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5全市交通運(yùn)輸工作會議致辭稿(完整版)

2024-09-11 18:54上一頁面

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【正文】 通道建設(shè)完成,覆蓋了全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),實(shí)現(xiàn)了縣有國道、鄉(xiāng)通干線的目標(biāo)。 過去五年,我們始終牢記服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會 發(fā)展的使命擔(dān)當(dāng),強(qiáng)基礎(chǔ)、促發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加順暢。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次專題聽取交通運(yùn)輸工作匯報(bào),張國偉書記去年親臨市交通運(yùn)輸局調(diào)研指導(dǎo)工作,王登喜市長主持召開城建交通工作會聽取交通工作匯報(bào)。 近年來,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)突出問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,加強(qiáng)對綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的研究謀劃和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),更加自覺地服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展五大戰(zhàn)略。三是組織開展了市級層面的規(guī)劃編制和專項(xiàng)研究。總投資 x 億元總里程 x 公里的新日高速封丘至原陽段、總投資 x 億元總里程 x 公里的沿太行高速 xx 段項(xiàng)目已確定投資人,正在展開土地勘界和土地組卷工作。重點(diǎn)推進(jìn)了河南現(xiàn)代公鐵物流園、 xx 公鐵聯(lián)運(yùn)客運(yùn)站、xx 客運(yùn)南站等 8 個(gè)項(xiàng)目,其中河南現(xiàn)代公鐵物流園已具備爭創(chuàng)省級多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)的基礎(chǔ)條件。駐村工作隊(duì)積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,落實(shí)扶貧 政策,解決了五保戶、低保戶、殘疾人、長期生病、無戶口村民等特殊貧困群體政策兜底問題 。五年來,全市公共交通完成運(yùn)營里程 億公里,同比增加 x%。30個(gè)智能公交站牌、 10個(gè)公交場站 148路視頻監(jiān)控完成安裝 。五是安全生產(chǎn)保持平 穩(wěn)態(tài)勢。將其作為階段性工作的重中之重,從硬件設(shè)施、軟件環(huán)境方面進(jìn)行提升,自籌資金上千萬元改造了一批便民利民設(shè)施,對火車站、高鐵站進(jìn)行整治,徹底改變了站前廣場出租車、長途客車、公交車運(yùn)行混亂的局面。暴雨后,高鐵東站站區(qū)和共產(chǎn)主義大橋北嚴(yán)重積水,道路中斷,市局立即從新運(yùn)公司征用 15 部我市最大型大巴車免 第 8 頁 共 23 頁 費(fèi)擺渡進(jìn)出人員,有力保障了乘客、站區(qū)工作人員和當(dāng)?shù)厝罕姷恼3鲂小?2024 年 7 月 10 日我市發(fā)生出租車司機(jī)停工停運(yùn)事件后,為控制事態(tài)升級發(fā)展,我們加強(qiáng)形勢研判,強(qiáng)化政策教育,協(xié)調(diào)警力,嚴(yán)管嚴(yán)控,疏堵結(jié)合,提升服務(wù),停運(yùn)期間全市公交車加密運(yùn)營班次、延長運(yùn)行時(shí)間,全市交通營運(yùn)秩序良好,火車站 、醫(yī)院、大型商業(yè)區(qū)等人員密集區(qū)未發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象,有力打擊了不法出租車的囂張氣焰, 7 月 19 日,市區(qū)出租汽車全面恢復(fù)正常營運(yùn)秩序。局執(zhí)法處與市交警支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動,形成了局執(zhí)法處負(fù)責(zé)從源頭到入市口,交警支隊(duì)負(fù) 責(zé)從入市口到建筑工地的運(yùn)輸車輛路面揚(yáng)塵防控新機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸車輛路面揚(yáng)塵治理全覆蓋。堅(jiān)持以穩(wěn)定為主,將巡游車經(jīng)營權(quán)到期繼續(xù)經(jīng)營、返還預(yù)繳經(jīng)營權(quán)有償使用金、打非治違、網(wǎng)約車監(jiān)管等社會群眾、出租汽車企業(yè)及從業(yè)人員關(guān)心的焦點(diǎn)熱點(diǎn)問題納入改革內(nèi)容,全部取消并返還經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi) x萬元,走在全省前列??茖W(xué)運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)四種形態(tài),讓紅紅臉、出出汗成為常態(tài)。 此外,財(cái)務(wù)審計(jì)、人事教育、離退休干部、信息宣傳、綜合保障等各項(xiàng)工作也取得了長足的進(jìn)步,彰顯了交通形象。處置一些歷史遺留問題報(bào)告、協(xié)調(diào)力度不足,掌握政策法規(guī)不夠,缺少有力措施等等,這些都需要在下一步工作中深入研究,切實(shí)加以解決。要積極創(chuàng)新運(yùn)輸扶貧新模式,激發(fā)貧困地區(qū)內(nèi)生動力,鼓勵(lì)、支持貧困地區(qū)開通特色農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游班車、特色產(chǎn)業(yè)班車,積極支持運(yùn)輸 +電商快遞發(fā)展。到今年底,全省新增通客車行政村 x 個(gè),行政村通客車率達(dá)到 x%。對經(jīng)濟(jì)條件好、有高品質(zhì)出行需求的農(nóng)村地區(qū),鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村定制客運(yùn)。加強(qiáng)農(nóng)村物流支持力度,推進(jìn)出臺支持農(nóng)村物流發(fā)展政策措施,打通城鄉(xiāng)物流雙向流通的瓶頸,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品最初一公里和最后一公里的高效運(yùn)輸。二是試點(diǎn)推進(jìn)定制客運(yùn) 第 17 頁 共 23 頁 服務(wù)。 加強(qiáng)長途客運(yùn)管控。規(guī)范考點(diǎn)建設(shè),做好出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試改革工作。 加快完善運(yùn)輸市場監(jiān)管體系。交通運(yùn)輸部安排的七項(xiàng)信息化建設(shè)任務(wù),我們才完成三項(xiàng)。從今年起,凡新增、更新車輛一律發(fā)放 ic 卡電子證件 。 開展運(yùn)輸安全薄弱環(huán)節(jié)治理行動。提請省政府出臺重點(diǎn)營運(yùn)車輛不安全駕駛行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法,形成全社會監(jiān)督運(yùn)輸安全 第 21 頁 共 23 頁 的良好局面。全面貫徹交通運(yùn)輸部等 14 個(gè)部門《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計(jì)劃》,制定出臺具體推進(jìn)方案。 (八)著力服務(wù)保障,扎實(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展 加快場站設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員證件電子化,研究推進(jìn)從業(yè)人員在各項(xiàng)社會保險(xiǎn)中優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn),探索道路貨運(yùn)互助保險(xiǎn)機(jī)制。組織開展出租汽車行業(yè)文明創(chuàng)建活動。 。強(qiáng)化行業(yè)宣傳,充分利用傳統(tǒng)媒體和兩微一端等新媒體,加大對道路運(yùn)輸改革、發(fā)展、管理、服務(wù)成效的宣傳,提升行業(yè)正能量。研究制定推進(jìn)道路運(yùn)輸綠色發(fā)展實(shí)施意見。建成開封旅游客運(yùn)站、蘭考鄭徐高鐵綜合客運(yùn)樞紐站、三門峽客運(yùn)南站、駐馬店客運(yùn)樞紐站,推進(jìn)駐馬店國際物 流港、河南保稅物流中心、安陽萬莊公鐵物流園、鄭州溫控供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基地等貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)展,做好全國甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收工作。全面貫徹落實(shí)省政府《多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)專項(xiàng)方案》,指導(dǎo) 3 個(gè)國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),確保按計(jì)劃完成試點(diǎn)任務(wù) 。抓好運(yùn)輸車輛特別是兩客一危車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛檢測制度。四是加快駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)推廣應(yīng)用。今年要完成信息化框架搭建工作,到 2024 年,基本建成集管理、發(fā)展、服務(wù)于一體的完善、外延統(tǒng)一的全 省道路運(yùn)輸綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。建立行業(yè)管理黑名單制度,明確具體懲戒措施。進(jìn)一步深化 95128 約車系統(tǒng)建設(shè),采取積極措施提高覆蓋面,推動巡游車轉(zhuǎn)型升級。采取調(diào)線、停運(yùn)、不更新等方式,力爭 800 公里以上長途客車削減 10%以上。以定制客運(yùn)為切入點(diǎn),細(xì)分客戶群體,積極發(fā)展高端商務(wù)、公務(wù)出行、校園專線等門到門 的差異化客運(yùn)服務(wù),滿足多元化出行需求。要對標(biāo)先進(jìn),彎道超車,進(jìn)入發(fā)展快車道。在人口密度大、群眾出行需求旺盛的建制村,規(guī)劃建設(shè)港灣站和候車亭。到 2024 年,我省農(nóng)村客運(yùn)發(fā) 展水平全面提升,經(jīng)濟(jì)、舒適、安全、快捷的農(nóng)村客運(yùn)體系基本建成。要完善扶貧機(jī)制,制定運(yùn)輸扶貧脫貧驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),深化省市縣三級聯(lián)動機(jī)制。總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)省委經(jīng)濟(jì)工作會議和全國、全省交通運(yùn)輸工作會議精神,堅(jiān)持新發(fā)展理念,以服務(wù)我省創(chuàng)建交通強(qiáng)國示范省為目標(biāo),提升城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展水平,推進(jìn)交通物流提質(zhì)增效,強(qiáng)化行業(yè)治理能力和科技創(chuàng)新,深化道路運(yùn)輸行業(yè)改革,推進(jìn)道路運(yùn)輸由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對運(yùn)輸美好生活需要,為決勝全面建成小康社會提供質(zhì)量更高、效益更好的運(yùn)輸服務(wù)保障。 這些成績的取得,離不開市委、市政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo),離不開各級黨委政府和有關(guān)部門的大力支持和積極配合,更離不開全市交通戰(zhàn)線廣大干部職工敢于擔(dān)當(dāng)和勇于
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