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生產車間個人工作計劃參考【五篇】(完整版)

2024-09-13 15:48上一頁面

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【正文】 前提, 采取緩慢兌調措施,處理黑硫磺 。二是進一步加強發(fā)運班、生產班組的袋子收發(fā)的管理 。三是嚴格控制叉車柴油消耗。五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產和發(fā)運。一是成立新裝置開工籌備領導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產前的各項準備工作,確保各項準備工作按計劃進度完成好 。在做好隊伍穩(wěn)定思想政 治工作中堅持做到 “ 情 (動之以情 )、理 (曉之以理 )、利 (系之以利 )、形 (導之以形 )” 相統一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。 生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。 消防知識、安全生產培訓 7 月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。 產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強 全員在線產品質量控制,促進 “ 人人都是質檢員 ” 得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè) 。 三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在 3%之內 。 四、加強設備管理 在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理,不斷提高設備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定: 一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法:對設備的日保,周保,月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。 年,人力資源部將把此工作作為考核本部門工作是否達到工作質量標準的項目之一。 為有效控制人員流淌,只有首先嚴格用人關。只有站在一個客觀公正的立場上,才能協調好勞資雙方的關系。人員招聘過程中請各部門務必按工作流程辦理。 整改方案:首先將車間場地進行劃分,在最終劃分為主生產區(qū)、輔助生產區(qū)、產品展示區(qū)、生產辦公區(qū)、機械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū) 。 二、隨著公司業(yè)務的拓展,現在生產部需要將設備的加工能力進行提升 但是公司現有的生產設備滿足不了產品的需求,經過多方面考慮及設備利用率情 況,決定公司需增加部分設備 型號較大的車床設備采購投產 —— 為了更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定采購一臺回收站舊設備,現此設備已經采購完畢,在此感謝生產部總工劉明堯同志,對此設備總體價值的評估和后期設備的維修,現設備已經投產使用 。 關于封閉式打沙室、噴漆室的建設,根據設備的基本尺寸需要現已經規(guī)劃好方位和尺寸,需要進一步確認 。 接任生產副總的職務以來,我感受頗多,受益匪淺。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助。 注塑機的采購安裝 —— 為了進一步加強設備成本控制,現需要采購一臺注塑機設備,進行格柵設備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工 。 折彎機、自動焊 —— 考慮公司的實際生產需要及工作效率的提升此兩件設備也必須進行采購,且已經進入市場調研程序。) 生產流程混亂,整個生產流程混亂不堪,從下單到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)無明確規(guī)范,極容易造成環(huán)節(jié)滯留 。在這這段工作時間里我也在逐漸的成長和進步。 人員流淌率的控制要做到合理。一是嚴格檢查預聘人員的資歷,不僅對個人工作能力進行測評,還要對忠誠度、誠信資質、品行進行綜合考查。 勞資關系的協調處理目標:完善公司合同體系,除《勞動合同》外,與相關部門一些職位職員簽定配套的《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》等,認識勞動法規(guī),盡可能避免勞資關系糾紛。 上 述措施有效的保證了設備的高效,穩(wěn)定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。 三、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率 應對 20年上半年實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在 20年下半年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。 (3)是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。 生產車間個人工作計劃 3 在 20年下半年,我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上,與工廠管理實踐相結合,通過深入開展 “ 比學趕幫 ” 活動,重點精力放在生產管理和隊伍建設上,不斷深化對標建標追標,努力降低裝置成本,提高產品質量,建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了 “ 安全第一 ” 的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。 (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。 生產車間個人工作計劃 2 回顧已經過去的 20的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓 。一是完善設備管理責任制,完成 TNPM 活動看板及設備管理網絡圖,做到人人都管事,事事有人管 。四是發(fā)揚包裝車間 “ 撿芝麻 ” 精神,加強成本目標管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度
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