6鐵路局個(gè)人工作總結(jié)(完整版)
【正文】 毫的懈怠。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。 技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在施工中逐漸摸索。 四、今后打算 遇到問題，及時(shí)溝通，且加強(qiáng)溝通，虛心請教和學(xué)習(xí)。 二、工作心得 會(huì)干工作，干好工作是出色完成工作的前提條件，這 就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。 負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。 管理現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。 在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。 在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。 來到一個(gè)新的工作環(huán)境，最能發(fā)現(xiàn)自
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