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6鄉(xiāng)村公路建設與管護的調(diào)研報告(完整版)

2025-09-18 20:18上一頁面

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【正文】 第 2 頁 共 15 頁 唯一一條通往縣城的公路,全鄉(xiāng)的煤炭都是通過這條路顛簸 45公里,運至縣城碼頭,再借助長江水道輾轉(zhuǎn)到其它地方。隨著兩鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展, 本就癱瘓的公路,已成為制約兩鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。 xx 鄉(xiāng)采取主要領導與分管領導一人一礦,分片發(fā)動,據(jù)介紹,為做通某煤炭企業(yè)的思想工作,負責該礦的鄉(xiāng)領導曾連續(xù)三天在煤礦吃、在煤礦住。一是決定公路整修統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作和資金的管理由鄉(xiāng)政府負責;二是制定整修公路的規(guī)模、工期、工程質(zhì)量、青苗損失、安全措施、獎懲辦法等,如 xx 鄉(xiāng)要求整修的公路背水溝要暢通、鋪三米寬的碎石、路面不準有大于 10 厘米的坑;三是落實各煤炭企業(yè)出資比例, xx 鄉(xiāng)由境內(nèi)的四家煤炭企業(yè)承擔道路整修資金。財務管理組由鄉(xiāng)長任組長,企業(yè)代表為成員,負責公路整修的經(jīng)費管理。 第四層:進行長效管護。 xx 鄉(xiāng)聘請 20 名管護員, zz 鄉(xiāng)聘請 18 名管護員。 第二篇:鄉(xiāng)村公路建設與管護的調(diào)研報告 xx 鄉(xiāng)、 zz 鄉(xiāng)公路建設與管護的調(diào)研報告 鄉(xiāng)村公路是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民對外聯(lián)系、發(fā)展經(jīng)濟、交流文化的紐帶。 zz 鄉(xiāng)位于縣城東部渝鄂交界處,原有 7 個行政村, 1870 戶,6700 人,地域面積 48 平方千米,素有 “ 煤炭之鄉(xiāng) ” 之稱,以前只有唯一一條通往縣城的公路,全鄉(xiāng)的煤炭都是通過這條路顛簸45 公里,運至縣城碼頭,再借助長江水道輾轉(zhuǎn)到其它地方。隨著兩鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,本就癱瘓的公路,已成為制約兩鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。 xx 鄉(xiāng)采取主要領導與分管領導一人一礦,分片發(fā)動,據(jù)介紹,為做通某煤炭企業(yè)的思想工作,負責該礦的鄉(xiāng)領導曾連續(xù)三天在煤礦吃、 在煤礦住。一是決定公路整修統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作和資金的管理由鄉(xiāng)政府負責;二是制定整修公路的規(guī)模、工期、工程質(zhì)量、青苗損失、安全措施、獎懲辦法等,如 xx 鄉(xiāng)要求整修的公路背水溝要暢通、鋪三米寬的碎石、路面不準有大于 10 厘米的坑;三是落實各煤炭企業(yè)出資比例, xx 鄉(xiāng)由境內(nèi)的四家煤炭企業(yè)承擔道路整修 資金。 1990 年后國家不再統(tǒng)一組織維護,鄉(xiāng)政府缺少資金,公路養(yǎng)護便無法落實。 二、 “ 四層法 ” 化解公路建管難題 xx 鄉(xiāng)和 zz 鄉(xiāng)境內(nèi)都蘊藏著豐富的煤礦資源,近幾年,兩鄉(xiāng)以煤炭為主導的產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展,交通運輸量大幅度增長。讓企業(yè)自愿拿出幾十萬,甚至上百萬 元錢,并不是一件容易的事,針對這一困難,兩鄉(xiāng)分別成立主要領導為組長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部全部參加的思想工作小組。精心制定方案。為確保公路整修的順利進行, xx鄉(xiāng)和 zz 鄉(xiāng) 成立了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組、財務管理組、材料采購組、質(zhì)量安全巡查組、矛盾糾紛調(diào)解組和公路整修組,實行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分 第 15 頁 共 15 頁 組作戰(zhàn)。一是決定公路整修統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作和資金的管理由鄉(xiāng)政府負責;二是制定整修公路的規(guī)模、工期、工程質(zhì)量、青苗損失、安全措施、獎懲辦法等,如 xx 鄉(xiāng)要求整修的公路背水溝要暢通、鋪三米寬的碎石、路面不準有大于 10 厘米的坑;三是落實各煤炭企業(yè)出資比例, xx 鄉(xiāng)由境內(nèi)的四家煤炭企業(yè)承擔道路整修資金。 xx 鄉(xiāng)采取主要領導與分管領導一人一礦,分片發(fā)動,據(jù)介紹,為做通某煤炭企業(yè)的思想工作,負責該礦的鄉(xiāng)領導曾連續(xù)三天在煤礦吃、在煤礦住。隨著兩鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展 ,本就癱瘓的公路,已成為制約兩鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。 zz 鄉(xiāng)位于縣城東部 渝鄂交界處,原有 7 個行政村, 1870 戶,6700 人,地域面積 48 平方千米,素有 “ 煤炭之鄉(xiāng) ” 之稱,以前只有唯一一條通往縣城的公路,全鄉(xiāng)的煤炭都是通過這條路顛簸45 公里,運至縣城碼頭,再借助長江水道輾轉(zhuǎn)到其它地方。鄉(xiāng)村公路建設與管護的調(diào)研報告鄉(xiāng)村公路是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民對外聯(lián)系、發(fā)展經(jīng)濟、交流文化的紐帶。 動員企業(yè)的同時,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部還走村入戶,以院壩會等形式,進行公路整修宣傳,結合鄉(xiāng)里煤炭、蔬菜、烤煙、藥材、農(nóng)產(chǎn)品運不出去,生活、生產(chǎn)物資運不進來,過往司機和行人談 “ 路 ”色變的道路狀況,給群眾分析公路整修后帶來的好處,讓群眾知道修路不僅是政府的責任,企業(yè)的需要,更是惠及自己的大事,使廣大群眾積
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