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正文內(nèi)容

國外物流市場運作模式及其啟示-物流運作(完整版)

2025-08-12 13:21上一頁面

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【正文】 一體化 物流 解決方案,不斷創(chuàng)造新的增值服務(wù)內(nèi)容,并出現(xiàn)了電子 物流 、第四方 物流 等新的服務(wù)形式。 中國最龐大的資料庫下載 物流 服務(wù)關(guān)系的管理 為保證外包 物流 服務(wù)的成功,國外 物流 服務(wù)供需雙方不僅重視建立良好的 物流 服務(wù)關(guān)系,還十分重視在服務(wù)全過程管理好合作關(guān)系,包括: ( 1)建立績效監(jiān)測與評估制度:為了保證 物流 服務(wù)的質(zhì)量,應(yīng)與 物流 合作伙伴共同商定績效監(jiān)測與評估制度,使合作關(guān)系透明化。 三、 物流 服務(wù)關(guān)系的建立與管理 物流 服務(wù)關(guān)系的建立 國外貨主企業(yè)外包 物流 服務(wù)大致經(jīng)過以下步驟: ( 1)發(fā)出建議書需求( RFP):根據(jù)企業(yè)總體戰(zhàn)略,確定外包項目的具體需求和衡量指標,并向候選的 物流 服務(wù)商發(fā)出 RFP。 物流 服務(wù)的內(nèi)容 目前的 物流 企業(yè)大都定位于根據(jù)客戶要求提供一體化 物流解決方案,其服務(wù)內(nèi)容十分廣泛,可以覆蓋企業(yè)的整個商務(wù)后端。接管后,系統(tǒng)可以仍單為此企業(yè)服務(wù)或與其它公司共享以改進利用率并分享管理成本。 4PL 提供商是供應(yīng)鏈的集成者( Integrator),通過整合和管理自身的以及其他服務(wù)提供商補充的資源、能力和技術(shù),提供全面的供應(yīng)鏈解決方案。為積極整合航空、路面以及海運多種運方式的整合,提供商品所有者多時效的服務(wù),于 20xx 年購買海運承攬商 FRITZ,形成全球一體化服務(wù)的解決方案提供商。解決方案提供商以某些行業(yè)為專門服務(wù)對象,對行業(yè)知識有著深入的了解,擁有豐富的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗。 WarehouseBased),如 EXEL、 USCO、TIBBETamp。同年為拓展全球業(yè)務(wù),由歐洲市場為前導(dǎo),逐步擴展其服務(wù)國家,至今已服務(wù)至全球 200 多個國家。在這一背景下,出現(xiàn)了提供供應(yīng)鏈管理服務(wù)的供應(yīng)鏈創(chuàng)新商,如 ACCENTURE,SCHNEIDER, RYDER, PENSKE。 二、 物流 服務(wù)的方式與內(nèi)容 物流 服務(wù)的方式 1)簽訂長期合作伙伴協(xié)議:從部分區(qū)域、業(yè)務(wù)或產(chǎn)品人手,逐步為客戶提供全方位的 物流 服務(wù)。 4)簽 訂管理型合同:對希望自己擁有 物流 設(shè)施(資產(chǎn))的客戶提供 物流 管理服務(wù)。 近年來, 物流 服務(wù)商越來越關(guān)注 物流 規(guī)劃、管理與咨詢層面的服務(wù)功能,以實現(xiàn)提升客戶經(jīng)濟效益、服務(wù)水平及企業(yè)競爭力的三大 使命。合同談判中最需要解決的問題包括 KPI 及其基準、服務(wù)費率、問題解決機制、保險與責(zé)任、利益分享等。據(jù)估算,美國 20xx年第三方物流為 564億,年增長 24%。只要少數(shù)大型、資金雄厚的第三方物流將繼續(xù)具備技術(shù)、專長和創(chuàng)造性來處理最龐大、最復(fù)雜和完全一體化的供應(yīng)鏈項目。 。德國郵政從 1997 到 1999 年間,先后并購 8 家歐美物流 企業(yè),成為歐洲最大的全球一體化 物流 服務(wù)商。 2
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