5申請復(fù)查報告、整改方案_(完整版)
【正文】 已 設(shè)置封閉式樓梯間； 已建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度。自收到?jīng)Q定書之后，我公司立即著手制定整改方案，并組織人員按要求進行整改，于 2024 年 8 月 12 日已將事故隱患基本排除，特向貴局申請復(fù)查。 申請人： 2024 年 8 月 12 日 第二篇：申請復(fù)查報告、整改方案申請復(fù)查報告 XX 縣區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局： 貴局執(zhí)法人員于 2024 年 8 月 8 日到我公司進行安全檢查時發(fā)現(xiàn)我公司存在未建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度，車間樓上設(shè)置員工宿舍，噴漆車間未獨立設(shè)置，車間安全通道堵塞等安全問題，當(dāng)場發(fā)出《現(xiàn)場處理措施決定書》，責(zé)令暫時停產(chǎn)停業(yè)。 現(xiàn)特此申請貴科對該項目進行復(fù)查。在我不知情的情況下， 把合同改在馬德海的名下，并把欠款掛在我名下。 1998 年發(fā)洪水不應(yīng)掛賬， 1999 年由于 98 年的洪水，土地都荒蕪，無法耕種，所以不應(yīng)該掛賬。 綜上所述，我的要求是。電話：13486248366 申請人于 2024 年 8 月 29 日收到 XX 市 XX 縣區(qū)公安分局交通警察椒江大隊于 2024 年 8 月 29 日作出的椒公交認字[2024]第 00145 號交通事故認定書，現(xiàn)依據(jù)《道路安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。而此處的信號燈卻是先東西二側(cè)的左轉(zhuǎn)綠燈亮 → 南側(cè)的全部綠燈亮 → 北側(cè)的全部綠 第 10 頁 共 13 頁 燈全亮 → 東西二側(cè)直行綠燈亮 → 再東西二側(cè)左轉(zhuǎn)綠燈亮，而申請人經(jīng)過時被申請人還得等南側(cè)信號燈亮 → 東西側(cè)（被申請人在東側(cè)）直行信號燈亮 → 東西側(cè)左轉(zhuǎn)信號燈亮，最后才能通行。因為逆向行駛根本就不可能為其 “ 劃有導(dǎo)向車道路的路口 ” 供其 “ 按所需行進方 向駛 ” 。更何況申請人自己（連交警也要經(jīng)檢驗后才知是機動車）也不知道是機動車輛（商家給他說 不用駕照的），可見申請人主觀上沒有違法故意，其違法行為極其輕微（現(xiàn)實生活中交警對 f 駕照幾乎不查驗）。 鑒于此我公司已具備復(fù)查條件，懇請貴局到我公司復(fù)查驗收。綜上所述，椒公交認字 [2024]第 00145 號交通事故認定書認定的事實不清，適用法律不當(dāng)，認定的責(zé)任不公。 第二，椒公交認字 [2024]第 00145 號交通事故認定書認定申請人的行為違反了中華人民共和國道路交通安全法》第 二十二條第一款 “ 機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛 ” 及十九條第一款 “ 駕駛機動車應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證 ” 之規(guī)定。更為嚴重的被申請人不是在路口搶道，而是在路口與中間隔離帶的中間位臵（離路口約 78 米之處）突然駛?cè)雽ο蜍嚨溃瑧?yīng)屬逆向行駛 椒公交認字 [2024]第 00145 號交通事故認定認定的事實不清，作出的認定缺乏正確事實基礎(chǔ)，其作出的認定責(zé)任就不會公正。 二、請求依法重新認定被申請人馬自揚承擔(dān)事故全部過錯責(zé)任，申請人不承擔(dān)事故過錯責(zé)任。 申請復(fù)查人： 2024 年月日篇二：復(fù)檢申請報告 復(fù)檢申請報告 東方華太監(jiān)理公司 2024
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