5社長致辭5則范文(完整版)
【正文】 第 1 頁 共 8 頁 社長致辭 5 則范文 工藤社長新年致辭 大家新年快樂。與上一年相比，亞洲與歐美之間的集裝箱貨物運輸量下降了 15％左右，而航空貨物運輸量也出現(xiàn)了 15 個百分點的下跌。其中主要的措施是退租、分拆閑置的集裝箱船、汽車運輸船、飛機、倉庫和卡車；有個別無法退租或拆分的船只，即保持其閑置狀態(tài)。所以，我們不得不將之前大幅下降的運費恢復、提高到適當?shù)乃?。 我們要重建起一個 “ 兩手抓兩手都要硬 ” 的業(yè)務模式 ——一方面通過我們的固有資產(chǎn)即集裝箱船舶和飛機等開展運輸業(yè)務；另一方面通過海洋、航空的貨運代理提供運輸服務。因此，我認為在努力增加班輪運輸 第 4 頁 共 8 頁 和航空貨物運輸業(yè)務的過程中，我們應該暫時把重點放在 “ 非資產(chǎn) ” 業(yè)務的運營上。我們的集裝箱船隊是我們擁有的長期固定資產(chǎn)中的一部分，到 2024 年，它的船只數(shù)量將縮減一半，總艙位量也將下降到目前的三分之二。無疑目前的業(yè)務劃分并沒有站在 客戶的立場為他們考慮。今后，我們將在長期合約的基礎上，繼續(xù)投資鋼鐵、電力和能源相關產(chǎn)業(yè)的資源運輸。但是，我們必將通過 “ 誠信，創(chuàng)意，堅毅 ” 這一日郵集團共同的企業(yè)價值觀來克服困難、實現(xiàn)目標。通過充分展示我們安全航行的能力，我們將推動并進一步擴大其他海洋領域的業(yè)務。通過我們的努力已經(jīng)在硬件和軟件方面取得了穩(wěn)步的進展，并成為我們區(qū)別于競爭對手的強項所在，這要歸功于充分體現(xiàn)了 “ 誠信，創(chuàng)意，堅毅 ” 企業(yè)價值觀的我們的技術總部。不過，正如 第 7 頁 共 8 頁 我在去年公司 124 周年紀念儀式上指出的， yosoro 項目的另一個重要任務是加強我們企業(yè)管理部門的競爭力。除此以外，我們也正積極涉足深海石油鉆井領域。 當然，合并后的新機構也將面對決定性的考驗，我們絕對不能掉以輕心，虎頭蛇尾。日本郵船集團旗下?lián)碛袃蓚€物流公司 —— 負責日本郵船 第 5 頁 共 8 頁 物流業(yè)務的 “ 日郵
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