【正文】 加油槍 ，屬于中型二級站 規(guī)模。 該加油站根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動車輛和周邊加油站的密度情況，確定建筑規(guī)模為：擬設(shè) 4 座埋地儲罐，其中： 25m3柴油儲罐 2個，柴油總?cè)萘繛?50m3 ；35m3車用乙醇汽油儲罐 2 個，車用乙醇汽油總?cè)萘繛?70m3；折合后的總?cè)萘繛?120m3，為二級加油站。 新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 15 一、工藝簡述 即車用乙醇汽油、柴油由汽車槽車運(yùn)送至加油站密閉卸油點處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利用位差將車用乙醇汽油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲存（常壓）；然后，通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲罐內(nèi)的油氣抽出，實現(xiàn)為汽車油箱充裝車用乙醇汽油或柴油的付出（經(jīng)營銷售）作業(yè)。 （ 7）埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明 設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。 （ 14）操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。 豎向布置是在滿足工藝要求，道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內(nèi)地形平坦，故豎向采用平坡式布置。 (2)加油罩棚：采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。 第七章：油料的供應(yīng)及 公用工程 一、油料供應(yīng) 加油站主要油料涉及車用乙醇汽油、柴油，具體供應(yīng)方式見表 表 71 經(jīng)營方式 油料名稱 年用量（ t） 來源 運(yùn)輸方式 運(yùn)入 車用乙醇汽油 1000 中石油、中石化及其它石油公司 槽車 柴油 4000 槽車 新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 20 售出 車用乙醇汽油 1000 各種機(jī)動車輛 柴油 4000 二、公用工程 本項目供電負(fù)荷等級為三級，電源進(jìn)戶線由供電部門按規(guī)劃，采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。在距建筑物（罐區(qū)以外） 5m 處做一組重復(fù)接地裝置。接地極做法與重復(fù)接地相同。建成投入運(yùn)營后，只要加強(qiáng)管理，按規(guī)范操作，減少卸油過程中跑、冒、滴、漏，降低損耗，不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成污染和危害。 新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 22 三、勞動安全 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 （ 1）汽車加油加氣站 設(shè)計與施工規(guī)范（ GB501562020）（ 2020 年版）； （ 2）職業(yè)性接觸毒物危害程度分級（ GB504485）； （ 3）生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼（ GB/T1386192）； （ 4）有毒作業(yè)分級（ GB1233190）； （ 5）職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語； （ 6）工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) (GBZ12020)； （ 7）工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ22020)； （ 8）易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件（ GB179141999）； （ 9）常用化學(xué)危險品貯存通則（ GB156031995）； （ 10）重 大危險源辨識（ GB182182020）； （ 11）安全色（ GB28932020）； （ 12）安全標(biāo)志（ GB28941996）； （ 13）防止靜電事故通用導(dǎo)則（ GB1215890）； （ 14）有毒作業(yè)分級（ GB1233190）； （ 15）安全標(biāo)志使用導(dǎo)則（ GB161791996）； （ 16）消防安全標(biāo)志（ GB1349592）； 危險有害因素分析 本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用乙醇汽油和柴油，車用乙醇汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品，在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成 火災(zāi)爆炸事故。有毒或蒸汽有毒。 小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，運(yùn)至廢物處理場所處置。 （ 3）油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護(hù)，在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚，且不易消除。 重大危險源辨識 重大危險源分為兩大類，一類是生產(chǎn)場所重大危險源，一類是儲存區(qū)重大危險源。各項操作中使用無火花工具，操作應(yīng)輕拿輕放，防止撞擊和摩擦。 （ 2）建立健全各種安全管理制度，配備專職或兼職人員負(fù)責(zé)安全管理工作。 （ 9）在站內(nèi)主要位置設(shè)有醒目的防火、禁煙安全警示標(biāo)志。 （ ） 成品油經(jīng)營許可 證。固定資產(chǎn)等投入 426 萬元； 流動資金 150 萬元。 經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo) 投資利潤率： % 投資利稅率： % 全部投資回收期 :（稅前） 年，（稅后） 年（含半年建設(shè)期） 盈虧平衡分析 新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 31 BEP=％ 。 專此上報，敬請盡快予以審批。 敏感性分析 分別對價格，投資，成本，產(chǎn)量變化 5%， 10%， 20%計算價格為最敏感因素，但當(dāng)價格變化時進(jìn)價也相應(yīng)變化，故影響不大。 二、效益分析 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) （ 1） 油料購入價格 油料名稱 年用量（噸 ） 價格 元 /噸 小計 車用乙醇汽油 1000 6500 650 萬元 柴油 4000 6000 2400 萬元 合計 5000 噸 3050 萬元 （ 2） 燃料及動力消耗： 2 萬元 （ 3） 運(yùn)輸費(fèi)用： 5 萬元 新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 30 （ 4） 工資及福利費(fèi)： 25 萬元 （ 5） 設(shè)備維修費(fèi)用： 3 萬元 （ 6） 管理費(fèi)用：包括攤銷費(fèi) 及其它管理費(fèi)用： 5 萬元 （ 7） 其它費(fèi)用： 5 萬元 年總成本費(fèi)用： 3095 萬元 銷售收入及銷售稅金 銷售收入：車用乙醇汽油： 1000 噸 7050 元 /噸 =705 萬元。 （ ） 營業(yè)執(zhí)照。 （ 11）項目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗收合格并取得有關(guān)批準(zhǔn)文件后方可投入運(yùn)營。 （ 4）嚴(yán)格遵守動火檢修制度，動火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級動火審批制度。 （ 2）認(rèn)真選擇施工單位，施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 26 驗，建立質(zhì)量保證體系，確保施工質(zhì)量。加油站儲罐是專新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 25 門儲存車用乙醇汽油、柴油等危險物質(zhì)的相對獨立的罐區(qū)，因此，應(yīng)按儲存區(qū)重大危險源來識別。 （ 4）站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞，如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。用防爆泵等回收，再運(yùn)至廢物處理場所處置。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè) 備和工具。因此，火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。 同時該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機(jī)，來防止噪音對環(huán)境的污染。凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護(hù)。接地極間距為 5m，連接線為 40 4 扁鋼。室外電源采用三相四線制， 380/220V，室內(nèi)三相五線制，燈頭電壓為 220V。 (3)加油島：寬 ，高出停車場地 200mm。裝油車道坡度為 2%，坡向站外，槽車卸車停車采用平坡。 （ 16）通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面 4m 以上。 （ 9）油罐安放固定完畢后 ,應(yīng)在油罐周邊 300mm 范圍內(nèi)填充干凈的細(xì)砂。 （二）說明 （ 1）本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計 ,油罐數(shù)量為 4 個 ,總?cè)萘繛?120 m3,儲存的油品為車用乙醇汽油和柴油。 新沂市城西加 油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 13 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 設(shè)計指標(biāo) 備注 1 經(jīng)營規(guī)模 折合車用乙醇汽油儲量 立方米 200 二級加油站 2 年工作日 天 365 3 經(jīng)營制度 班 /天 2 4 加油站定員 人 11 5 原料消耗 年消耗車用乙醇汽油、 柴油 噸 /年 4500 6 占地面積及建筑面積 站區(qū)占地面積 平方