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20xx年鋼鐵行業(yè)研究報告(完整版)

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【正文】 次機組,而且基板自給率低將影響這些生產(chǎn)線能力的發(fā)揮。 彩涂板 彩涂板是近幾年來消費和生產(chǎn)均增長較快的一個品種。 因而,國家曾明令要淘汰的熱軋硅鋼片,仍在大量生產(chǎn) 銷售。中國制造業(yè)的迅速崛起,將為附加值非常高的薄板創(chuàng)造更大的消費市場。主要表現(xiàn)為:企業(yè)規(guī)模小,市場集中度低;勞動生產(chǎn)率低 下;技術(shù)研發(fā)投入少,技術(shù)水平低下等等。當(dāng)今世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢也進一步反映著生產(chǎn)技術(shù)裝備的大型化、專業(yè)化和高效化。 我國鋼材消費隨國民經(jīng)濟增長而增長,隨國民經(jīng)濟增長波動而波 19 鋼 鐵 動,從整體趨勢上看, 90 年代中期以前,我國鋼材消費的增長一般超過鋼材供給能力的增長,從而拉動鋼材生產(chǎn)的增長和鋼鐵產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資的增長。鋼鐵產(chǎn)業(yè)既是耗費原料、能源和交通運輸?shù)拇髴?,同時,它又是建筑、機器制造、汽車、機電等 其它行業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。 (4)新一代鋼鐵生產(chǎn)流程中的熔融還原煉鐵新技術(shù)和薄帶連鑄新 17 鋼 鐵 技術(shù)??梢哉f鋼價上漲,對船廠無疑是雪上加霜。隨著在 20xx 年前后國內(nèi)新建生產(chǎn)線陸續(xù)達(dá)產(chǎn),汽車用鋼的國產(chǎn)化比率將逐步提高,鋼鐵行業(yè)也將從中受益。 機械行業(yè)增勢強勁,鋼材消耗量大幅增長 機械行業(yè)需要的鋼鐵產(chǎn)品主要包括各種板材、型材和管材。多年徒嘆“ 賣難 ” 的煤炭業(yè)也一下子 “ 翻身 ” ,煤價開始上漲,鋼鐵業(yè)所需的精煤更是供不應(yīng)求。鋼鐵產(chǎn)業(yè)既是耗費原料、能源和交通運輸?shù)拇髴?,同時,它又是建筑、機器制造、汽車、機電等其它行業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。按厚度不同分薄板(厚度4mm)、中板(厚度 425mm)和厚板(厚度 25mm)三種。 工具 鋼 用于制造各種工具的高碳鋼和中碳鋼,包括碳素工具鋼、合金工具鋼和高速工具鋼等。按含碳量不同可分為低碳 (C%)、中碳 (C: %%)和高碳 (C%)鋼三類。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應(yīng)保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由 3/8 寸 2寸八種。一般焊管:一 般焊管用來輸送低壓流體。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼 ( 20)、合金鋼 (12CrMo、 15CrMo)、耐熱鋼 (12Cr2Mo、 15Cr5Mo)、不銹鋼 (1Cr18Ni 1Cr18Ni9Ti)制造。高壓鍋爐鋼管:主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié) 構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會發(fā)生氧化和腐蝕,因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能,并具有良好的組織穩(wěn)定性,采用鋼號有:優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有 20G、 20MnG、 25MnG;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號 15MoG、20MoG、 12CrMoG、 15CrMoG、 12Cr2MoG、 12CrMoVG、 12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用 1Cr18Ni 1Cr18Ni11Nb 高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機械性能外,要逐根做水壓試驗,要作擴口、壓扁試驗。 20 等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。對于承受流體壓力的鋼管都 要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質(zhì)量,在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格,有些鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。 B、耐熱不起皮鋼又分為耐熱和不起皮鋼兩種。 此類鋼制造的無縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐、化肥設(shè)備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機、液壓管件等用管。 Q345A、 B、 C、 D、 E 是此類鋼的代表牌號,其中 A、 B 級鋼通常稱 16Mn; C 級以上鋼需加入一個以上微量元素,其力學(xué)性能中增加 1項低溫沖擊性能。 此類鋼產(chǎn)量最大,用途很廣,多軋制成板材、型材 (圓、方、扁、工、槽、角等 )及異型材以及制造焊接鋼管。此類鋼一般不用于制造鋼管。 鋼是用生鐵 (煉鋼生鐵 )或生鐵加一部分廢鋼煉成的鋼中含碳量低于 %,并使其雜質(zhì) (主要指 S、 P)含量降低到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。所以銀行在投資是應(yīng)該關(guān)注這些風(fēng)險。 目前,鋼鐵行業(yè)仍然是高利潤行業(yè), 20xx 年其利潤和新增利潤仍然排在工業(yè)行業(yè)的前列,前 10 個 月,我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤 804 億 1本報告如無特殊說明數(shù)據(jù)均根據(jù)統(tǒng)計局 20xx年 1~ 11月份數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)整理計算而得,單位如無特殊說明均為萬元人民 幣,本報告中全國特指該行業(yè)全國統(tǒng)計值,工業(yè)特指全部工業(yè)行業(yè)統(tǒng)計值。 上 游方面, 多種能源消耗型產(chǎn)業(yè) 快速 發(fā)展 。 20xx 年以來, 由于我國 汽車、機械和房地產(chǎn)等下游行業(yè)強勁增長,創(chuàng)造了巨大的鋼材需求,帶動鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷兩旺 。 而下游的機電、造船等行業(yè)則由于鋼價上漲,壓力陡贈。 20xx 年以來,國家通過宏觀調(diào)控,嚴(yán)格限制鋼鐵行業(yè)過度投資;政府對于 一些自給率較低的冷軋薄板等產(chǎn)品的批準(zhǔn)立項都有嚴(yán)格控制;稅率升高、運輸困難、原料緊缺,國際貿(mào)易中其它國家對我國鋼鐵業(yè)的反傾銷訴訟都對鋼鐵業(yè)造成一定的市場風(fēng)險。鋼鐵生產(chǎn)屬于黑色冶金。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素,如鉻 (Cr)、鎳 (Ni)、銅 (Cu)等的含量一般控制在 Cr≤% 、 Ni≤% 、 Cu≤% 。 (2)碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/7001999) 此類鋼一般由轉(zhuǎn)爐或平爐冶煉,其主要原料為鐵水加廢鋼,鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,一般硫 ≤ 50%,磷 ≤% 。按化學(xué)成分和性能要求,其牌號由Q295A、 B, Q345A、 B、 C、 D、 E, Q390A、 B、 C、 D、 E, Q420A、 B、 C、D、 E, Q460C、 D、 E 等鋼級表示,其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼。用此類鋼制造的產(chǎn)品, 6 鋼 鐵 通常需經(jīng)熱處理 (正火或調(diào)質(zhì) );其制成的零、部件在使用前,通常需經(jīng)過調(diào)質(zhì)或表面化學(xué)處理 (滲碳、氮化等 )、表面淬火或高頻淬火等處理。 此類鋼除含有 (C、 Si、 Mn、 P、 S)五大元素外 ,主要含有鉻、鎳合金元素。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等。冷軋 (撥 )無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥 )無縫鋼管。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作,工作條件極為復(fù)雜,鉆桿承受拉、壓、 9 鋼 鐵 彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應(yīng)力作用,還要受到泥漿、巖石磨損,因此,要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性,鋼管用鋼用 “DZ”( 地質(zhì)的 漢語拼音字頭 )加數(shù)字一代表鋼屈服點表示,常用的鋼號有 DZ45 的 45MnB、 50Mn; DZ50 的 40Mn 40Mn2Si; DZ55的 40Mn2Mo、 40MnVB; DZ60 的 40MnMoB、 DZ65 的 27MnMoVB。 焊接鋼管:也叫焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型,然后經(jīng)焊接制成。表 617 低壓流體輸送用焊接鋼管 (根據(jù) GB/T309293)公稱口徑外徑普通鋼管加厚鋼管 mmin 公稱尺寸 mm 允許偏差壁厚理論重量 kg/m 壁 厚理論重量 10 鋼 鐵 kg/m 公 稱 尺 寸 mm 允 許 偏 差 % 公 稱 尺 寸 mm 允許偏差 %61/+++.11/+1%1% 隨著焊接鋼管技術(shù)提高提高和加工簡便,現(xiàn)在焊接管代替部分無縫管,焊接鋼管已能生產(chǎn) 219mm(8寸 )以上。 公制焊管:規(guī)格用無縫管形式,用外徑 *壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經(jīng)冷撥方法制成。近年來不銹鋼帶制作的薄壁管應(yīng)用很廣,高級家具、裝飾、欄柵等。按電爐種類不同又分電弧爐鋼、感應(yīng)電 爐鋼、真空感應(yīng)電爐鋼和電渣爐鋼四種。 按用途分類 結(jié)構(gòu)鋼 按用途不同分建造用鋼和機械用鋼兩類。按其斷面形狀不同又分簡 單和復(fù)雜斷面兩種。按形狀不同分圓鋼絲、扁形鋼絲和三角形 鋼絲等。鋼價上升帶來了鋼鐵投資熱,鋼鐵再次成為各方資本逐利的對象,成為資本運作和增值的 “ 沃土 ” 。 房地產(chǎn)投資持續(xù)增長,建筑用鋼消費量位居榜首 我 國房地產(chǎn)業(yè)用鋼的絕對量約占到整個鋼材消費量的 55%,是鋼材消費的第一大戶。目前,我國汽車用鋼的國產(chǎn)化比率較低,三分之一以上的汽車用鋼板和優(yōu)質(zhì)鋼材需要進口。 造船行業(yè): 國內(nèi)造船業(yè)同樣遭受重大沖擊。 今后一個時期中國鋼鐵工業(yè)技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新需要關(guān)注十個方面的內(nèi)容: (1)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程自動化控制新技術(shù)和企業(yè)管理信息化新技術(shù)。 (9)各工序節(jié)能、節(jié)水和系統(tǒng)節(jié)能、節(jié)水新技術(shù)及環(huán)境保護新技術(shù)占 (10)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值鋼材新品種和新一 代鋼鐵材料的先進制造技術(shù)。一些突發(fā)事件如 70 年代的石油危機, 80年代的東歐巨變, 90 年代末的東亞金融危機都對世界經(jīng)濟,進而對世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。建筑鋼材受季節(jié)性影響比較大,是因為北方的建筑在冬季不施工,只有等到春季以后進人 建筑高峰,冬季建筑鋼材消費趨緩。 鋼鐵企業(yè)規(guī)模特點明顯,因此,國際上鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的規(guī)模都實現(xiàn)裝備大型化,企業(yè)規(guī)?;?。年初,針對經(jīng)濟過熱和項目的盲目擴張,國家出臺了一系列措施,要求各地清理鋼鐵、電解鋁、水泥投資等建設(shè)項目,核心內(nèi)容是提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻,防止投資過熱。提高這些鋼材品種的自給率和市場占有率,應(yīng)該是鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進步的重點。 20xx 年冷軋硅鋼片進口高達(dá) 158 萬噸,出口 萬 噸。 23 鋼 鐵 20xx 年以來,在固定資產(chǎn)投資規(guī)模逐月減緩情況下,前幾 個月在國內(nèi)生產(chǎn)和出口都較大幅度增長的同時,表觀消費量和進口量均出現(xiàn)下降勢頭。20xx 年以來,仍繼續(xù)出現(xiàn)了國內(nèi)生產(chǎn)和出口較快增長、 進口下降的勢頭,國內(nèi)其它一些企業(yè)也爭相發(fā)展這個品種,但用做冷軋原料的熱軋不銹鋼板卷都主要靠進口。 鍍鋅板 從目前市場產(chǎn)銷情況看,鍍鋅板是國產(chǎn)鋼材品種中自給 率和市場占有率 最低的一個品種。 20xx 年將新增產(chǎn)能 261 萬 噸,總產(chǎn)能將達(dá)到 844 萬噸; 20xx 年將可能再新增產(chǎn)能 215 萬 噸,使總產(chǎn)能達(dá)到 1059 萬噸。前九個月投資增幅比12 月累計增幅回落 個百分點。 二是以國有和國有控股企業(yè)為主體,重點投資高附加值項目??v 觀 20xx 年以來鋼鐵生產(chǎn)運行態(tài)勢,一季度承接 20xx 年四季度高起點,繼續(xù)快速增長, 2月份鋼產(chǎn)量創(chuàng)出 20xx 年以來同比增長率 %的新高,之后增速隨市場需求減弱而回落,到 5月份增幅為 %,增幅環(huán)比回落 個百分點。 ,板管帶材大幅增長 宏觀調(diào)控為鋼鐵工業(yè)搞好結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了新的機遇,各鋼鐵企業(yè)按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,從提高市場競爭力的戰(zhàn)略高度,大力推進技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新,以市場需求為導(dǎo)向,積極搞好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,努力增加市場短缺的高附加值產(chǎn)品,使板管帶材大幅度增長,同時抑制了長材產(chǎn)品過快增長。 二是我國鋼鐵企業(yè)通過技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新,工藝裝備水平顯著提高,為提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴大品種,適應(yīng)國際市場的需要創(chuàng)造了有利條件。其中,長材綜合價格指數(shù)由 112 點上升到 點,上升 點,漲幅達(dá) %;板材價格指數(shù)由 點上升到 點,上升 點,漲幅達(dá) %。 3)國內(nèi)區(qū)域市場價差拉大。據(jù)此預(yù)測,全年產(chǎn)鋼 億噸以上,增長 20%以上;產(chǎn)鋼材 億噸以上,增長22%以上。企業(yè)經(jīng)營狀況進一步改善的 情況表明,鋼鐵企業(yè)自我發(fā)展的能力顯著增強,我國鋼鐵行業(yè)是在經(jīng)濟運行質(zhì)量不斷提高的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了快速發(fā)展。另外,國際市場的鋼材價格出現(xiàn)走平或下降的跡象表明全球范圍內(nèi)的供應(yīng)緊張即將結(jié)束。世界鋼材市場主要受美國、日本和歐盟的經(jīng)濟復(fù)蘇的強勁支持拉動,全球鋼材需求繼續(xù)增長,這不僅使全球的鋼材價格保持了高位運行,而且進一步出現(xiàn)大幅度盤升。國際鋼材價格從 10 月份已進入了一個轉(zhuǎn)折點,在經(jīng)過了長達(dá)近 2年的持續(xù)攀升后,將開始逐步回落的新周期。世界最大的三家鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)巴西的 CVRD、澳大利亞的 BHP 和英國的 RIOTINTO 公司,將投資數(shù)十億美元,使其生產(chǎn)能力由目前的 億噸,提高到 億噸。 但是我們必須充分考慮到我國的經(jīng)濟增長正在受到資源、能源、運輸和環(huán)境的約束,我國的經(jīng)濟增長方式仍然是以高投入、高消耗、高排放粗放型增 長方式至今沒有得到根本改變。我國電力建設(shè)也將會繼續(xù)超常發(fā)展, 20xx 年新增發(fā)電設(shè)備裝機容量。這樣高的資源消耗是難以持續(xù)的。國際鐵礦石的價格會在一定時間內(nèi)保持強勢,但再次大幅上漲的空間有限,其回歸到合理價位也為期不遠(yuǎn)了。 20xx 年世界鋼材價格大幅上漲的主要原因是:鋼鐵原料廢鋼、鐵礦石、焦炭等價格的上漲的拉動,對鋼材價格起到了成本支撐和推動;其二是隨著世界經(jīng)濟的強勁復(fù)蘇,對鋼材的需求旺盛,而產(chǎn)能相對不足,造成資源供給偏緊所致。創(chuàng)國際鋼材價格指數(shù)創(chuàng)建以來的最高水平。 分品種看,由于建筑業(yè)消費鋼材增速回落,長材的價格將會有一 33 鋼 鐵 定程度的下降;隨著世界造船業(yè)的高速增長,中厚板材在全球范圍內(nèi)仍將處于 緊缺狀態(tài),價格將會進一步上漲。當(dāng)前中國固定資產(chǎn)投資對 GDP 的增長貢獻(xiàn)率達(dá)到 70%以上,繼續(xù)保持高速增長的難度很高,中國經(jīng)濟增
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