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正文內(nèi)容

改變世界的發(fā)明讀后感(完整版)

  

【正文】 義者。 二、關(guān)注社會(huì),教育之根本 著名已故教育家陶行知先生認(rèn)為。 馬克認(rèn)為他們90多歲老祖母的生活方式和智慧對(duì)他們的成長(zhǎng)產(chǎn)生了巨大的影響。我們也曾經(jīng)相信“天同覆,地通載,凡是人,皆需愛(ài)”,也曾經(jīng)是世界禮儀之邦,仁愛(ài)之鄉(xiāng)。這一套書適合小學(xué) 三、四年級(jí)的孩子自主閱讀,與此相關(guān)的發(fā)明故事可能了解一點(diǎn),但看過(guò)這套書后會(huì)有更深刻的理解和認(rèn)識(shí),小一些的孩子可以親子共讀。后來(lái)電話經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),成為我們今天的樣子。 美國(guó)萊特兄弟從小就夢(mèng)想著發(fā)明能夠飛上天空的機(jī)器,經(jīng)過(guò)多年的反復(fù)試驗(yàn),反復(fù)失敗,不斷改進(jìn),初見(jiàn)成果,1902年試飛成功,成為了世界上第一架可控的飛行器。那一定是不可想象的,現(xiàn)在幾乎人手一部手機(jī),溝通非常方便。給我們帶來(lái)方便的就是法拉第,開(kāi)啟了照亮現(xiàn)代社會(huì)的明燈。目前這一組織已經(jīng)成為全球最大的“通過(guò)教育青少年幫助青少年”的公益組織,改變了很多人的命運(yùn)。 要想使中華文明再放異彩,我們應(yīng)該進(jìn)行文化信仰的重建。現(xiàn)在的孩子是不久的學(xué)生和未來(lái)的公民。不管怎么說(shuō),除了學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)高考,孩子們對(duì)其他的事情關(guān)注較少,學(xué)校和家長(zhǎng)也不允許他們關(guān)注太多的事情以免他們影響到高考。難得他的父母對(duì)他勸說(shuō)無(wú)效后選擇了理解和支持,并利用旅游時(shí)間深入印度、泰國(guó)以及非洲國(guó)家進(jìn)行志愿者活動(dòng)。一個(gè)不關(guān)心他人與社會(huì)福祉的民族難怪常常遭人詬病。這促使她后來(lái)走上了慈善之路?!边@句話讓馬克走出了自我狹小的天地,走出了加拿大,走向了世界。全書不但有對(duì)這一理念的生動(dòng)闡述,還有具體的行動(dòng)指南和建議,鼓勵(lì)讀者尤其是青少年“從我做起”,“完善自己,奉獻(xiàn)自己”。顯然不能。我從中明白了精益生產(chǎn)方式的由來(lái),精益生產(chǎn)方式的要素和精益生產(chǎn)方式的擴(kuò)散這三部分內(nèi)容。精益生產(chǎn)方式使整個(gè)公司變成一個(gè)社團(tuán),通過(guò)終身雇傭制激發(fā)員工的主動(dòng)性、創(chuàng)造力與責(zé)任感,在組裝線上強(qiáng)調(diào)“有問(wèn)題及時(shí)處理”,每個(gè)工人都可以讓組裝線停下來(lái),以杜絕汽車出廠前的返修;汽車是一種及其復(fù)雜的產(chǎn)品,其開(kāi)發(fā)和工程設(shè)計(jì)需要經(jīng)過(guò)數(shù)量可觀而專業(yè)技能極不相通的人員共同努力。但是,企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展壯大依靠的是適合本企業(yè)環(huán)境的獨(dú)特方式。它既是汽車歷史與文化內(nèi)涵的交融,又是汽車技術(shù)發(fā)展和沿革的總結(jié)。有什么樣的生產(chǎn)力,最終就會(huì)有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系?!薄熬娌粌H僅是一個(gè)方法,一種生產(chǎn)方式,更是一個(gè)思想,一種管理的理念。但是對(duì)于新興行業(yè),新起步企業(yè),實(shí)行精益生產(chǎn)方式最好不過(guò)了;另外“精益生產(chǎn)方式”對(duì)世界各國(guó)以及中國(guó)企業(yè)管理者的影響將無(wú)法估量,并且這種影響力伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)無(wú)法壓抑的騰飛欲望,仍將更加強(qiáng)有力地直接作用于中國(guó)企業(yè)管理者的思想和行為,直至顛覆傳統(tǒng)。如訂單處理的浪費(fèi)、運(yùn)輸?shù)睦速M(fèi)、談判的浪費(fèi)、庫(kù)存的浪費(fèi)、原材料不合格產(chǎn)生的浪費(fèi)、交貨期不準(zhǔn)造成的浪費(fèi)等等。這是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心?!叭绻粋€(gè)企業(yè)未能取得應(yīng)有的績(jī)效,公司完全有理由去更換一名新的主管,而不是去辭退員工。(5)、領(lǐng)導(dǎo)力:領(lǐng)導(dǎo)力需要看個(gè)人資質(zhì),也需要看態(tài)度和品質(zhì)。 (7)、企業(yè)文化。盡管如此,庫(kù)存的產(chǎn)品依然不可避免的會(huì)損壞,等到用的時(shí)候還得有人去除銹,修理。 只有充分認(rèn)識(shí)到浪費(fèi)的危害性,才會(huì)重視這個(gè)問(wèn)題,在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,才會(huì)處處以杜絕浪費(fèi)為目的來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)方式。而不是一味的死搬硬套。 我們現(xiàn)在講的核心競(jìng)爭(zhēng)力,主要包括企業(yè)文化、理念,我們把這歸納為哲學(xué)范疇,而就是因?yàn)檫@哲學(xué)是無(wú)法模仿、仿效的。但是,不要忘了,它是作者從豐田汽車公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐總結(jié)而來(lái),那么,我們?cè)趹?yīng)用的時(shí)候,當(dāng)然也要結(jié)合自己現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況去靈活運(yùn)用,而且大可創(chuàng)新改進(jìn)。而其看板管理、5why、團(tuán)隊(duì)作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法,皆是為達(dá)到杜絕浪費(fèi)的目的而在實(shí)踐中探索出來(lái)的辦法而已。而且,存入倉(cāng)請(qǐng)保留此標(biāo)記庫(kù)的產(chǎn)品,就要經(jīng)常掌握其各種數(shù)據(jù),為此,倉(cāng)庫(kù)管理者就要花費(fèi)更多的工時(shí)及辦公設(shè)備。好的文化必須讓個(gè)人的長(zhǎng)處有充分的發(fā)揮空間,肯定和獎(jiǎng)勵(lì)卓越的表現(xiàn),讓個(gè)人的卓越表現(xiàn)對(duì)組織其他成員產(chǎn)生建設(shè)性的貢獻(xiàn)。 (6)、企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。企業(yè)要進(jìn)行有效的管理,必須在關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)定績(jī)效和成果目標(biāo)。還是那句話:‘精益生產(chǎn)方式’是一種精神、是一種制度、是一種責(zé)任、是一種習(xí)慣等。精益生產(chǎn)方式把生產(chǎn)中的一切不能增加價(jià)值的活動(dòng)都視為浪費(fèi)。中國(guó)現(xiàn)在是世界勞動(dòng)力成本基本最低 的國(guó)家,但是不會(huì)永遠(yuǎn)這樣。當(dāng)今已經(jīng)是微利時(shí)代,不具備精細(xì)經(jīng)營(yíng)能力的企業(yè)沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力可言。大家都知道生產(chǎn)因素就是人和機(jī)器,比較穩(wěn)定。本課程將著重從七個(gè)方面闡述和介紹汽車科技發(fā)展。這是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心。同時(shí),豐田建立起一個(gè)與供應(yīng)商關(guān)系非常相似的銷售網(wǎng)絡(luò),提出“主動(dòng)銷售”的概念,把銷售商也納入生產(chǎn)體系中,把顧客也吸收進(jìn)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,從而在汽車總裝廠、銷售商和顧客之間建立起一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的、甚至是終生的關(guān)系。面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)廣泛出現(xiàn)的生產(chǎn)能力過(guò)剩的危機(jī),它提出:真正過(guò)剩的是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的大量生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力,而具有競(jìng)爭(zhēng)力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力是嚴(yán)重缺乏的。如果每個(gè)人都只看到令人痛恨的社會(huì)陰暗面,對(duì)生活充滿了抱怨,對(duì)世界充滿了仇恨,那么
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