【正文】 、超員等違法行為；特別注重冰雪天氣期間的安全檢查，做到時(shí)刻不放松警惕，警鐘長(zhǎng)鳴，同時(shí)對(duì)道路交通隱患、整治情況及時(shí)上報(bào)八臺(tái)派出所及上級(jí)部門。 春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 7） 為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān) 20__年春運(yùn)有關(guān)會(huì)議精神 ,切實(shí)做好 20__年我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案： 一、組織機(jī)構(gòu) 成立流口鎮(zhèn) 20__年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)的春運(yùn)應(yīng)急工作 組長(zhǎng)：陳志龍 :鎮(zhèn)長(zhǎng) 副組長(zhǎng) :章躍偉 :主任科員 曾冬琴 :司法所 長(zhǎng) 項(xiàng)俊 :流口派出所所長(zhǎng) 成員：陳明 :鎮(zhèn)政府辦公室主任 桂省友 :鎮(zhèn)交通站站長(zhǎng) 李堂華 :鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任 楊威 :鎮(zhèn)辦主任 黃萍 :鎮(zhèn)國(guó)土所所長(zhǎng) 祝玲 :流口派出所干警 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由章躍偉同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、綜合協(xié)調(diào)等具體工作。 （ 13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。 （ 10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。 （ 6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到 現(xiàn)場(chǎng)救助中， （ 7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警 11 1市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。 （ 4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。 （ 2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。 （ 5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。 二、突發(fā)事件應(yīng)急措施 旅客大量滯留應(yīng)急措施： （ 1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。 （ 9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。 （ 2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。 春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 6） 為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確 保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。 二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況。 充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語等宣傳載體， 有針對(duì)性的開展多種形式的宣傳報(bào)道活動(dòng)，提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)和客運(yùn)班次、氣象等信息。 （三）提高應(yīng)變能力 針對(duì)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會(huì)、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防霧、防凍等工作。 一是嚴(yán)把道路安全關(guān)，管嚴(yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。 四、工作措施 （一）科學(xué)安排運(yùn)力 據(jù)初步預(yù)測(cè)， 20__年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)車流量有大幅增長(zhǎng)，春運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對(duì)各運(yùn)輸工具形成一定的壓力。 ，各村（居）委會(huì)、各單位必須立即報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，立即報(bào)告縣春運(yùn)辦及縣有關(guān)部門。 （ 3）事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。 （居）委會(huì)、各成員單位要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能 導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作有關(guān)問題，保障春運(yùn)安全有序、暢通穩(wěn)定。 （ 3）做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。同時(shí)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段，切實(shí)提高春運(yùn)安 保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力 “ 三個(gè)提升 ” 。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村（居）委會(huì)、各成員單位的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布 啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。 （五）工作原則。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車嚴(yán)重誤班、脫班，致使客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動(dòng)物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。 依據(jù)國(guó)家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。 五、總結(jié) 應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運(yùn)工作成員單位要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案，為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。 ① 發(fā)生四級(jí) (一般 )春運(yùn)突發(fā)事件，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢，造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留的，局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。 (二 )事故災(zāi)難處置。 三、應(yīng)急處置 (一 )自然災(zāi)害應(yīng)急處置。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查 。及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息，及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。 ：督促各成員單位做 好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行 。 成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)組織和應(yīng)急工作。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。主要包括客運(yùn)車輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。 (三 )分類分級(jí)。 領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員在春運(yùn)期間不定期上路對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行督查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，并通過電話、安全會(huì)、發(fā)短信等形式教育駕駛員注意安全行車 春運(yùn) 交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 4） 一、總則 (一 )編制目的。 領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)案后，立即召集主要成員，按分工要求通知各類人員，以最快速度進(jìn)行集中，同時(shí)向主 管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)事故情況 趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，配合交警、 120 等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行疏散、救護(hù)，交涉相關(guān)事宜，安排具體處理事宜，并對(duì)滯留現(xiàn)場(chǎng)客車上的其他乘客要及時(shí)組織調(diào)配車輛轉(zhuǎn)乘。疏散。 一、緊急救援對(duì)象： 公司所有客車在營(yíng)運(yùn)過程中，如發(fā)生交通事故或因天氣、道路等情況受阻，不能正常運(yùn)行，都屬應(yīng)急救援對(duì)象。 (三 )開展處置分析。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位 24 小時(shí)值班制度，并確保通訊暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，全面配合街道相關(guān)職能部門及時(shí)做好防控和醫(yī)療救援工作。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序，組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位，指導(dǎo)相關(guān)部門開展有需要的 .滯留人員的求助工作。 (一 )文化站。 各類突發(fā)事件在發(fā)生過程中往往相互關(guān)聯(lián)，某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時(shí)發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應(yīng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。 (2)恐怖性事件： 包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。 (二 )適用范圍 本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。春運(yùn)結(jié)束后，各村（居）委會(huì)、各單位要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況。 （三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通 一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。 （二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。派出所要加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。各村要對(duì)各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。 （二）加強(qiáng)安全管理 確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。 ，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。 （二）信息報(bào)告。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容： （ 1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。 （居）委會(huì) 負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報(bào)送工作，組織村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn)，保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施，在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求，組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車輛，在路口指揮時(shí)，如發(fā)現(xiàn)無證、無安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時(shí)制止，依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄，并視情況采取進(jìn)一步處理措施 。 協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作，安排好貧困群眾生活，做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。 （ 1）在春運(yùn)期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。 、派出所 （ 1）負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運(yùn)輸及周邊道路的治安和交通秩序，加強(qiáng)道路安全宣傳教育，及時(shí)向鎮(zhèn)主要媒體提供春運(yùn)交通安全信息等。 二、組織機(jī)構(gòu) （一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。 （四）適用范圍。主要 包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)等。 本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。 為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力，特制定《東成鎮(zhèn) 20__年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。春運(yùn)期間，交通壓力大，如果發(fā)生交通事故，很可能會(huì)引起社會(huì)的不穩(wěn)定和和諧。 春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 1） 一、總則 （一）編制目的。 （三）分類分級(jí)。 。 。 各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級(jí)：一級(jí)（特別重大）、二級(jí)（重大）、三級(jí)（較大）和四級(jí)（一般）。 堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。 （二）辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。 （ 2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車輛及旅客，保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。 要督促各有關(guān)村（居）委會(huì)、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。 、幼兒園 要加強(qiáng)學(xué)生安 全教育和幼兒園校車安全監(jiān)管，特別是要針對(duì)赴外地同父母異地過節(jié)留守兒童人群，妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。 （居）委會(huì)、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。 ，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，各村（居）委會(huì)、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)迅速報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 ：事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請(qǐng)求幫助解決的問題等。要有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施，努力滿足旅客 的出行需要；要完善應(yīng)急預(yù)備儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況；要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保運(yùn)輸暢通有序。鎮(zhèn)派出所對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，調(diào)整警力安排，在主要公路干 線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決車輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，堅(jiān)決防止長(zhǎng) 時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對(duì)不正之風(fēng)堅(jiān)決曝 光批評(píng)。要抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。春運(yùn)期間，各村（居）委會(huì)、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強(qiáng)春運(yùn)情況調(diào)度和春運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，反映本地、本部門春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 一、總則 (一 )依據(jù) 依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。 社會(huì)安全類 (1)群體性的事件：包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病、群體性不明原因疾病，重大食品中毒，以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落