【正文】 。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏，做的比較到位。再就是一些細(xì)節(jié)方面的，比 第 2 頁 共 15 頁 如工具的三清點(diǎn)，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失?，F(xiàn)在只是開頭，以后的路還很漫長，我現(xiàn)在所做的維修工作是為今后的工作打基礎(chǔ)，我會不斷鼓勵自己，使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態(tài)，我會不斷充實(shí)自己，使自己能不斷的 第 3 頁 共 15 頁 提高，發(fā)揮自己的特長，能夠?yàn)樽鎳拿窈绞聵I(yè)獻(xiàn)一份力。在日常生活和工作中，本人遵章守紀(jì)，克己奉公，樂于奉獻(xiàn)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，密切 第 4 頁 共 15 頁 聯(lián)系群眾，凡事多從大局考慮，多為員工著想，盡心盡力和大家一起解決一些實(shí)際困難，為人謙虛謹(jǐn)慎，襟懷坦白，能積極維護(hù)社會公德，爭做一名新時代的優(yōu)秀公民。我覺得，跟我一起工作的和 第 5 頁 共 15 頁 業(yè)務(wù)上有交往的每位同事都是我的老師，他們中有管理權(quán)威，有業(yè)務(wù)專家，有科技尖兵，有文字高手，有演講天才。 堅(jiān)持每月一次的安全教育日，各部門每周一次的安全講評會和每日一次的小結(jié)點(diǎn)評，傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級的安全文件精神和指示要求，交流安全信息及工作心得體會并進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。 同時認(rèn)真、積極、努力地與辦公室、航管中心全體員工一道開展各項(xiàng)工作，做到敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)協(xié)作，全年出色地完成各項(xiàng)任務(wù)，圓滿達(dá)到各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)的同時結(jié)合全局的精神文明建設(shè)努力進(jìn)行民航文化建設(shè)。再到后來自己一步步的獨(dú)立從事工作，從比較基礎(chǔ)的勤務(wù)工作到外邊檢查，再到內(nèi)部檢查。至于 b747 由于相對而言是新飛機(jī)，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗(yàn)，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。 第三篇：述職報告提綱 中國民航飛行學(xué)院述職報告提綱 任職期間履行經(jīng)濟(jì)管理職責(zé)情況報告的內(nèi)容主要包括 ： （一）被審計(jì)領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)管理職責(zé)范圍和分工； （二）與目標(biāo)責(zé)任制有關(guān)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況； （三）利用資源開展業(yè)務(wù)的效益、效果情況； 第 11 頁 共 15 頁 （四）重大經(jīng)濟(jì)決策及相關(guān)項(xiàng)目情況； （五）國有資產(chǎn)的安全完整情況； （六）部門、單位內(nèi)部控制制度的建立、健全及其執(zhí)行情況； （七）部門、單位及本人遵守國家財經(jīng)法規(guī)和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政規(guī)定的情況； （八）本人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)責(zé)任方面存在的問題及建議； （九）需要說明的其他情況。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成 .，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低 。 ，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。 在工作期間，公司的每一個新指標(biāo)，新政策的引進(jìn)，我都得到了有力的支持和完善。 對于自己的缺點(diǎn)，我最初編制了以下計(jì)劃： ，如更改價格，計(jì)數(shù)返回確認(rèn)機(jī)器構(gòu)建正確的燃料。 ，奇怪的客戶主動做他的卡，說明做卡的好處和我公司推出的優(yōu)惠活動，確保公司的利益在實(shí)際的前提下客戶最方便。當(dāng)然，這些不是我單獨(dú)努力的結(jié)果，而是整個集團(tuán)共同努力的結(jié)果。 經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督。 在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。民航機(jī)票售票員 2024 年述職報告本人 XX 自 2024年 7 月 2 日以來一直擔(dān)任前臺機(jī)票售票