【正文】 ................................................................................. 48 節(jié)能措施 ........................................................................................................ 48 節(jié)水措施 ........................................................................................................ 49 第十一章 勞動安全與衛(wèi)生 ..................................................................................... 50 影響勞動安全與衛(wèi)生因素分析 .................................................................... 50 勞動衛(wèi)生與衛(wèi)生措施 .................................................................................... 50 第十二章 項(xiàng)目實(shí)施方案 ......................................................................................... 52 施工進(jìn)度計(jì)劃 ................................................................................................ 52 項(xiàng)目招標(biāo)初步方案 ........................................................................................ 52 項(xiàng)目工程管理 ................................................................................................ 53 第十三章 投資估算與資金籌措 ............................................................................. 54 投資估算 ........................................................................................................ 54 資金籌措 ........................................................................................................ 57 第十四章 經(jīng)濟(jì)評價(jià) ................................................................................................. 58 評價(jià)依據(jù) ........................................................................................................ 58 評價(jià)內(nèi)容 ........................................................................................................ 58 評價(jià)參數(shù) ........................................................................................................ 58 費(fèi)用調(diào)整 ........................................................................................................ 59 汽車運(yùn)輸成本經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整 ........................................................................ 60 國民經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算 ........................................................................................ 62 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)果 ........................................................................................ 64 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)敏感性分析 ............................................................................ 64 經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)論 ................................................................................................ 65 第十五章 社會評價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)分析 ........................................................................... 66 社會評價(jià) ........................................................................................................ 66 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................................................................................ 69 第十六章 結(jié)論與建議 ............................................................................................. 71 江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告 目錄 廣州市國際工程咨詢公司 III （推薦）方案總體描述 ............................................................................... 71 結(jié)論 ................................................................................................................ 71 建議 ................................................................................................................ 72 附件 .............................................................................................................................. 73 1. 技術(shù)咨詢委托書 2. 廣州市建設(shè)委員會《關(guān)于 江海大道人行天橋建設(shè)的會議紀(jì)要》（穗建督紀(jì)[2020]436 號） ， 3. 《江海大道改造工程交通組織優(yōu)化方案設(shè)計(jì)》， 4. 項(xiàng)目位置示意圖 5. 調(diào)頭匝道及村道平面圖 6. 橋梁平面圖 7. 匝道縱剖圖 8. 村道縱剖圖 9. 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 、曲線及轉(zhuǎn)角表 江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告 第一章 概述 廣州市國際工程咨詢公司 1 第一章 概述 項(xiàng)目名稱、承辦單位 項(xiàng)目名稱 江海大道快速化改造工程 建設(shè) 單位 廣州市新光快速路有限公司 項(xiàng)目 可行性研究 報(bào)告 編制單位 報(bào)告編制單位： 廣州市新光快速路有限公司 單位 法人代表：賴布克 單位法定地址：廣州市寺右新馬路 111 號五羊新城廣場 9 樓 主要編制依據(jù)和原則 《廣州市城市總體規(guī)劃（ 20202020）》 《 廣州市道路交通近期建設(shè)規(guī)劃（ 20202020 年） 》 《廣州市道路交通管理綜合整治工作方案》 ， 2020 年 8月 《江海大道改造工程交通組織優(yōu)化方案設(shè)計(jì)》，廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院，2020 年 8 月 《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》， 1998 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（第三版） ， 發(fā)改投資 [2020]1325 號文 相關(guān)國家和地方的工程技術(shù)規(guī)范、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和勞動 衛(wèi)生與保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 地理位置 獵德系統(tǒng)工程是天河區(qū)與白云區(qū)、海珠區(qū)聯(lián)系的重要通道，獵德系統(tǒng)工程使得在廣州東部地區(qū)真正意義上實(shí)現(xiàn)一條南北向大動脈，與廣州大道、華南快遞共江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告 第一章 概述 廣州市國際工程咨詢公司 2 同形成南北主骨架，緩解現(xiàn)階段南北向交通容量不足的壓力；工程的實(shí)施不僅完善了天河區(qū)路網(wǎng)骨架，緩解區(qū)域干道交通壓力；加強(qiáng)天河區(qū)和白云區(qū)、海珠區(qū)以及番禺區(qū)的交通聯(lián)系，促進(jìn)珠江新城經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展；充分發(fā)揮新光快速路的交通功能；而且也是適應(yīng)廣州市城市空間發(fā)展格局，推動廣州市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要。 江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào)告 第一章 概述 廣州市國際工程咨詢公司 3 研究 內(nèi)容 （ 1）調(diào)查研究區(qū)域及沿線村落社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀，綜合分析研究其對本項(xiàng)目的影響； （ 2）進(jìn)行交 通、經(jīng)濟(jì)、城建發(fā)展規(guī)劃等調(diào)查，論證工程建設(shè)的必要性； （ 3）進(jìn)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模論證； （ 4）調(diào)查項(xiàng)目沿線地形、地質(zhì)、水文等條件及其特征，進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)及工程方案； （ 5）進(jìn)行工程數(shù)量估算及投資估算； （ 6）根據(jù)工程規(guī)模和資金籌措方案，研究建設(shè)工期安排及實(shí)施方案； （ 7）調(diào)查路線通過地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀，進(jìn)行工程環(huán)境影響分析；進(jìn)行節(jié)能分析并提出環(huán)境保護(hù)措施。如果按照災(zāi)難性、嚴(yán)重、較大和一般的風(fēng)險(xiǎn)程度等級劃分方法，則工程屬于“一般”的風(fēng)險(xiǎn)等級。交通擁堵問題，在廣州成為了一種讓人見怪不怪的社會現(xiàn)象，并向著成為嚴(yán)重制約廣州城市發(fā)展的方向蔓延。 ③ 市民交通意識薄弱。例如 紅綠燈設(shè)置的失當(dāng)， 極 易造成交通擁堵。配合城市發(fā)展和 2020 年亞運(yùn)會舉辦要求，基本建成市域 “ 四環(huán)十八射 ” 高等級道路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃到 2020 年廣州市將新建過街設(shè)施 62處，其中地道 12 處，天橋 50 座。建設(shè)大型區(qū)域貨運(yùn)物流園區(qū)、物流中心、汽車維修服務(wù)中心及加強(qiáng)行業(yè)整治。獵德大橋?qū)⑻旌?、海珠、番禺三區(qū)連接起來，原本僅連接番禺與海珠的新光快速路現(xiàn)在可直通珠江新城，直接利好珠江新城、赤崗、番禺三大板塊 。 但實(shí)際情況是，獵德大橋開通后，原本可快速通行的獵德大橋和新光快速路，卻因連接兩工程的江海大道上的多個交通黑點(diǎn)而被硬生生地“降速”，成為獵德大橋開通后的一大遺憾。制約因素有：①道路上的紅綠燈設(shè)置過多，影響行車的連續(xù)性；②石榴崗路口 由于 人流量大 ，加上 此處直行、調(diào)頭車混合在一起，車流和行人搶道 ，造成擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重；③江海大道全線封閉中央綠化帶，禁止車輛在路段中間調(diào)頭， 有此需求的車輛需迂回至新光快速路收費(fèi)站前的調(diào)頭車道，增加了司機(jī)的時(shí)間成本，同時(shí)增加了道路的擁堵。本次交通量預(yù)測范圍僅為新增調(diào)頭匝道。詳見下圖 ： 圖 3 7 四階段法工作過程圖 社會經(jīng)濟(jì)和生成交通量分析 交 通 量 發(fā) 生 交 通 量 分 布 交 通 量 分 配 圖 41 四階段工作過程圖 交通量分配是將預(yù)測的交通需求分配到未來供應(yīng)的路網(wǎng)上，是交通量預(yù)測江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào) 告 第四章 交通量預(yù)測 廣州市國際工程咨詢公司 13 的重要環(huán)節(jié)之一。根據(jù)城市發(fā)展及人民觀念的變化， 遠(yuǎn)景規(guī)劃城市交通以公共交通為主，步行、自行車和其他方式為輔，各項(xiàng)比例依次取： 公共交通占 50%，步行占 20%，其他占 30%。 車流量預(yù)測 江海大道快速化改造工程可行性研究報(bào) 告 第四章 交通量預(yù)測