【正文】 于5月16日制訂了活動方案，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真開展2014年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》，向各縣運管所及運輸企業(yè)提出了具體要求。并成立了處長任組長，、副處長任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組。 （三）強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。為了達(dá)到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。金達(dá)、九環(huán)、機(jī)場、觀光公司主要是通過以下步驟進(jìn)行考核：一是7家客運企業(yè)根據(jù)企業(yè)日常管理情況，進(jìn)行季度自查自評；二是各縣運管所按管轄權(quán)限對7家運輸企業(yè)分公司、客運站、車輛、駕駛員等日常情況進(jìn)行季度考評；三是我處安全科根據(jù)日常7家企業(yè)安全工作情況、安全監(jiān)督檢查情況進(jìn)行初步綜合評價；四是在2013年5月我處成立了考核小組，組長為，成員為及13縣運管所相關(guān)人員對3家企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場綜合考評。 。四是對6家客運企業(yè)開展了2013年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作，目前正在匯總相關(guān)資料。除縣汽車站由于遷建土地落實問題正在編制初步設(shè)計方案，機(jī)場客貨汽車樞紐站選址尚未確定外，其余17個汽車客運站提升改造項目已完成初步設(shè)計方案評審，預(yù)計本月底全面實現(xiàn)開工建設(shè)。開展駕校清理整頓工作，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改到位。 （二）強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保運輸市場安全 上半年未發(fā)生道路運輸事故。開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，發(fā)放道路運輸安全資料、安全警示用語手冊等宣傳資料2600余份，張貼宣傳畫32張；各運輸企業(yè)也開展了豐富多彩的宣傳活動，營造了濃厚的道路運輸安全氛圍。其余道路旅客運輸企業(yè)和客運站擬采用安全評估結(jié)果進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級轉(zhuǎn)換。對暗訪、gps抽查、客運安全隱患專項檢查發(fā)現(xiàn)的超速、超載、高速公路逆向行駛等10起存在重大安全隱患的運輸企業(yè)，安排稽查大隊對企業(yè)分管安全的負(fù)責(zé)人、違規(guī)駕駛員進(jìn)行了安全約談。參加局黨組組織的專題討論和“黨員義工日”活動。清理出涉及我單位的除行政審批外的行政權(quán)力126條（其中：行政處罰118條，行政強(qiáng)制2條，行政裁決1條，行政確認(rèn)4條，其他行政權(quán)力1條），已錄入到行政權(quán)力公開運行平臺并完成了試運行。 （五）鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級沒有針對農(nóng)村客運安全監(jiān)管的專門機(jī)構(gòu)，安全源頭管理是個盲點，加之農(nóng)村客運車輛大多無gps監(jiān)控平臺，存在很大安全隱患。 三、嚴(yán)把維修企業(yè)關(guān)，從源頭上杜絕非法改裝拼裝貨運車輛 根據(jù)省、州交通安全綜合整治工作部署，我處及時組織相關(guān)人員對全州5家一類維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，重點對非法改裝拼裝貨運車輛、使用偽劣配件、超許可范圍、承修客運車輛維修維護(hù)檔案建立情況等行為進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各縣運管所也對轄區(qū)內(nèi)二類及以下的維修企業(yè)進(jìn)行了清理排查。今后，凡新增的貨運企業(yè)和貨運車輛，一律要簽訂安全責(zé)任書，并裝入檔案。完善重要時段隱患排查，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大“打非治違”專項成果，著力構(gòu)建長效機(jī)制，依法嚴(yán)厲打擊無證無照進(jìn)行運輸經(jīng)營、超載超限超員運輸、非法夾帶危險化學(xué)品運輸?shù)冉煌ㄟ\輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違法行為。 七、強(qiáng)化危險品運輸和普通貨物運輸管理 各企業(yè)要嚴(yán)格審查危險品運輸企業(yè)資質(zhì)、駕駛員資格、車輛技術(shù)等三關(guān)，督促企業(yè)實行“統(tǒng)一招聘駕駛員、統(tǒng)一用工制度、統(tǒng)一車輛調(diào)度、統(tǒng)一車輛停放、統(tǒng)一保險”管理，運管部門要建立與危險品運輸企業(yè)定期聯(lián)系制度，確保危險品運輸企業(yè)對危險品車輛實行安全、動態(tài)、經(jīng)營、調(diào)度等全方位的管理。 十、狠抓汛期安全生產(chǎn)工作 一是狠抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化“三把關(guān)一監(jiān)督”和車站“三不進(jìn)站、五不出站”安全源頭監(jiān)管制度，實行“誰值班、誰簽單、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制度和安全隱患整改倒查制度，嚴(yán)禁不合格車輛、違法違章車輛載客出站，嚴(yán)禁站外攬客，嚴(yán)禁惡劣天氣或道路斷道期間發(fā)班，嚴(yán)禁駕駛員未進(jìn)行安全承諾發(fā)班。 十四、開展全員安全教育 加強(qiáng)宣傳和典型案件曝光，堅持和完善安全事故和隱患舉報制度。進(jìn)一步加大對駕駛員、道路運輸行業(yè)從業(yè)人員等一線重點崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識教育和實操技能培訓(xùn)工作力度，重點強(qiáng)化實際操作和現(xiàn)場安全培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)。三是狠抓安全隱患大排查，運輸企業(yè)組織開展自查，行業(yè)管理部門開展檢查，州處開展督查，從汛期安全責(zé)任、方案制定、應(yīng)急預(yù)案、管理制度、車輛運行情況、教育學(xué)習(xí)、gps使用、安全獎懲、事故追究等各方面進(jìn)行拉網(wǎng)式地毯式不留死角的檢查，堅決把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 八、強(qiáng)化農(nóng)村客運和出租汽車管理 一是嚴(yán)格執(zhí)行州政府《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》文件精神，縣級部門要協(xié)助鄉(xiāng)、鎮(zhèn)做好農(nóng)村客運的安全工作；成立了農(nóng)村客運公司的要按照班線客運管理模式管理農(nóng)村客運企業(yè)，對不符合要求的車輛一律淘汰，退出農(nóng)村客運市場。二是嚴(yán)把駕駛員資格準(zhǔn)入關(guān)，認(rèn)真貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實施意見》文件精神，督促運輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%、超速50%（高速公路超速20%）以上或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛員，運輸企業(yè)不得聘用，運輸企業(yè)每年應(yīng)到公安部門對駕駛員一年內(nèi)的違法情況進(jìn)行查詢，有關(guān)情況要進(jìn)入駕駛員個人檔案，及時對駕駛員隊伍進(jìn)行清理登記，并建立“黑名單”制。三是積極向政府匯報，爭取支持，并協(xié)調(diào)公安機(jī)關(guān)，制定貨運源頭聯(lián)合駐點和巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。 四、貨運源頭清理情況 按照州處要求，各縣運管所對轄區(qū)內(nèi)的貨運源頭進(jìn)行了一次全面的清理排查，目前，我州無運管部門許可的貨運站場，州內(nèi)的貨運源頭大致是沙場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地等幾類。我處及時下發(fā)通知，要求各縣運管所高度重視，立即落實專人負(fù)責(zé)此項工作，各縣運管所接到通知后，迅速采取走村入戶、上路稽查、告知貨運經(jīng)營業(yè)主等方式，及時與轄區(qū)貨運經(jīng)營業(yè)主簽訂了安全承諾責(zé)任書，按時完成了我州貨運車輛安全承