【正文】 運輸 儲存 分裝 分揀 配貨 配裝 運輸 配貨 分揀 運輸 16 占 地面積 ㎡ ， 建筑占地面積 10255㎡，建筑總面積約 25000m2，主要建設(shè)綜合樓、賓館酒店、貨運部、儲物倉、 冷藏庫、 停車場（ 900 個停車位）等配套設(shè)施。其中銀、瓷土、花崗石的藏量較大，是全國九大銀礦之一和全國十大瓷土基地之一；金礦儲量大、品位高；花崗石可采儲量達(dá) 5 億立方米。夏半年盛吹偏南風(fēng)，帶來海洋暖濕空氣，形成高溫多雨海洋性氣候；冬半年受季風(fēng)影響，多吹偏北風(fēng)，形成低溫干燥的氣候，屬南亞熱帶過渡的季風(fēng)氣候，光照充足，氣溫 高，雨水多，濕度大，無霜期長達(dá) 351 天，人稱“這里沒有冬天”。南流江的支流合江河、綠珠江、烏豆江、小白江、亞山江、水鳴河、江寧河等和其它水系的支流 43 條，遍布全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。面積有 萬 hm2，占全縣總面積的 %。 根據(jù) 博白 縣 建設(shè)局 頒發(fā) 的 《建 設(shè) 用地 規(guī)劃 許可 證 （地 字第45092320xx10369 號），詳見附件 5》 可知，規(guī)劃總用地面積 ㎡ ，該地用地性質(zhì)為商住用地 ，符合 博白縣的 土地利用總體規(guī)劃 。 農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值 億元 。因此，要大力支持和推動連鎖經(jīng)營、集中配送等現(xiàn)代流通方式，推動經(jīng)濟發(fā)展， 提高競爭力。 農(nóng)產(chǎn)品加工與物流協(xié)同發(fā)展，是提高與實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價值，降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本，解決農(nóng)戶單個家庭小生產(chǎn)和社會大市場這一矛盾的重要手段，也是加快地方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，提高人們生活水平，落實國務(wù)院有關(guān)解決“三農(nóng)”問題的文件精神的戰(zhàn)略舉措。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。圍繞“提升檔次、打造品牌，抓好促銷，加快發(fā)展”的思路，同時，以 建設(shè)現(xiàn)代物流的理念，制定了加快民營經(jīng)濟和商貿(mào)業(yè)發(fā)展的政策措施，努力建設(shè)區(qū)域性物流中心，以“大市場、大流通”推動了商貿(mào)業(yè)的迅猛發(fā)展。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)取得快速發(fā)展。博白作為玉林的南大門，由玉林市的邊緣變成加快融入北部灣（廣西）經(jīng)濟區(qū)的前沿，特別是龍?zhí)舵?zhèn)成為玉林南進戰(zhàn)略的前端。 博白工農(nóng)業(yè)發(fā)展迅猛。玉林至北海、浦北至化州、博白水鳴至湛江三條高等級公路貫通全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，黎（塘）湛（江）鐵路分別經(jīng)過縣境，是玉林市最靠近機場海港的縣。年營業(yè)額為 500 萬元 。主要為柳州上汽通用五菱、萬向錢潮（桂林）汽車底盤部件有限公司、桂林玉柴工程機械有限公司生產(chǎn)配套產(chǎn)品，年產(chǎn)值 7000 多萬元人民幣，具有復(fù)雜型汽車零部件的生產(chǎn)能力。 建設(shè)一層半磚混結(jié)構(gòu)庫房及冷庫相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備。 錦源倉儲物 流 項目 可行性研究報告 第一章 概論 項目名稱 錦源倉儲物流項目 建設(shè)地址 博白縣 錦繡 東 路 延長線（玉公二級路東面） 項目建設(shè) 單位 廣西博白縣 錦源投資 有限公司 法人代表： 劉殿富 編制單位 玉林市方勝建筑咨詢有限公司 編制依據(jù) （ 1）委托書 （ 2） 《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》 （國經(jīng)貿(mào)運行 [20xx]189號） （ 3） 《 國務(wù)院關(guān)于促進 流 通業(yè) 發(fā)展的若干意見》 （國發(fā) [20xx]19 號） （ 4） 《 博白縣 十一五工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 （ 5） 《 關(guān)于博白縣 20xx 年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與 20xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告 》 （ 6） 《博白縣國土資源局關(guān)于博白縣錦源倉儲物流項目建設(shè)用地預(yù)審 2 的批復(fù)》博國土資預(yù)審 [20xx]38 號 本項目總投資估算為 40000 萬元。 新購置普通貨車 130 輛，載重卡車 170 輛，集裝箱及其它物型卡車 29輛，新購置各類貨架、鏟車、叉車、皮帶運輸機、汽車吊、地磅、計量設(shè)備、化驗設(shè) 備、 冷凍冷藏 設(shè)備、 包裝機械、信息化系統(tǒng)等一批。 （ 3）廣西北海博力工程機械有限責(zé)任公司位 于北海工業(yè)園區(qū)，占地 100畝，主要 生 產(chǎn) ： 310 噸內(nèi)燃叉車、電瓶叉車、 35 噸集裝箱叉車、 3 級 米門架叉車、各類特殊屬具叉車 ， 噸叉吊 。 4 第二章 項目建設(shè)的背景及必要性 博白概況 博白縣位于廣西東南部 ， 北緯 21176。北上南（寧）梧（州）高速公路只半個小時車程，往南上重（慶）湛（江）沿海高速公路僅需 10 分鐘，縣城至北海、湛江港口和機場均為 100 多公里。全縣初步形成了編織工藝、有色金屬冶煉與加工、林產(chǎn)化工、健康食品等四大產(chǎn)業(yè)集群。博白已成為打造連接玉林與北部灣經(jīng)濟區(qū)的灘頭陣地和橋頭堡，展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿?。主要產(chǎn)品有煙花爆竹、工業(yè)、日用陶瓷、芒竹編織品、建材、罐頭食品、葉面肥等。 初步統(tǒng)計， 20xx 年 全縣生產(chǎn)總值實現(xiàn) 億元，一舉突破百億元大關(guān)， 增長 %，增速超額完成年計劃 個百分點。 我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進國家相比尚有很大差距，但市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。優(yōu)化整合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流資源，構(gòu)筑現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系，加快農(nóng)產(chǎn)品加工與農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化進程， 9 對拉動我市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，特別是對推動地方社會經(jīng)濟的發(fā)展，有著十分深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義?，F(xiàn)代物流是流通現(xiàn)代化的核心內(nèi)容，物流發(fā)展程度在很大程度上代表著一個國家流通現(xiàn)代化的水平。 本項目物流園經(jīng)營 主要物品 品種較多，按占博白全部物流市場 30%份額計算，在規(guī)劃期 年 物流總量約為 5 億 噸公 里 ， 其中 通過農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心冷藏保鮮的農(nóng)產(chǎn)品達(dá) 10 萬噸。 自然條件 地形、地貌、地質(zhì) 博白縣在廣西地 理區(qū)劃中屬于桂東南丘陵區(qū)。海拔高程在 50500 米之間，其中海拔高程在 50100 米之間的低丘（包括臺地）有 ，占全縣總面積的 %；海拔高程在 100250 米之間的中丘有 萬 hm2，占全縣總面積的 %；海拔高程在 250500 米之間的高丘有 ，占全縣總面積的 %?？h內(nèi)河流總 13 長度 666 公里，年徑流總量 億立方米。夏長冬短，夏濕冬干，春季陰雨連綿，夏季臺風(fēng)暴雨多，春秋常有干旱，冬季偶有低溫霜凍，氣候呈顯著的季節(jié)性變化。 交通運輸條件 博白縣交通便利，黎湛鐵路、國道 325 線、省道 216 線過境。 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)見表 51。 （ 2） 倉庫 2 棟， 共 10000 平方米， 其中一棟為普通貨物倉， 單層 磚混結(jié)構(gòu) ，建筑面積 5920 平方米 。 （ 8） 停車場 ， 900 個停車位，總面積 18000 平方米 。 5） 標(biāo) 配帶內(nèi)置加熱絲的橡膠排水管，美觀且耐用?？刂葡潴w提供自動、手動及緊急停機三種控制模式。 （ 2）硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料其物理及機械性能指標(biāo)如下： 導(dǎo)熱系數(shù)： λ＜ ℃ 密 度 : ～ 抗彎強度 : ＞ 抗拉強度 : ＞ 抗壓強度 : ＞ 吸水率 : ＜ 自熄性 : ＜ 3S（加入阻燃劑） 獨立氣泡率 : ＞ 95% 尺寸穩(wěn)定率 : ＜177。 （ 5）隔熱板的平面在 50 Kg/m2的均布荷載作用下，其撓度＜ 1/ 1900(H)。 2 臺 /間，共計 。經(jīng)類比計算，本項目給水、排水平衡見表 59。污水經(jīng)化糞池處理后，就近排入城市污水主干管，最終送至城市污水處理廠進行處理。園 區(qū)內(nèi) 沿道路 布設(shè) 雨水排水溝 約 800 米。管理信息系統(tǒng)正在發(fā)揮著越來 越重要的作用。 項目停車場 的設(shè)計基于目前國際上流行、國內(nèi)正日漸重視的 專 業(yè) — RFID(射頻識別 )的成熟開發(fā)和成功應(yīng)用而作的。 系統(tǒng)構(gòu)成 由附在車體上的電子標(biāo)簽、車庫出入口的收發(fā)天線、標(biāo)簽閱讀器、由 閱讀器控制啟動的攝像機、后臺管理平臺及內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)等構(gòu)成。 。 第六章 項目實施 進度 與招投標(biāo) 項目招投標(biāo) 本項工程的實施，應(yīng)符合國內(nèi)基本建設(shè)項目的建設(shè)和審批程序。 設(shè)計、施工與安裝 本項目的設(shè)計、施工與安裝必須按照國家現(xiàn)行的專業(yè)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。有關(guān)工程招標(biāo)情況如下表。 該項目的計劃內(nèi)容包括：項目建設(shè)進度計劃、項目投資計劃、項目資金籌措計劃、物資供應(yīng)計劃、投資回收計劃等。 財務(wù)與物資管理 項目資金全部 用于項目建設(shè)，實行?？顚Ｓ茫O(shè)立專門的會計賬戶，保證項目建設(shè)的需要，按照農(nóng)業(yè)基本建設(shè)會計制度的有關(guān)要求進行獨立核算，確保建設(shè)資金及時全額到位并全部用于項目建設(shè)上。各部門根據(jù)公司下達(dá)的年度計劃制定部門分解計劃。 （ 5）物流中心應(yīng)組建相應(yīng)職能部門 ,集成物流的多種功能 ,即倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流的輔助功能 ,對上家生產(chǎn)商可提供產(chǎn)品代理、管理服務(wù)和原材料供應(yīng) ,對下家經(jīng)銷商可全權(quán)代理其配貨送貨業(yè)務(wù) ,可同時完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。 企業(yè)內(nèi)部自行組織對員工進行培訓(xùn)，也可采取委外培訓(xùn)的形式，委托大 中院?；蜓芯繂挝贿M行培訓(xùn)，盡最大努力為員工提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和廣闊的發(fā)展空間。 ③使用商品混凝土，不使用混凝土攪拌機，以減輕揚塵對人體健康的影響。根據(jù)資料分析，灑水對控制施工揚塵很有效，特別是對施工近場（ 30m 以內(nèi)）降塵效果達(dá) 60%以上，同時揚塵的影響范圍也減少 70%左右。此外，施工期間應(yīng)設(shè)熱線投訴電話，接受噪音擾民投訴，并對投訴情況進行積極治理或更嚴(yán)格地限制作業(yè)時間。 運營期環(huán)境保護措施 （ 1）嚴(yán)格實行“三同時”管理制度，堅持環(huán)境保護設(shè)施和主體工程同步進行。因此，項目廢水在處理達(dá)標(biāo)后排放，對周邊水環(huán)境影響不大。 勞動安全與消防 勞動安全衛(wèi)生 本項目影響勞動安全衛(wèi)生的主要因素是：防患火災(zāi)及生活飲用水衛(wèi)生等。凡新工人，實習(xí)人員、操作人員調(diào)換崗位等均經(jīng)過三級安全教育并考試合格后方可上崗，由專職安全員巡回檢查安全生產(chǎn)情況。 消防 （ 1）主要建（構(gòu)）筑物的防火等級為一級，建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 2）采用自然通風(fēng)和機械通風(fēng)相結(jié)合的方式，保持室內(nèi)空氣清潔。 （ 5）噪聲處理 工程平面設(shè)計時應(yīng)充分利用地形及建筑物屏蔽作用，合理的進行功能分區(qū)，建筑周圍及道路兩側(cè)布置綠化，建筑的天棚及墻壁采用吸聲材料，對所有設(shè)備擬選用低噪聲設(shè)備，設(shè)隔音控制室，基礎(chǔ)進行減振處理等措施餐飲廢水 隔油池 衛(wèi)生間污水 化糞池 餐飲廢水 沉淀池 隔柵池 調(diào)節(jié)池 泵提升 生物接觸氧化池 二沉池 濃縮池 上清液 污泥外運 納污水體 污泥回流 45 進行治理，減輕噪聲污染。 （ 3）污廢水處理 污（廢）水處理運用物理處理法，通過物理作用分離，回收廢水中不溶解的呈懸浮狀態(tài)的污染物，采用沉淀、過濾、離心分離、氣浮、蒸發(fā)結(jié)晶、反滲透等方法。綜合利用途徑為定期外運，用作建筑材料或運到指定地點填埋。 ②合理安排施工時間，可避免施工噪聲擾民、干擾周圍居民的正 常休息，除工程必須外，嚴(yán)禁在 12： 00～ 14： 00、 22： 00～ 6： 00 期間施工。 ⑤細(xì)顆粒散體材料要入庫嚴(yán)密保存，搬運時輕拿輕放，避免搓袋破裂噪聲揚塵。 對于生產(chǎn)員工，培訓(xùn)的方式主要是先在生產(chǎn)基地舉辦培訓(xùn)班，接受相應(yīng)崗位業(yè)務(wù)知識及操作技能培訓(xùn)，培訓(xùn)后的人員安排相應(yīng)崗位試用，經(jīng)考試合格后方可上崗或接受生產(chǎn)任務(wù)，以確保達(dá)到生產(chǎn)要求。 （ 6）實行技術(shù)承包的運行管理機制，由總公司 按項目計劃書提出的要求下達(dá)年度技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)推廣、生產(chǎn)指標(biāo)，技術(shù)中心圍繞總公司下達(dá)的任務(wù)制定年度技術(shù)創(chuàng)新計劃、資源配置計劃及產(chǎn)品推廣、基地建設(shè)計劃并確保完成。 （ 2）按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理的要求，結(jié)合公司的實際情況，建立適合公司發(fā)展的管理機制、工作標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。 項目建成后的運行管理 組織機構(gòu) 本項目建成后由 廣西博白縣翔宇物流有限公司 統(tǒng)一經(jīng)營管理，公司按照現(xiàn)代代企業(yè)制度要求，建立有董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理會等完善的法人治理機構(gòu)，下設(shè)物業(yè)管理部、生產(chǎn)部、行政部、財務(wù)部、市場部等內(nèi)部管理機構(gòu)。 根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計方案安排工作計劃。 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)項目具體實施工作。 工程驗收 工程驗收工作應(yīng)邀請設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門共同參加，有關(guān)驗收等工作的技術(shù)文件必須存檔備案。 項目實施過程中的決策、指揮、執(zhí)行等由項目負(fù)責(zé)人、項目法人代表負(fù)責(zé)。 ～ +85176。進行信息存儲（入庫）或信息對比（出庫），確 認(rèn)后控制出入口的擋車欄桿動作。 (1)項目特點 項目最大特點就是結(jié)合了成熟的智能卡技術(shù)、無線通信技術(shù)、先 進的軟件技術(shù)，把各種成熟技術(shù)有機整合，應(yīng)用于實際工程需求。設(shè)計目標(biāo)是建立一個旨在為 項目 物流 作 業(yè) 過程中 完成信息 維護、查詢、修改和綜合統(tǒng)計的完整系統(tǒng)，能夠真正實現(xiàn)實時、交互式的管理方式，滿足 e 化管理的需要，提高工作效率和管理自動化程度，有效節(jié)約企業(yè)的管理時間和成本。 26 用電量估算 ：按平均使用系數(shù) 計算，每天 10 小時，一年 360 天計，年耗電量為 萬 KWh. 本物流項目 需要有完備的配電系統(tǒng)，以保證區(qū)域內(nèi)的正常作業(yè)。以地塊分布為界， 園 區(qū)內(nèi)布設(shè) DN200～污水管約 500 米。 d) 2 食堂 約 500 人 /d 10 (按 20 L/ 人