要求。 墊鐵采用 100 200 10 精制斜墊鐵和100 200 10精制平墊鐵調整 。 皮帶機傳動裝置、卸載裝置、拉緊裝置、電機體積較大或較重的設備,用礦用多功能車 通過副井倒運到井下施工現(xiàn)場附近的聯(lián)巷,用10 噸手拉葫蘆利用巷道頂部起吊專用錨索拖拽至安裝現(xiàn)場。 主要設備基礎的投點放線:對于機頭、機尾、驅動裝置、導向裝置安裝,可在機頭、機尾等設備基礎施放十字中心線,在設備基礎兩端固定中心線定位支架,然后用 22#細鐵絲掛設皮帶機中心線。各組件運轉應平穩(wěn),無沖擊振動和不正常噪音,軸承等不得有異常聲響,各連接螺栓應緊固無松動,設備各處無滲油現(xiàn)象。 試運轉 單機試運:在皮帶搭接前,對驅動裝置進行加油,可單獨對驅動裝置進行單機試運轉 1 小時,檢查各傳動部位及軸承溫升是否正常。 (5)、電氣設備電氣試驗 ① 、絕緣搖測: 電氣設備的全部電器安裝完畢后,用 500V 兆歐表對線路進行絕緣搖測。 根據保護電氣設備現(xiàn)場布置要求以及甲方要求,布置安裝皮帶機控制及保護電源箱、控制箱、顯示屏、接線箱和各信號傳感器。電纜在電纜橋墩架上,每隔 2 米用電纜扎帶綁扎固定一次,電纜敷設整齊美觀,嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁,表面劃傷等缺陷。電纜支架沿巷道壁安裝時,支架懸掛高度為 2米,水平間距為 2 米。隨著溫度上升至70~75℃要再擰一遍螺母,這時才能開始加壓以保護水囊。 ( 2)、膠帶切剝 按三段全搭接梯型工藝 皮帶搭接長度 L=( ~) B ( B 為皮帶寬度) ( 3)、鋼絲繩芯打磨及切邊 ( 4)、清洗(用汽油溶劑對鋼絲繩 芯進行清洗干凈)。由于巷道地面某些地方高低不平,導致中間架支腿長短不一,在安裝中,應根據實際情況,加長或減短中間架支腿長度,中間架支腿基礎底板下加墊板不得超過兩塊。 ( 4)其他設備安裝 驅動裝置冷卻系統(tǒng)、液壓泵站的安裝安排在皮帶機安裝的后期施工。 依據大線及設計安裝尺寸調整設備的水平位及標高,調整采用100 200 10 精制斜墊鐵和 100 200 10 精制平墊鐵調整,水平尺校正設備本體水平度,直至滿足規(guī)范要求。設備的基礎應呈麻面。合理安排皮帶機設備及構件的運輸工作,做好皮帶機設備 及構件的運輸準備工作是本皮帶機安裝施工的重中之重。 負荷試運轉: 皮帶輸送機空負荷試運轉完成后,即可進行負荷試運轉,負荷試運轉為 4 小時 ,檢查內容與上述相同。試運轉時間定為 8小時,試運轉時,應隨時觀察皮帶機運行狀況,有以下幾個方面: ① 減速機及電機軸承軸承溫度不高于 70℃ ② 各連接螺栓及連接部位緊固無松動 ③ 各組件運 轉應平穩(wěn),無沖擊振動和異常聲響 ④ 各靜密封部位不滲露潤滑油或機油 ⑤ 減速機安全保護裝置靈敏、可靠 ⑥ 減速機電機的電流不超過額定電流值 ⑦ 皮帶跑偏 皮帶機起動以后,隨時觀察皮帶機各裝置的運行狀態(tài)。 ② 、接地電阻測試 皮帶機所有電氣設備安裝完畢以后,應對所有用電設備接地電阻進行測試。做電纜端頭,接線符合設計及規(guī)范要求。先選取適當長度的電纜端頭,去掉鎧裝層或絕緣保護層,剝離去電纜芯線外面的半導體層,露出電纜 芯,套上配套的銅線鼻子,用壓線鉗壓緊壓實,套上熱縮電纜接頭,酒精噴燈均勻加熱,使電纜接頭愛熱均勻收縮至裹緊電纜芯線方可,最后套上相色帶。 接地鍍鋅扁鋼采用搭接焊接連接,搭接長度應不小于 80mm,搭接段四面滿焊,涂刷銀粉漆防腐。驅動裝置等設備安裝及皮帶接頭搭接完成后,可進行導料槽、清掃器等附件安裝,按照設計位置及標高對其進行安裝,其螺栓連接或焊接必須牢固可靠。 ( 9)、覆上覆蓋膠:將芯膠表面清洗干凈,之后刷膠糊,然后再覆上覆蓋膠。 首先將皮帶運輸到機尾位置,并引至上托輥上,利用小絞車及專用夾具對其進行緩慢下放,下放或者牽引時其端部必須跟人,對皮帶頭部和中間進行監(jiān)視,以機頭(或機尾)為起點由遠到近,順著皮帶機托輥逐根進行下放或牽引,到安裝位置時,將每根皮帶用手拉葫蘆進行臨時固定和張緊。 基礎澆灌前對設備基礎面應用水進行沖洗,灌漿時必須搗實。先利用傳動滾筒中心線操平找,用百分表測定傳動滾筒連軸器對輪同心度,插尺測定對輪間隙,也用 100 200 10精制斜墊鐵及 100 200 10 精制平墊鐵組調整 耦合器及其減速機位置,直到對輪同心度、對輪間隙滿足規(guī)范要求。 墊鐵采用 100 200 10 精制斜墊鐵和100 200 10精制平墊鐵調整 。 皮帶機傳動裝置、卸載裝置、拉緊裝置、電機體積較大或較重的設備,用礦用多功能車通過副井倒運到井下施工現(xiàn)場附近的聯(lián)巷,用10 噸手拉葫蘆利用巷道頂部起吊專用錨索拖拽至安裝現(xiàn)場。 主要設備基礎的投點放線:對于機頭、機尾、驅動裝置、導向裝置安裝,可在機頭、機尾等設備基礎施放十字中心線,在設備基礎兩端固定中心線定位支架,然后用 22#細鐵絲掛設皮帶機中心線。井下安裝施工現(xiàn)場提前清理出來,依 據現(xiàn)場的實際情況,做好三通一平工作。 (二)施工現(xiàn)場準備 本 工程開工前,提前做好測量基樁的交點及復測工作,開展進場的三通一平的準備工作。 電控保護裝置配置如下 : 1 KJ50XD 礦用隔爆兼本安型顯示器 1 臺
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