6鄉(xiāng)村公路建設與管護的調研報告-免費閱讀
【正文】 一是在總體規(guī)劃的前提下，廣泛聽取出資企業(yè)的建議，盡可能的尊重企業(yè)的意愿， xx 鄉(xiāng)曾四次向企業(yè)印發(fā)意見征集書、兩次組織企業(yè)討論規(guī)劃， zz 鄉(xiāng)曾三次召集企業(yè)負責人對規(guī)劃進行討論；二是強化村社干部大局意識和為公路整修的服務意識，使村 “ 兩委 ” 主動配合公路整修；三是廣泛聽取群眾對公路整修的意見和建議，并通過村社 “ 一事一議 ” ，完善公路整修過程中有關群眾損失補償?shù)霓k法。 功夫不負有心人，兩鄉(xiāng)煤炭企業(yè)后悔自己沒有及早重視運輸?shù)缆方ㄔO，影響了效益，思想很快統(tǒng)一到鄉(xiāng)黨委、政府的認識上來。并從統(tǒng)一思想認識、精心制定方案、認真組織實施、進行長效管護四個層面探 第 13 頁 共 15 頁 索出鄉(xiāng)村公路建、管、養(yǎng)的長效機制。 1990 年，鄉(xiāng)里又一次牽頭修路，將原來的測設方案完全否定，重新進行了勘測，修至 11 公里左右，因為資金、 技術等因素的制約，再次擱淺。為解決這一問題， xx 鄉(xiāng)、 zz 鄉(xiāng)結合產業(yè)發(fā)展，探索鄉(xiāng)村公路建設、管理、養(yǎng)護機制，改變了過去鄉(xiāng)村公路建設難、管理難、養(yǎng)護難的狀況。 第二層。統(tǒng)一思想認識。并且鄉(xiāng)政府還欠下 160多萬元的債，攤下一大堆遺留問題。境內公路， 1981 年建成，當時作為省道，路況較好，國家每年撥付?？?，統(tǒng)一組織道路的養(yǎng)護。 三、交通改善促進產業(yè)發(fā)展 通過四層法， xx鄉(xiāng)投資 110萬元，完成 37公里的公路整修，原來車輛正常行駛需 11 個小時，現(xiàn)在只要 2 個小時； zz 鄉(xiāng)投資310 萬元，完成全長 18 公里的公路整改，政府在公路建設過程中的債務全部償還，運煤里程比原來減少 27 公里，每噸煤炭運 第 7 頁 共 15 頁 費降低 6 元，過去一天跑一趟，現(xiàn)在每天可跑兩趟。 xx 鄉(xiāng)建立了管護基金 50 萬元， zz 鄉(xiāng) 20 萬元。在實施過程中，兩鄉(xiāng)還強化三公開，一是公開經費的開支，設立公示欄，隨時公布開支情況，每月由出資企業(yè)負責人集體對開支情況進行審核。認真組織實施。 第二層。統(tǒng)一思想認識。并且鄉(xiāng)政府還欠下 160 多萬元的債，攤下一大堆遺留問題。境內公路， 1981 年建成，當時作為省道，路況較好，國家每年撥付專款，統(tǒng)一組織道路的養(yǎng)護。 第 1 頁 共 15 頁 鄉(xiāng)村公路建設與管護的調研報告 第一篇。 1990 年后國家不再統(tǒng)一組織維護，鄉(xiāng)政府缺少資金，公路養(yǎng)護便無法落實。 二、四層法化解公路建管難題 xx 鄉(xiāng)和 zz 鄉(xiāng)境內都蘊藏著豐富的煤礦資源，近幾年，兩鄉(xiāng)以煤炭為主導的產業(yè)得到迅猛發(fā)展，交通運輸量大幅度增長。讓企業(yè)自愿拿出幾十萬，甚至上百萬元 錢，并不是一件容易的事，針對這一困難，兩鄉(xiāng)分別成立主要領導為組長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部全部參加的思想工作小組。精心制定方案。為確保公路整修的順利進行， xx 第 5 頁 共 15 頁 鄉(xiāng)和 zz 鄉(xiāng)成立了統(tǒng)籌協(xié)調 組、財務管理組、材料采購組、質量安全巡查組、矛盾糾紛調解組和公路整修組，實行統(tǒng)籌協(xié)調、分組作戰(zhàn)。二是公開材料采買，各項材料的價格由政府、企業(yè)負責人按照質中求廉的要求共同決定。二是規(guī)范化。公路建設大大改善了投資環(huán)境，擴大了兩鄉(xiāng)對外經濟技術和物資交流，加快了優(yōu)勢資源開發(fā)，在去年基礎上，今年 xx 鄉(xiāng)原煤產量增加 5 萬噸、烤煙產值增加 177 萬元， zz 鄉(xiāng)原煤產量增加 5 萬噸。 1990 年后國家不再統(tǒng)一組織維護，鄉(xiāng)政府缺少資金，公路養(yǎng)護便無法落 第 8 頁 共 15 頁 實。 二、 “ 四層法 ” 化解公路建管難題 xx 鄉(xiāng)和 zz 鄉(xiāng)境內都蘊藏著豐富的煤礦資源，近幾年，兩鄉(xiāng) 第 9 頁 共 15 頁 以煤炭為主導的產業(yè)得到迅猛發(fā)展，交通運輸量大幅度增長。讓企業(yè)自愿拿出幾十萬，甚至上百萬元錢，并不是一件容易的事，針對這一困難，兩鄉(xiāng)分別成立主要領導為組長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部全部參加的思想工作小組。精心制定方案。 一、兩鄉(xiāng)交通概況 xx 鄉(xiāng)地處渝鄂邊境，原有 12 個行政村， 1968 戶， 6996 人，地域面積 75 平方千米。 199
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