4民營道路運輸企業(yè)的優(yōu)劣勢分析及發(fā)展思考(完整版)
【正文】 （五）企業(yè)在產(chǎn)權(quán)制度和企業(yè)制度方面存在缺陷，不少 “ 后遺癥 ” 亟待根治。 （三）企業(yè)存在信用危機，難以形成品牌優(yōu)勢。 （四）創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗優(yōu)勢。 （二）民營道路運輸經(jīng)濟的主導(dǎo)優(yōu)勢。筆者結(jié)合隨州市民營道路運輸業(yè)的實際，對民營道路運輸企業(yè)發(fā)展中存在的優(yōu)勢和劣勢作對比分析，提出一些看法。各地也結(jié)合實際提出了發(fā)展民營經(jīng)濟的具體措施。 （三）企業(yè)經(jīng)營上的優(yōu)勢。企業(yè)承受事故風(fēng)險、不可抗力、責(zé)任賠付的能力較小。民營道 路運輸經(jīng)濟從總體上一直處于自發(fā)狀態(tài)，大量民營經(jīng)濟以各種形式掛靠交通運輸企業(yè)，產(chǎn)權(quán)虛置，缺乏法律保障。民營企業(yè)管理者、從業(yè)骨干要與時俱進(jìn)，加強學(xué)習(xí)和研究，增強把握現(xiàn)代市場經(jīng)濟規(guī)律和參與市場競爭的能力，與科技界、知識界進(jìn)行法律知識、管理水平、科技知識等方面的交流。民營經(jīng)濟發(fā)展的政策優(yōu)勢和主導(dǎo)優(yōu)勢壓倒一切，民營運輸企業(yè)的發(fā)展勢必會迎來一個春天。圍繞優(yōu)化環(huán)境，一要建立公平競爭政策環(huán)境，切實給民營企業(yè)和其他所有制企業(yè)同等的待遇。如公路規(guī)費上的不平等待遇，比較的差的營運線路，更為嚴(yán)格的運政稽查，違章處理的嚴(yán)管重罰，更多的審批環(huán)節(jié)等?，F(xiàn)有企業(yè)管理者缺乏道路運輸經(jīng)濟管理方面的專業(yè)知識，管理水平不高，自主創(chuàng)新能力弱；觀念保守，欲望不強，經(jīng)營目標(biāo)短期化，有的甚至以造假、損害環(huán)境來
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