【正文】 、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災害影響造成道路中斷時，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通?？h交通運輸局春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局。 。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應急保障工作，提高應對各類春運突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產重要物資及時高效運輸，特制定《縣交通運輸局20__年春運工作應急預案》 (以下簡稱《應急預案》 )。 負責后勤保障工作。事件處置結束后，各單位要及時進行處置分析總結，完成處置情況報告，報送春運辦備案。 (十 )食品藥品監(jiān)督管理所。 (七 )黨政辦。 (三 )城管中隊。 (四 )工作原則 堅持屬地管理和分級 負責；堅持預防為主，提前處置。 重點區(qū)域： ； 、鐵路及連接線； 。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行 24 小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。 五、工作要求 （一）加大宣傳力度，營造良好氛圍。各村（居）委會及有關單位要始終堅持 “ 安全第一，預防為主 ” 的方針，切實落實春運各項安全措施嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。 ，應當迅速向鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。 三、預警預防與信息報告 （一）信息監(jiān)測預測。 （ 2）在接到實施應急預案的指令后，要及時派遣醫(yī)療救護隊到指定地點全力救治傷病人員；安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護工作。 鎮(zhèn)春運工作領導小組作為我鎮(zhèn)春運期間的應急協(xié)調指揮機構，統(tǒng)一負責全鎮(zhèn)春運突發(fā)事件的應急處置工作。 。 根據(jù)春運突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下五類： 。應急預案可以及時采取措施，妥善處理各種突發(fā)情況，維護社會穩(wěn)定和和諧。 依據(jù)國家和省、市、縣有關行政法律法規(guī)。主要包括重大傳染疾病、群體性不明原因疾病，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。 （五）工作原則。同時，應用大數(shù)據(jù)、人工智能手段，切實提高春運 安保智能化、科學化、精準化水平，重點實現(xiàn)精準研判能力、精準指揮能力、精準打擊能力 “ 三個提升 ” 。 負責協(xié)調春運工作有關問題，保障春運安全有序、暢通穩(wěn)定。 （ 3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。 四、工作措施 （一）科學安排運力 據(jù)初步預測， 20__年春運期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長，春運期間，學生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各運輸工具形成一定的壓力。 （三）提高應變能力 針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。春運期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。 春運交通安全應急預案（篇 2） 為切實提高我街道春運期間突發(fā)事件處置能力，確保春運工作平穩(wěn)有序，結合我街道實際，制定本預案。 自然災害及公共衛(wèi)生類 自然災害事件主要包括地震，地面沉降、塌陷等地質災害，暴雪、冰凍、大霧等氣象災害等。 (二 )民政辦。做好春運期間相關工作經費的保障工作。 (九 )計生辦。由財政所、民政辦牽頭認準做好應急車輛、物資儲備工作，保障應急需要，并進行動態(tài)跟新與管理。 負責交警、保險、醫(yī)院 等部門的聯(lián)系協(xié)調及善后處理。 四、安全生產預防措施： 認真落實《渭源公司安全生產管理制度》及上級對春運期間安全生產工作要求，從思想上高度重視，以高度的政治責任感和敏銳性，切實把確保春運安全事故應急預防工作作為當前首要工作，保證人員到位、工作到位、責任到位。主要包括氣象災害、地震災害、地質災害等。堅持 “ 以人為本、統(tǒng)一領導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動、快速反應、依法實施 ” 的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產安全和交通安全暢通。協(xié)調相關單位做好各種交通運輸方式的 39。及時掌握客運場站人員流量，加強城市公共交通管理，及時增加公共交通運力，做好客運場站的旅客輸運工作 。運輸工具、客運站場等發(fā) 生重大火災事故時，現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產，并立即向局春運辦和、衛(wèi)計、消防部門報告。 (二 )應急結束 春運突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由局春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令，結束應急狀態(tài)。 本預案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重 大人員傷亡、財產損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現(xiàn)道路交通嚴重擁堵的情況。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較 大的群體性春運突發(fā)事件。 二、組織機構 （一）領導機構與職責。 （ 1）在春運期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應急準備。 （居）委會 負責本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報送工作，組織村級道路交通安全勸導員、協(xié)管員參加崗前培訓，保管好相關交通指揮的設備和設施，在出現(xiàn)道路交通嚴重擁堵時按交通勸導員值班表的制度和要求，組織相關人員到重點路段、路口指揮、疏導行人及車輛，在路口指揮時，如發(fā)現(xiàn)無證、無安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時制止，依法將駕駛人交通違法信息記錄，并視情況采取進一步處理措施。 （二）信息報告。 （二）加強安全管理 確 保安全是春運工作的首要任務。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農村面包車、農用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。 （三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通 一是加強春運值班制度。 2．應急救援指揮領導小組 應急救援指揮領導小組由總指揮、聯(lián)絡協(xié)調辦公室、班車緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。 （ 7）、消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、 救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。 （ 3）、需外借運力的，由班車緊急調配組統(tǒng)籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。 當本站運力不能在預定時間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施： （ 9）、由聯(lián)絡協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維 護組聯(lián)系。過程必須實時向總指揮報告。 （ 12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。 三、任務職責 鎮(zhèn)春運領導小組：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調。 鎮(zhèn)衛(wèi)生院：在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量。并組織勞力配合有關的道路維修、搶險整治工作。 四、按照養(yǎng)護中心的規(guī)定，加大力度巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設施原因，造成車輛長時間堵滯事件的 `發(fā)生。 春運交通安全應急預案（篇 9） 為切實做好 20__年春運安全工作，保障春運安全、有序、暢通，特制定春運安全應急處置預案。遇鄉(xiāng)村旅游景點堵車情況，路助交警部門在各個路口進行 車輛引導，做好交通指揮疏導工作，并及時告知過往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。帶隊領導潘新標（ __），從交通局機關、運管局、質監(jiān)站、運輸企業(yè)抽調人員 40 人，輸送車輛由各單位提供。公路搶通后，經現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復通班。一旦發(fā)生行車事故 等突發(fā)事件，各運輸企業(yè)、客運站必須及時向領導小組匯報，及時啟動春運突發(fā)事件應急預案，隨時掌握氣候動態(tài)，及時將氣候變化信息傳達到管理人員、經營者、司乘人員和從業(yè)人員。 三、春運道路旅客疏運應急分預案 春運期間客流量大，流時集中，特別是節(jié)后，客流量高度集中。加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《浙江省道路運輸條例》等，安排與企業(yè)資質、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。 一、指導思想 按照 “ 安全第一、以人為本，綜合治理、預防為主 的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。 公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時溝通有關信息。 春運交通安全應急預案（篇 11） 一、指導思想和目的 為認真做好 20__年春 運期間全市道路運輸工作，確保春運達到 “ 平安、和諧、有序 ” ，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全。 加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時上報給有關上級部門，聽從上級部門的統(tǒng)一調度指揮，維護應急狀態(tài)下的 39。 五、嚴明紀律，令行禁止 要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息 “ 準、快、實 ” 。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾 等。 五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混 裝、農用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的 `現(xiàn)實危害。 五是要充分依托農村 “ 兩站 ”“ 兩員 ” 和 “ 一村一墻一欄 ” 宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛 1 條宣傳標語、張貼 1 組宣傳海報、擺放 1 組宣傳展板。 二是春運期間，大隊 “ 雙微 ” 平臺要設置圍繞 平安春運 、 情滿旅途交警同行 為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線 解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。 一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交 警舍小家為大家、守護春運平安出行的 “ 好故事 ” ，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播 __交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。 （ 3）、聯(lián)絡協(xié)調辦公室。 三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展交警向人民群眾拜年送祝?；顒?，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立 __交警良好形象。 三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布 “ 點對點 ”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。（負責單位：宣教科） （三）突出重點群體，深入開展春運交通安全 “ 五進 ” 宣傳教育。通過當?shù)刂髁髅襟w、 “ 兩微一端 “ 、互聯(lián)網綜合服務管理平臺、戶外 LED、公交車 LED 顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。 春運交通安全應急預案（篇 12） 20__年春運從 1 月 1 日開始至 2 月 21 日結束，為期 40 天。 及時掌握道路信息，如遇自然災害、出租車需停開要提前利用廣播、告示等形式向駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。 本預案適用于以下情況： 在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。如期間有等候旅客，應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時間過長，不能及時投入營運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應向上級部門申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。執(zhí)行應急任務的車輛要經常保持技術狀況良好，按時進行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過 60 歲， 3 年內無重大交通責任事故記錄。各單位要服從春運安全大局出發(fā)，樹立全局觀念，確保旅客不滯留。 （一）成立運力調配組，負責春運期間疏運旅客運力調度。運輸企業(yè)、客運站應備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。領導小組辦公室應在當天 7： 下午 15： 晚上 19： 30 前把應急搶險情況報送金華市公路管理局和縣交通運輸局辦公室，電話： __。 （ 2）杭口嶺隧道管理組備有足夠的 搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標志、融雪劑等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。如一般交通事故、公路塌方等情況，路政養(yǎng)護應快速啟動應急聯(lián)動，配合交警做好交通疏導工作，并規(guī)范擺置標志標牌，確保公路安全暢通。主要職責：負責應對極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評估，協(xié)調處理應急處置中的有關問題，做好信息報送和宣傳工作。 五、 “ 春運 ” 開始日期的 10 天以前，按照 “ 春運 ” 工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的安全隱患應盡快予以整改；建立完善 “ 春運 ” 指揮和聯(lián)系網絡。 春運交通安全應急預案（篇 8） 為確保 “ 春運 ” 工作規(guī)范化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣大人民群眾生命財產安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質、有序、暢通地進行，結合本單位實際情況，制定本應急預案 : 一、成立 “ 春運 ” 工作領導小組，由項目經理擔任組長，領導小組各成員。 鎮(zhèn)綜治辦：負責收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動態(tài)信息，及時做好