二○○五年度春運總結(jié)(完整版)
【正文】 各組的安全生產(chǎn)情況進行動態(tài)監(jiān)督。其次，在車站的站臺展出了塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語幅，出版安全宣傳黑板報塊期進行安全宣傳。 春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對車站各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，市局動員會后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運總站的工作實際，制定出總站的春運工作實施方案，成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會，先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發(fā)車時間等內(nèi)容；第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點個派專人進行值守。車輛動態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對有期限性的安全指標(biāo)，如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前天公示，到期進行檢查驗證，超期停運的管理方法。三是嚴(yán)格執(zhí)行進出站登記制度，車輛進、出車站均進行檢查登記，進站車輛對衛(wèi)生狀況、進站時間進行登記。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進出流量增大，而車場面積的窄小，稍微疏忽就會發(fā)生安全事故，這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定：⒈酒后不發(fā)車；⒉公里以上無雙司機不準(zhǔn)發(fā)車；⒊二維、保險超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車；⒋車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車；⒌車輛載有易燃易爆危險品不準(zhǔn)發(fā)車；⒍更換司機不準(zhǔn)發(fā)車。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動。今年春節(jié)，一場接一場的降雪，親自坐鎮(zhèn)一線，主動加
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