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交通燈畢業(yè)設計城市道口交通燈控制系統(tǒng)設計(完整版)

2025-01-10 16:18上一頁面

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【正文】 LEDOUT EQU P0 。 前行結束提醒 70 TIMED3 EQU 58H 。 交通燈 。作為一個電子專業(yè)的人士,需要豐富的想象力與創(chuàng)造能力,在這高速發(fā)展的領域里,我們還有很大的空間,當然如果要在這條道路上走的更高更遠,我們要做的、要學的還有很多很多。 盲人提示音 ( 120S70S,70S60S 之間間隔響 5次 ) ??啥啻巍⒎磸偷剡M行調試,直至邏輯關系正確。 交通 燈的 4 種通行規(guī)則,是以給控制紅綠燈端口送控制碼的方式實現(xiàn)的。 表 端口 控制功能 120~110 110~70s 70~60s 60~10s 10~0s 初始化 顯示程序 =0? 鍵功能程序 Y N 外中斷程 序 現(xiàn)場保護 關外中斷 1 開定時器 T1 送全紅燈,數(shù)據(jù)緩存 15s倒計時 結束嗎? Y 關定時器 T1,開外中斷 現(xiàn)場恢復,中斷返回 紅燈 顯示 N 開始 2020 屆電子信息工程 技術 專業(yè)畢業(yè)設計 (論文 ) 9 南 北 方 向 s P*.7 左拐紅 0 0 0 1 1 P*.6 左拐綠 1 1 1 0 0/1 P*.5 直行紅 1 1 1 0 0 P*.4 直行綠 0 0 0/1 1 1 P*.3 右拐紅 0 1 1 1 1 P*.2 右拐綠 1 0 0 0 0/1 P*.1 行人紅 1 1 1 0 0 P*.0 行人綠 0 0 0/1 1 1 道口控制字 66H 6AH 6AH/7BH 99H 99H/DDH 通行規(guī)則如下: ? 車輛南北直行、各路右拐,南北向行人通行。 初始化程序 初始化程序主要完成內存規(guī)劃,定時器的工作模式、中斷方式等的設定。設計中采用紅外線發(fā)生器作為特種車的發(fā)信器,使用實時中斷來響應特種車的通行要求。由于南北通行是雙向指示牌相同,因此每個端口應具有 12mA 的吸收電流能力。 通過以上綜合分析可以看出,方案 1 具有綜合設計優(yōu)點,因此城市道口交通燈控制系統(tǒng)模型采用方案 1 設計。整個電路組成框圖如圖 21 所示。經檢測系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,實用性強。 【 關鍵詞 】 交通控制 交通燈 時間發(fā)生器 定時器 單片機 一 、 方案論證與功能要求 設計任務與要求 城市道口交通 燈 控制系統(tǒng)模型采 用單片機作為主控制器,用于十字路口的車輛及行人的交通管理,每個方向既有左拐、右拐、直行及行人 4 種通行指示燈,計時牌顯示路口通行轉換剩余時間,在出現(xiàn)警急情況時可由交警手動實現(xiàn)全路口車輛禁行而行人通行狀態(tài)。 圖 11 采用 LED 動態(tài)掃描的交通燈控制系統(tǒng) 方案 2: 采用 AT89C2051 單片機作為控制器;通行倒計時顯示采用 16 16 點陣 LED 發(fā)光管,左拐、右拐、直行及行人 4 種通行指示燈也采用 16 16 點陣 LED發(fā)光管。 二 、系統(tǒng)硬件電路的設計 圖 所示為采用 LED 動態(tài)掃描的交通燈控制系統(tǒng)總電路原理圖。另外,人行道口按 4 個燈算需 24mA 的吸收電流。紅外線接受器一般采用電視機上的用一體化紅外接收器,具有很高的靈敏度和較強的抗干擾能力。由于程序調用較多,因此初始化時堆棧指針設于 80H 處。南北向通行時間為 1min,各路右拐比直行滯后 10s 開放。它 東 南 方 向 P*.7 左拐紅 0 0 0 0 0 P*.6 左拐綠 1 1 1 1 1 P*.5 直行紅 0 0 0 0 0 P*.4 直行綠 1 1 1 1 1 P*.3 右拐紅 0 1 1 1 1 P*.2 右拐綠 1 0 0 0 0/1 P*.1 行人綠 0 0 0 0 0 P*.0 行人紅 1 1 1 1 1 道口控制字 55H 59H 59H 59H 59H/5DH 2020 屆電子信息工程 技術 專業(yè)畢業(yè)設計 (論文 ) 10 的原理是,將按不同規(guī)則通行的個路口的紅綠燈亮滅情況轉換為單片機端口控制碼。值得注意的是,南北方向、東南方向的指示燈同時調試。 計時牌顯示路口通行轉換剩余時間。 在 電子 領域,要學的實在太多,僅大學生涯所學實在有限。 。 前行結束 ,人行結束 ,左轉開始 60 TIMED4 EQU 59H 。段碼口 SNEWFLAG BIT 09H 。 中斷入口程序 。定時器 T0 中斷程序入口 LJMP INTT0 。 主 程 序 。單向最大定時時間 ,直行開始 ,人行開始 120 MOV TIMED1,6EH 。50MS 定時初值 MOV TL1,0B0H 。 各路右轉開始時間 55 MOV TIMED2,35 ??傊袛嚅_放 SETB PX1 SETB EX1 SETB ET0 。全車道停 ,行人通 MOV EW,056H 。從新開始計時初值 LCALL TUNBCD CLR SNEWFLAG 。狀態(tài)字入棧保護 CLR ET0 。重裝初值(高 8位修正值) SETB TR0 。 120110 LOOP22: MOV A,TIME CJNE A,TIMED2,LOOP33 。 CPL 04H 。 I 2020 屆電子信息工程 技術 專業(yè)畢業(yè)設計 (論文 ) 19 LJMP OUTT0 。 OUTT00: POP PSW 。 I MOV SN,55H 。 判斷是否小 于 60秒 LOOP551: JC LOOP661 。 6010 MOV EW,99H 。 7060 OUT881: MOV TIME,TIMED0 。 。掃描控制字初值 PLAY: MOV A,R5 。指向下一地址 MOV A,R5 。子程序返回 TAB: DB 0C0H,0F9H,0A4H,0B0H,99H,92H,82H,0F8H,80H,90H,0FFH,88H,0BFH 。1MS 延時程序, LED 顯示程序用 DL1MS: MOV R6,14H DL1: MOV R7,19H DL2: DJNZ R7,DL2 DJNZ R6,DL1 RET 。最高位不亮,次高位也不亮 JJ1: MOV 70H,B POP B POP PSW POP ACC RET 。 。關閉定時器 T0 MOV A,0B7H 。20 次中斷未到中斷退出 MOV CONR5,14H 20次中斷到( 1秒)重賦初值 DEC TIME LCALL TUNBCD 2020 屆電子信息工程 技術 專業(yè)畢業(yè)設計 (論文 ) 23 MOV A,TIME JZ OUT444 OUTT333: SETB ET1 POP PSW POP ACC RETI OUT444:CLR TR1 CLR ET1 MOV TIME,TIMESFR LCALL TUNBCD SETB ET0 SETB TR0 SETB EX1 POP PSW POP ACC RETI END 。低 8 位初值修正 MOV TL1,A 。 。 INT11: PUSH ACC PUSH PSW CLR EX1 CLR ET0 CLR TR0 MOV SN,055H 。 MOV B,100 。 。=0 時一次顯示結束
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