【正文】 三、主管機(jī)電的隊(duì)長(zhǎng)及科室業(yè)務(wù)人員（主管）至少每周到機(jī)房了解一次設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 二、自查由科長(zhǎng)組織，在本科管轄范圍內(nèi)進(jìn)行全方位的檢查，對(duì)查出的隱患問題采取“三定表”的方法，責(zé)成專人解決。 防爆設(shè)備檢修管理制度 一、建立由主管機(jī)電的副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)機(jī)電設(shè)備檢查檢修系統(tǒng)。嚴(yán)禁將硫酸以及配成的稀硫酸丟失或交給他人使用，否則將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理并調(diào)離本崗位。 二、嚴(yán)守機(jī)密，室內(nèi)各種資料和技術(shù)數(shù)據(jù)，不得擅自抄寫和泄漏。 充電運(yùn)行分析制度 一、正常運(yùn)行時(shí)按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目檢查、分析、總結(jié)運(yùn)行情況。 。 六、接班人不按時(shí)接班，交班人要及時(shí)向隊(duì)反映情況。 ，嚴(yán)禁增加任何非防爆型電氣設(shè)備，室內(nèi)及室外10m范圍內(nèi)不得有任何明火。 、調(diào)整每只蓄電池電解液的比重。 、螺帽；嚴(yán)禁將扳手等工具、物件放在電池上。 “常規(guī)——快速”旋鈕轉(zhuǎn)換到要選擇的指定位臵，合上防爆開關(guān)的刀開關(guān)，綠燈亮。 （護(hù)目眼鏡、橡膠手套、膠鞋、橡膠圍裙等）。 一、一般規(guī)定： ，取得合格證后，方可持證上崗。蓄電瓶充電房管理制度 、 蓄電池充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 ，堅(jiān)守崗位，不脫崗，不干私活。 ；能正確處理一般故障，必須熟練的按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 二、充電前的準(zhǔn)備工作： ，必須把電機(jī)車控制器手把拉回到零位，取下手把，抽出電機(jī)車上的插銷。當(dāng)旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)旋鈕，電路接通后，綠燈滅、紅燈亮，此時(shí)為電流調(diào)節(jié)旋鈕最低位臵，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，使電流表指針逐漸上升，達(dá)到所需的充電電流時(shí)為止。 ，每隔一小時(shí)必須檢查一次電池電壓、電流、液面、比重和溫度，并做好記錄。 。 《停送電管理制度》，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣維修人員擅自操作、檢修電氣設(shè)備。 巡回檢查制度 充電工必須每小時(shí)按照以下內(nèi)容巡回檢查一次，并且填寫巡回檢查記錄，記清存在問題。 機(jī)電設(shè)備定期檢修保養(yǎng)制度 一、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須貫徹執(zhí)行上級(jí)、礦上有關(guān)設(shè)備定期檢修、保養(yǎng)的規(guī)定，機(jī)電動(dòng)力科按時(shí)提出定期檢修計(jì)劃，主管領(lǐng)導(dǎo)要檢查督促執(zhí)行情況。 二、在巡回檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)過電壓、欠電壓、過電流及充電控制柜異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門并根據(jù)情況采取措施。 三、非本室工作人員不得入內(nèi)，外來人員必須持證明信經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可登記入內(nèi)。 機(jī)電設(shè)備包機(jī)制 一、成立以機(jī)電主管副總經(jīng)理為組長(zhǎng)的機(jī)電包機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組，機(jī)電動(dòng)力科科長(zhǎng)、主管機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)責(zé)包機(jī)區(qū)段和所屬設(shè)備，采取掛牌管理，并堅(jiān)持每月檢查兩次。 二、根據(jù)生產(chǎn)需要精心組織安排好機(jī)電設(shè)備檢修工作，機(jī)電設(shè)備采用包機(jī)制，包機(jī)人負(fù)責(zé)分管設(shè)備的完好及防爆性能查驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)。 三、安全質(zhì)量檢查科每月一次的隱患排查活動(dòng)，由安檢科長(zhǎng)主持。 四、隊(duì)技術(shù)員每周到機(jī)房的次數(shù)不能少于兩次，以便隨時(shí)掌握設(shè)備的工作狀態(tài)及存在問題。 三、工作監(jiān)護(hù)制度： 工作負(fù)責(zé)人必須始終在現(xiàn)場(chǎng)向工作人員交待安全措施及注意事項(xiàng)，并對(duì)工作人員認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違反安全的操作。嚴(yán)禁將頭探出車外。 控制器操作手把由一個(gè)位臵轉(zhuǎn)到另一個(gè)位臵，一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔。 第二篇：電瓶更換及充電管理規(guī)定電瓶更換及充電管理規(guī)定 、孟慶權(quán)丁中禮孫福祥柳全國王小剛對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 2號(hào)電瓶對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào)對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào)對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào)對(duì)應(yīng)電瓶編號(hào) 4號(hào)電瓶 6號(hào)電瓶 8號(hào)電瓶 10號(hào)電瓶 ，負(fù)責(zé)更換相應(yīng)電瓶并充電?！叭龝?huì)”：會(huì)維護(hù)；會(huì)使用；會(huì)修理。 調(diào)度室必須對(duì)各隊(duì)、當(dāng)班工作地點(diǎn)、干什么事、人數(shù)等進(jìn)行登記。 電氣檢查人員每月必須對(duì)礦燈房?jī)?nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，如有問題應(yīng)及時(shí)處理。 交接班人員應(yīng)將本班事項(xiàng)記錄好，方能離開崗位。 自救器管理發(fā)放制度 為了管理和使用好自救器，確保自救器能起到應(yīng)有的作用，特制定本制度。 充電工收到自救器，將自救器擦干凈，檢查是否損壞，再按編號(hào)存放。 檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。 充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。 在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把，因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件，它有斷電連鎖功能，讓電機(jī)停止工作；而轉(zhuǎn)把是開通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運(yùn)動(dòng)，會(huì)造成過載而損傷。 怎樣給新電動(dòng)車的電池充電。如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電。 所以好的方法是如果第二天你不騎電動(dòng)車了，你最好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會(huì)減少，電池的壽命也就延長(zhǎng)了。 還有一點(diǎn)，在充電時(shí)，先插電池端的插頭，再接220v市電。如果外出或長(zhǎng)期不開，建議一個(gè)月充電一次。新電動(dòng)車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗干，這樣對(duì)電池壽命會(huì)有很大影響。 上下臺(tái)階宜推行，避免落差而震壞機(jī)件。 每一