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地溝油制生物柴油可行性分析報(bào)告(完整版)

2025-01-11 03:47上一頁面

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【正文】 ........................................................... 9 地溝油的特性 ...................................................................................................... 9 地溝油的五大流向 ............................................................................................. 10 第 4 章 我國地溝油回收利用狀況 ................................................................................... 11 我國地溝油問題的監(jiān)管現(xiàn)狀 .............................................................................. 11 “泔水油”的流向 .............................................................................................. 13 第 5 章 中國地溝油制生物柴油工藝 ............................................................................... 16 堿法制制生物柴油工藝原理 ............................................................................... 16 堿法制生物柴油工藝過程 ................................................................................... 16 產(chǎn)品性質(zhì)分析 .................................................................................................... 17 第 6章 地溝油制生物柴油項(xiàng)目投資效益的評(píng)價(jià)體系分析 ................................................ 18 第 7 章 制約地溝油制取生物柴油的因素及對策 .............................................................. 19 主要制約性因素分析 .......................................................................................... 19 地溝油制生物柴油治理對策探析 ........................................................................ 21 1 第 1 章 地溝油制生物柴油相關(guān)概述 據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年消耗油脂約 2200 萬噸,其中 15%約 330 萬噸成為廢棄油脂,也就是俗稱的地溝油。植物油脂包括草本植物油,木本植物油及水生植物油。其中最常用3 的是甲醇。美國已開始通過基因工程方法研究高油脂含量的植物。 所以 生物柴油降低 CO2 排放應(yīng)該這樣來理解 :燃燒生物柴油產(chǎn)生的 CO2與其原料生長過程中吸收的 CO2基本平衡 ,所以不會(huì)增加大氣中CO2的含量 。 6 從表 2 中可以看到只有 NOx在 13工況測試中有略微上升 ,其余污染物均有不同程度的下降。 生物柴油原料作物的綠化效益 發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)必將促進(jìn)油 料作物、油料林木和油料水生植物的栽種 ,特別是利用我國國土中不適合種植糧食作物的荒山荒坡、沙化土地和灘涂 ,這樣將大大增加國土綠化面積 ,減少水土流失 ,調(diào)節(jié)環(huán)境氣候 ,保持生態(tài)平衡。同時(shí) ,提高副產(chǎn)品的利用率也會(huì)帶給農(nóng)民可觀的收入 ,如榨油時(shí)產(chǎn)生的油渣 ,棉花種植產(chǎn)生的棉籽 ,制糖業(yè)產(chǎn)生的蔗渣 ,稻谷加工產(chǎn)生的米糠 ,修剪茶樹被剪掉的茶籽等等。 由于各監(jiān)管部門之間的協(xié)作難度較高,同時(shí)部門間職責(zé)的交叉重疊構(gòu)成了監(jiān)管的灰色地帶,致使地溝油成為了多頭監(jiān)管的對象,不僅沒有得到應(yīng)有的監(jiān)管反而成為監(jiān)管的“盲區(qū)”。 相關(guān)檢測技術(shù)和回收處理環(huán) 節(jié)的局限性 由于目前還沒有準(zhǔn)確和理想的檢測鑒別手段,經(jīng)過洗滌、蒸餾、脫色、脫臭等環(huán)節(jié)加工后,從外觀和感官上很難將地溝油和正規(guī)的食用油加以區(qū)分,因此很難對制售和使用地溝油產(chǎn)生威懾力。 地溝油經(jīng)處理后摻進(jìn)飼料喂養(yǎng)牲畜 摻有地溝油的飼料被動(dòng)物吃下后,一些毒素會(huì)在動(dòng)物體內(nèi)聚集,這類牲畜的肉有異味且含有各種對人體有害的成分,人們食用這些肉食,就會(huì)引起食物中毒及其他疾病。 剩下的油便是提煉好的廢棄油,這些加入硫酸后的油無法再食用。放置一段時(shí)間后,分離完成,這時(shí)的地溝油,雖然酸臭味減輕不少,但顏色依舊暗紅、不透明。 為了達(dá)到魚目混珠的目的,地溝油生產(chǎn)的最后一步是脫臭。 預(yù)處理后的“地溝油”經(jīng)堿催化甲酯化可以制得流動(dòng)性能良好的生物柴油。 實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品基本滿足美國生物柴油標(biāo)準(zhǔn)和我國輕柴油標(biāo)準(zhǔn)。 19 第 7 章 制約地溝油制取生物柴油的因素及對策 主要制約性因素分析 地溝油制作生物柴油是一個(gè)非常好的節(jié)能、環(huán)保和資源循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè),對 于 中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義。地溝油運(yùn)輸、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、稅費(fèi)等附加成本居高不下 。 消費(fèi)者認(rèn)可度不高 。 21 地溝油制生物柴油治理對策探析 由 于以 上 的種種因素的制約和限 制,國家支持的地溝油制生物柴油的公司從 2020 年的 150多家,急劇減少到 2020年的十幾家。 2. 調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模,提高副產(chǎn)品的價(jià)值 。 4. 拓寬原料市場 。 國家應(yīng)該建立健全地溝油制生物柴油的相關(guān)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn),適當(dāng)給予企業(yè)支持 首先, 應(yīng)建立健全地溝油收集、處理及流通體系 。目前,市場對于生物柴油疑慮大,接受程度不高,從而不能形成有效需求和固定的市場。面對布局分散的餐飲業(yè)和較人20 的運(yùn)輸半徑,企業(yè)不得不花費(fèi)巨大的人力、物力和財(cái)力來進(jìn)行收購。 地溝油原材料的獲取較為困難 地溝油制生物柴油若要取得長足的發(fā)展,其中必不可少的一項(xiàng)條件就是其原材料 — 地溝油。 表 5 實(shí)驗(yàn)柴油與標(biāo)準(zhǔn)柴油理化性質(zhì)對比
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